Renault Captur Zen + (2020) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
---|---|---|---|---|---|
MG ZS (2022) | 85 - 105 | 138 | 93 - 101 | - | |
Lexus LBX (2024) | 80 - 105 | 134 | 92 - 99 | - | |
Dacia Duster (2024) | 84 - 106 | 132 | 93 - 100 | - | |
Omoda 5 (2022) | 83 - 106 | 144 | - | 87 - 95 | |
Suzuki Vitara (2024) | 88 - 106 | 138 | 96 - 102 | - | |
Opel Frontera (2025) | 86 - 106 | 137 | 69 - 103 | - | |
Toyota Yaris Cross (2021) | 82 - 106 | 136 | 93 - 101 | - | |
Skoda Kamiq (2024) | 84 - 107 | 138 | 96 - 105 | 92 - 101 | |
Hyundai Bayon (2024) | 86 - 107 | 137 | 95 - 101 | - | |
Honda HR-V (2025) | 86 - 107 | 132 | 90 - 96 | - | |
KGM Tivoli (2024) | 86 - 108 | 137 | 96 - 102 | - | |
Renault Captur (2020) | 87 - 109 | 138 | 91 - 99 | 87 - 96 | |
Peugeot 2008 (2023) | 87 - 109 | 136 | - | 89 - 98 | |
Renault Captur (2024) | 87 - 109 | 138 | 91 - 99 | 87 - 96 | |
Nissan Juke (2024) | 87 - 109 | 133 | 92 - 103 | - | |
Volkswagen T-Cross (2024) | 86 - 109 | 134 | 94 - 100 | - | |
Mitsubishi ASX (2024) | 87 - 109 | 138 | 91 - 99 | 87 - 96 | |
Jeep Avenger (2023) | 86 - 109 | 130 | 93 - 99 | - | |
Mazda CX-30 (2020) | 86 - 109 | 141 | 90 - 97 | - | |
Mazda MX-30 (2020) | 83 - 109 | 140 | - | 90 - 97 | |
Fiat 600 (2024) | 86 - 109 | 135 | 93 - 101 | - | |
Renault Symbioz (2025) | 88 - 109 | 138 | - | 91 - 99 | |
DS 3 (2023) | 86 - 109 | 136 | 93 - 100 | - | |
KIA Stonic (2021) | 88 - 110 | 138 | 91 - 101 | - | |
Ford Puma (2024) | 88 - 110 | 136 | - | 94 - 102 | |
Nissan Qashqai (2024) | 86 - 110 | - | 90 - 99 | - | |
Volkswagen T-Roc (2022) | 87 - 110 | 141 | 96 - 105 | - | |
Jeep Renegade (2019) | 89 - 110 | 140 | 98 - 106 | - | |
SEAT Arona (2021) | 87 - 111 | 138 | 96 - 103 | - | |
SEAT Ateca (2020) | 86 - 111 | 144 | 100 | 92 - 100 | |
Skoda Karoq (2022) | 87 - 111 | 142 | - | 92 - 100 | |
Hyundai Kona (2023) | 87 - 111 | 143 | 93 - 101 | - | |
Volkswagen Taigo (2022) | 89 - 112 | 137 | 92 - 101 | - | |
KIA XCeed (2023) | 89 - 112 | 142 | 93 - 99 | 88 - 96 | |
Toyota C-HR (2024) | 98 - 112 | 136 | 91 - 96 | - | |
KIA Niro (2022) | 88 - 113 | 143 | 96 - 104 | - |
Segunda fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar |
Isofix
(cm)
|
---|---|---|---|---|---|
MG ZS (2022) | - | 134 | 94 | - | - |
Renault Captur (2020) | 68 - 51 | 132 | 95 | 93 | - |
Renault Captur (2024) | 68-51 | 132 - 132 | 95 | 93 | - |
Mitsubishi ASX (2024) | 68 - 51 | 132 | 95 | 93 | - |
Renault Symbioz (2025) | 68 - 52 | 132 | - | 94 | 31 |
Volkswagen T-Cross (2024) | 72 - 58 | 134 | 95 | - | - |
Lexus LBX (2024) | 62 | 127 | 92 | - | 38 |
Jeep Avenger (2023) | 63 | 126 | 97 | - | 38 |
Fiat 600 (2024) | 63 | 128 | 94 | - | - |
Mazda MX-30 (2020) | 64 | 130 | - | - | 41 |
Toyota Yaris Cross (2021) | 64 | 124 | 95 | - | 38 |
KIA Stonic (2021) | 65 | 134 | 96 | - | 32 |
Omoda 5 (2022) | 65 | 136 | - | 94 | 31 |
Toyota C-HR (2024) | 66 | 135 | 91 | - | - |
SEAT Arona (2021) | 67 | 131 | 96 | - | 31 |
Peugeot 2008 (2023) | 67 | 130 | - | 97 | - |
Dacia Duster (2024) | 67 | 135 | 94 | - | 46 |
Ford Puma (2024) | 67 | 126 | - | 91 | 33 |
Volkswagen T-Roc (2022) | 67 | 137 | 95 | - | - |
DS 3 (2023) | 67 | 131 | 94 | - | - |
Volkswagen Taigo (2022) | 68 | 131 - 131 | 95 | - | 39 |
Suzuki Vitara (2024) | 68 | 133 | 93 | - | - |
Mazda CX-30 (2020) | 68 | 135 | 96 | - | 37 |
KIA XCeed (2023) | 68 | 136 | 94 | 94 | 39 |
Nissan Juke (2024) | 69 | 132 | 91 | - | 33 |
Jeep Renegade (2019) | 69 | 134 | 98 | - | - |
Skoda Kamiq (2024) | 70 | 134 | 97 | 95 | 37 |
KGM Tivoli (2024) | 71 | 131 | 97 | - | 33 |
SEAT Ateca (2020) | 71 | 138 | - | 96 | 40 |
Hyundai Bayon (2024) | 72 | 136 | 96 | - | - |
Nissan Qashqai (2024) | 72 | 138 | - | - | - |
Skoda Karoq (2022) | 72 | 137 | - | 96 | - |
Opel Frontera (2025) | 72 | 131 | - | - | - |
Hyundai Kona (2023) | 73 | 138 | 95 | - | 35 |
KIA Niro (2022) | 77 | 136 | 95 | - | 36 |
Honda HR-V (2025) | 78 | 136 | 96 | - | 36 |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
---|---|---|---|---|---|
Opel Frontera (2025) | - | - | - | - | 330 - 460 |
SEAT Arona (2021) | 54 | 102 | 44 | 69 | 282 - 400 |
Ford Puma (2024) | 54 | 100 | 56 | 78 | 456 - 523 |
KGM Tivoli (2024) | 55 | 106 | 59 | 80 | 427 |
KIA Stonic (2021) | 62 | 105 | 51 | 78 | 352 |
DS 3 (2023) | 62 | 92 | 55 | 76 | 350 |
Mazda MX-30 (2020) | 65 | 100 | 45 | 72 | 332 - 366 |
Renault Captur (2020) | 66 | 102 | 50 | 79 | 265 - 422 |
Renault Captur (2024) | 66 | 102 | 50 | 79 | 326 - 422 |
Mitsubishi ASX (2024) | 66 | 102 | 50 | 79 | 305 - 422 |
Volkswagen T-Cross (2024) | 61 - 70 | 99 - 123 | - | 69 | 385 |
Fiat 600 (2024) | 70 | 102 | 45 | 77 | 360 - 385 |
Jeep Avenger (2023) | 63 - 72 | 101 - 116 | 47 | 72 | 325 - 380 |
Honda HR-V (2025) | 72 | 101 | 45 | 70 | 320 - 335 |
Lexus LBX (2024) | 72 | 100 - 128 | - | 74 | 284 - 332 |
Peugeot 2008 (2023) | 73 | 99 | 44 | 72 | 434 |
Suzuki Vitara (2024) | 73 | 102 | 55 | 77 | 289 - 362 |
Skoda Kamiq (2024) | 56 - 74 | 100 - 123 | 57 | 69 | 400 |
Volkswagen T-Roc (2022) | 74 | 101 | 42 | 76 | 392 - 445 |
Jeep Renegade (2019) | 74 | 96 | 44 | 73 | 330 - 351 |
Toyota Yaris Cross (2021) | 75 | 94 | 43 | 77 | 320 - 397 |
MG ZS (2022) | 77 | 87 | 58 | - | 448 |
Volkswagen Taigo (2022) | 77 | 101 | 44 | 76 | 440 |
Hyundai Bayon (2024) | 77 | 107 | 53 | 73 | 411 |
Nissan Qashqai (2024) | 78 | 104 | 43 | 76 | 479 - 504 |
Omoda 5 (2022) | 79 | 98 | 43 | 76 | 370 - 380 |
Mazda CX-30 (2020) | 79 - 81 | 101 - 118 | 56 | 71 | 430 |
Skoda Karoq (2022) | 81 | 100 | 65 | - | 521 |
Nissan Juke (2024) | 69 - 82 | 102 - 122 | - | 77 | 354 - 422 |
Dacia Duster (2024) | 82 | 100 | 43 | 78 | 348 - 474 |
Toyota C-HR (2024) | 63 - 82 | 96 - 123 | 51 | 78 | 310 - 388 |
KIA XCeed (2023) | 79 - 85 | 102 - 133 | - | - | 291 - 426 |
Hyundai Kona (2023) | 81 - 85 | 101 - 122 | 43 | 65 | 466 |
KIA Niro (2022) | 78 - 85 | 105 | 41 | 77 | 348 - 475 |
SEAT Ateca (2020) | 79 - 86 | 101 - 127 | - | 71 | 485 - 510 |
Renault Symbioz (2025) | 78 - 95 | 103 | 44 | 77 | 434 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
Renault Captur Zen + (2020) | Prestaciones
Otros datos de la prueba | Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019-2021)
Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)4888118 | |
Error cuentakilómetros | -1,9 % (indica 98,1 km cada 100 km reales) | |
Error ordenador de consumo | -0,2 % (indica un consumo inferior al real) | |
Consumo en recorrido km77 | 6,9 l/100 km | |
Velocidad prueba de esquiva | 75 km/h | |
Kilómetros prueba (iniciales/finales) | 2724 / 3716 km | |
Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
215/55 R18 95H
/
215/55 R18 95H
Goodyear
EfficientGrip Performance
|
Cómo medimos las prestaciones en 
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.