Renault Clio 5 puertas (2001) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Renault Clio 5 puertas (2001) 83 - 103 134 90 - 95 -
Hyundai i10 (2020) 86 - 106 125 94 - 97 -
Fiat Panda (2021) 87 - 105 128 93 - 99 -
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 93 - 104 132 93 - 97 -
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 82 - 105 136 88 - 98 88 - 98
Suzuki Swift 5 puertas (2021) 85 - 107 133 94 - 101 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Renault Clio 5 puertas (2001) 60 132 87 - -
Hyundai i10 (2020) 69 129 92 - -
Fiat Panda (2021) 61 126 92 - -
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 68 128 88 - 31
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 67 129 93 93 35
Suzuki Swift 5 puertas (2021) 66 129 93 - 33

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Renault Clio 5 puertas (2001) - - - - 255
Hyundai i10 (2020) 39 104 54 39 252
Fiat Panda (2021) 49 102 56 68 225
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 46 - 54 99 - 109 45 74 209 - 235
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 58 - 68 100 - 115 50 68 270
Suzuki Swift 5 puertas (2021) 58 - 66 101 - 114 - 72 265

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Renault Clio 5 puertas (2001) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Dynamique (2001-2004) - 15 57
Renault Clio 5p 1.9 dTi Expression - Alize (2001-2002) - 16 64
Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege (2001-2004) - 14 54
Peugeot 206 3p XS 1.4 75 (2000-2001) - 14 56
Citroën C2 1.4i SensoDrive SX (2003-2005) - 14 57
Citroën C3 1.4 HDi X (2002-2003) - 15,0 60,0
Citroën C3 1.4i SX (2002-2003) - 16,0 59,0
Opel Corsa 5p Comfort 1.2 16v (2000-2001) - 17 70
Opel Corsa 5p Elegance 1.7 DTI (2000-2003) - 16 62
Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi 68 CV (2002-2005) - 14 56
SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella (2000-2002) - 14 58
Nissan Micra 3p 1.5dCi (65 CV) Tekna (2003-2005) - 16 61
Volkswagen Polo 5p 1.2 65 CV Trendline (2002-2004) - 15 59
Fiat Punto 1.2 ELX 3p (2001-2002) - 16 66
Fiat Punto 5p 1.3 16v Multijet Active (2003-2004) - 15,0 58,0
Lancia Ypsilon 1.3 JTD Argento DFN (2003-2006) 13,7 13,0 53,0
Opel Corsa 3p Sport 1.4 16v (2000-2002) - 16 63
Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 80 CV (2002-2005) - 15 58
smart forfour 1.3 passion (2004-2006) - 14 55
Ford Ka Sport 1.6 95 CV (2003-2008) - 14 57
Daewoo Kalos 5p 1.4 SE (2002-2004) - 15 58
Nissan Micra 1.4 3p Sport (2000-2002) - 15 66
MINI One (2004-2007) - 15 62
Lancia Ypsilon 1.4 16V Argento (2003-2010) - 14,0 56,0
Skoda Fabia 1.9 TDI Elegance (2000-2004) - 17 64
Ford Fiesta Coupé Trend 1.6 100 CV (2003-2005) - 14 53
SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Cool (2004-2005) - 15 56
SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport (2003-2004) - 14 56
Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 100 CV Highline (2002-2005) - 15 59

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Dynamique (2001-2004) 14,1 17,9
Renault Clio 5p 1.9 dTi Expression - Alize (2001-2002) 12,3 16,2
Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege (2001-2004) 13,0 20,2
Peugeot 206 3p XS 1.4 75 (2000-2001) 15,2 22,7
Citroën C2 1.4i SensoDrive SX (2003-2005) 14,6 22,6
Citroën C3 1.4 HDi X (2002-2003) 14,4 18,0
Citroën C3 1.4i SX (2002-2003) 15,4 23,3
Opel Corsa 5p Comfort 1.2 16v (2000-2001) 17,6 23,5
Opel Corsa 5p Elegance 1.7 DTI (2000-2003) 12,6 15,6
Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi 68 CV (2002-2005) 15,1 18,2
SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella (2000-2002) 12,9 19,1
Nissan Micra 3p 1.5dCi (65 CV) Tekna (2003-2005) 13,6 15,8
Volkswagen Polo 5p 1.2 65 CV Trendline (2002-2004) 18,5 22,4
Fiat Punto 1.2 ELX 3p (2001-2002) 21,2 30,6
Fiat Punto 5p 1.3 16v Multijet Active (2003-2004) 12,6 15,7
Lancia Ypsilon 1.3 JTD Argento DFN (2003-2006) 13,9 17,3
Opel Corsa 3p Sport 1.4 16v (2000-2002) 12,7 18,3
Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 80 CV (2002-2005) 15,2 23,3
smart forfour 1.3 passion (2004-2006) 14,7 22,4
Ford Ka Sport 1.6 95 CV (2003-2008) 11,4 16,4
Daewoo Kalos 5p 1.4 SE (2002-2004) 20,2 31,2
Nissan Micra 1.4 3p Sport (2000-2002) 16,2 24,6
MINI One (2004-2007) 15,5 21,1
Lancia Ypsilon 1.4 16V Argento (2003-2010) 14,2 23,3
Skoda Fabia 1.9 TDI Elegance (2000-2004) 8,2 11,4
Ford Fiesta Coupé Trend 1.6 100 CV (2003-2005) 10,9 17,5
SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Cool (2004-2005) 15,5 21,8
SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport (2003-2004) 11,2 16,0
Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 100 CV Highline (2002-2005) 9,2 11,9

Otros datos de la prueba | Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Dynamique (2001-2004)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -
Error ordenador de consumo -
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.