Volvo S80 2006
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Volvo S80 (2006)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
106
cm
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Distancia al pedal freno mínima
|
84
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
147
cm
| | | | | | |
Altura máxima con techo solar
|
96
cm
| | | | | | |
Altura mínima con techo solar
|
89
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
144
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
91
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
67
cm
| | | | | | |
Prestaciones |
Volvo S80 Kinetic D5 (2008-2009)
|
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200 CV Elegante Q-Tronic (2009-2010)
|
Chrysler 300C 3.0 V6 CRD (2005-2008)
|
Chrysler 300C 3.0 V6 CRD (2008-2010)
|
Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2010-2010)
|
Saab 9-3 Sport Sedán Linear Sport 1.8t (2008-2009)
|
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 170 CV (2011-2012)
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Aceleración y recuperación |
Aceleración 80-120 km/h
|
6,9
s
|
5,1
s
|
5,6
s
|
5,6
s
|
6,5
s
|
6,7
s
|
5,7
s
|
Recuperación en 4ª
|
7,0
s
|
6,4
s
|
Al acelerar a fondo en 4ª, 5ª, 6ª o 7ª velocidad desde 80 km/h, reduce a una marcha más corta
s
|
Al acelerar a fondo en 4ª, 5ª, 6ª o 7ª velocidad desde 80 km/h, reduce a una marcha más corta
s
|
6,9
s
|
9,2
s
|
7,9
s
|
Recuperación en 5ª
|
9,2
s
|
8,6
s
|
-
|
-
|
8,8
s
|
13,4
s
|
9,7
s
|
Recuperación en 6ª
|
13,0
s
|
13,4
s
|
-
|
-
|
11,2
s
|
-
|
12,4
s
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
55,0
m
|
52,0
m
|
57
m
|
57
m
|
56,1
m
|
14,0
m
|
49,6
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
-
|
14
m
|
-
|
-
|
58,0
m
|
-
|
Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
47
km/h
|
-
|
49
km/h
|
Velocímetro a 90 km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
87
km/h
|
-
|
89
km/h
|
Velocímetro a 120 km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
116
km/h
|
-
|
118
km/h
|
Cuentakilómetros
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-1,3
%
|
-
|
0,3
%
|
Ordenador consumo
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-5,0
%
|
-
|
10,0
%
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
8,0
l/100 km
|
Neumáticos |
Marca
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Dunlopt
|
-
|
Pirelli
|
Modelo
|
-
|
-
|
-
|
-
|
SP Sport
|
-
|
Cinturato
|
Delanteros
|
-
|
-
|
-
|
-
|
225/45 R18 91W
|
-
|
245/40 R18
|
Traseros
|
-
|
-
|
-
|
-
|
225/45 R18 91W
|
-
|
245/40 R18
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Al final de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|