Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 87 - 110 147 - 90 - 99
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 87 - 110 145 - 90 - 98
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
SsangYong Rexton (2021) 88 - 109 151 - 91 - 98
Hyundai Santa Fe (2021) 98 - 109 150 - 90 - 97
KIA Sorento (2020) 90 - 111 140 - 89 - 97
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Audi Q5 Sportback (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
BMW X3 (2022) 90 - 112 147 - 91 - 99
BMW X4 (2022) 90 - 112 147 - 89 - 98
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Jaguar F-PACE (2021) 90 - 111 146 - 90 - 96
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Audi Q5 (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
Land Rover Discovery (2021) 88 - 110 154 - 91 - 96

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 79-66 145 - 99 39
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 75 142 - 92 42
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
SsangYong Rexton (2021) 75 149 - 98 -
Hyundai Santa Fe (2021) 74 - 47 143 - 93 47
KIA Sorento (2020) 80 - 54 142 - 92 37
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
Audi Q5 Sportback (2021) 71 142 - 143 91 - 45
BMW X3 (2022) 76 141 - 96 43
BMW X4 (2022) 76 141 - 91 43
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Jaguar F-PACE (2021) 75 141 - 93 44
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Audi Q5 (2021) 71 142 - 143 93 - 45
Land Rover Discovery (2021) 73 - 58 151 - 96 48

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 56 - 69 112 88 -
SEAT Tarraco (2019) 54 - 72 122 83 -
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 54 - 72 123 92 -
Mazda CX-60 (2022) - - - -
SsangYong Rexton (2021) 66 140 - 85
Hyundai Santa Fe (2021) 60 - 77 137 - 85
KIA Sorento (2020) 70 128 83 83
Alfa Romeo Stelvio (2023) - - - -
Audi Q5 Sportback (2021) - - - -
BMW X3 (2022) - - - -
BMW X4 (2022) - - - -
Volvo XC60 (2017) - - - -
Jaguar F-PACE (2021) - - - -
Mercedes-Benz GLC (2023) - - - -
Audi Q5 (2021) - - - -
Land Rover Discovery (2021) 65 - 80 122 - 93

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 94 - 106 110 - 128 36 88 553 - 621
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 610 - 760
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 102 101 43 73 700
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
SsangYong Rexton (2021) 115 121 35 77 641
Hyundai Santa Fe (2021) 106 105 - 74 571
KIA Sorento (2020) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
Audi Q5 Sportback (2021) 90 - 91 90 - 126 49 75 | 71 455 - 510
BMW X3 (2022) 84 109 45 71 450 - 550
BMW X4 (2022) 98 109 44 79 525
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Jaguar F-PACE (2021) 101 105 42 74 354 - 470
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Audi Q5 (2021) 90 - 95 106 - 126 49 75 | 71 465 - 550
Land Rover Discovery (2021) 105 122 38 83 - 79 723

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VXL Auto (2021-2024) 5,1 8,0 14,3 57,2 9,5
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024) 2,8 5,2 15,1 59,4 25,2
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018-2021) 3,9 6,4 13,5 53,2 8,0
Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x4 Executive (2018-2020) 3,4 6,4 13,3 53,5 9,0
Honda CR-V e:PHEV Advance Tech 4x2 (2023) 3,5 6,1 12,9 52,3 8,5
Ford Edge Titanium 2.0 EcoBlue 140 kW (190 CV) 4x4 (2018-2020) 4,8 8,5 14,9 60,6 7,3
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) 3,0 5,1 14,7 58,3 20,9
Renault Espace iconic E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) 7 plazas (2023) 3,7 4,9 - 52,4 7,1
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2022) 3,7 5,8 - - 6,7
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2019-2022) 4,0 7,0 13,3 52,5 7,2
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) 2,9 4,9 13,0 52,7 23,4
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018-2021) 3,1 5,1 13,7 52,8 8,0
Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) (2021-2021) 3,8 5,7 12,8 48,7 6,8
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) 3,7 5,6 13,2 52,6 5,6
Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022) 3,9 5,9 13,6 55,1 -
Audi Q5 S line 40 TDI quattro-ultra S tronic (2020-2024) 3,7 6,2 - 50,6 6,7
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018-2020) 3,6 5,6 13,7 57,0 7,8
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022-2024) 3,8 5,6 13,7 55,6 7,9
SsangYong Rexton Limited D22 DTR 4x4 Aut. 7 plazas (2022-2024) 4,8 8,3 14,8 58,8 -
Subaru Solterra Trek (2023) 2,7 4,7 - 56,8 22,7
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) 3,9 6,0 13,5 52,8 8,0
KIA Sorento GT Line 2.2 CRDi 8AT AWD (2018-2019) 4,3 7,4 13,2 52,4 7,8
Aiways U5 Prime (2022) 2,8 5,2 13,7 55,4 25,5
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022-2024) 2,9 5,0 13,1 51,8 10,6
BMW X3 xDrive20d xLine (2021-2024) 3,9 6,6 13,3 52,5 6,2
BMW X4 xDrive20d (2018-2020) 4,1 7,1 13,1 51,1 6,5

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VXL Auto (2021-2024) - - - - -
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024) - - - - -
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018-2021) 8,7 11,5 15,4 - -
Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x4 Executive (2018-2020) - - - - -
Honda CR-V e:PHEV Advance Tech 4x2 (2023) - - - - -
Ford Edge Titanium 2.0 EcoBlue 140 kW (190 CV) 4x4 (2018-2020) 9,1 13,0 16,1 - -
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) - - - - -
Renault Espace iconic E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) 7 plazas (2023) - - - - -
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2022) - - - - -
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2019-2022) - - - - 22,6
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) - - - - -
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018-2021) 5,1 6,0 7,3 10,6 -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) (2021-2021) - - - - -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) - - - - -
Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022) - - - - -
Audi Q5 S line 40 TDI quattro-ultra S tronic (2020-2024) - - - - -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018-2020) - - - - -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022-2024) - - - - -
SsangYong Rexton Limited D22 DTR 4x4 Aut. 7 plazas (2022-2024) - - - - -
Subaru Solterra Trek (2023) - - - - -
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) - - 13,7 - -
KIA Sorento GT Line 2.2 CRDi 8AT AWD (2018-2019) 7,4 8,1 8,9 12,0 -
Aiways U5 Prime (2022) - - - - -
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022-2024) - - - - -
BMW X3 xDrive20d xLine (2021-2024) - - - - 18,8
BMW X4 xDrive20d (2018-2020) - 7,2 8,7 11,6 -

Otros datos de la prueba | Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VXL Auto (2021-2024)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4685114
Error cuentakilómetros -1,2 % (indica 98,8 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 0,0 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 9,5 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 753 / 1933 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
265/55 R19 109 V / 265/55 R19 109 V
Bridgestone Dueler A/T 693 III

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.