Durante el Salón Internacional del Automovil de Pekín de 2014, Volkswagen ha presentado el New Midsize Coupé, un prototipo de cuatro puertas y cinco plazas que anticipa el aspecto que podría tener una futura berlina de producción.
Está desarrollado sobre la plataforma modular «MQB» que ya utilizan algunos modelos del Grupo Volkswagen como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Audi A3. Su carrocería mide 4,60 metros de longitud, 1,84 de anchura y 1,42 de altura, por lo que es más corto y ancho que un Jetta y que un Passat. Por concepto y tamaño podría ser una alternativa a modelos como el Mercedes-Benz Clase CLA o el Audi A3 Sedán.
El motor de este prototipo tiene cuatro cilindros, dos litros de cilindrada, está sobrealimentado mediante un turbocompresor y da 220 caballos de potencia máxima. Está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades y la tracción es en las ruedas delanteras. Puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 6,5 segundos y alcanzar 244 km/h de velocidad máxima, cifras idénticas a las del Volkswagen Golf GTI, modelo que tiene un motor de características semejantes. Su consumo medio es 6,4 l/100 km.
En el exterior destacan el difusor aerodinámico trasero con una salida de escape en cada extremo, las llantas de aleación de 20 pulgadas montadas en neumáticos de medidas 245/40 o los faros y pilotos de ledes. El color de la carrocería es «Dragon Red».
El habitáculo —cuyo aspecto es, según Volkswagen, similar al del Golf— tiene capacidad para cinco personas y cuenta con asientos deportivos tapizados en piel con costuras en rojo, molduras decorativas en negro lacado o un techo panorámico corredizo de cristal. El volumen del maletero es 500 litros, similar al de un Jetta (510 litros) pero inferior al de un Passat (565 litros).
