Los españoles tenemos, que yo sepa, cuatro posibilidades para ver la Fórmula Uno por televisión. Salvo los catalanes, que tienen cinco. Tres de ellas requieren antena parabólica: RAI, RTL y Canal Satélite Digital (CSD, que además es de pago); y dos, TVE y TV3, que se emiten en abierto y sin parabólica.

Las que más medios invierten en las retransmisiones son las dos extranjeras. Realizan reportajes previos a las carreras, análisis posterior, retransmiten en directo la sesión de entrenamientos cronometrados, tienen invitados en el estudio y reporteros en la pista para informar lo antes posible sobre cualquier percance o decisión de los equipos.

Tanto es el tiempo que dedican los italianos a la Fórmula Uno que se reparten las retransmisiones entre RAIUNO y RAIDUE. Dos son los inconvenientes, además del idioma. El primero, que distorsionan ligeramente las imágenes de la carrera. La voz no queda afectada, por lo que en las casas que tengan dos televisores se puede poner en uno las imágenes y en el otro la voz. El segundo, que son muy ferraristas. La mayoría de reportajes previos versa sobre Ferrari y también se le dedica la principal atención de los comentarios durante la carrera. A cambio, saben mucho sobre Ferrari y siempre dan información valiosa.

Aparte de los inconvenientes, los comentarios son de calidad. Tienen de especialista técnico a Giorgio Piola, que sabe mucho sobre Fórmula Uno y que da explicaciones sobre las modificaciones y cambios en los monoplazas. Todas las explicaciones técnicas se las reservan a él, con lo que uno se ahorra tener que oír las sandeces que tantas veces se dicen en otros canales. En la RAI han decidido, a mi juicio con buen criterio, que ya que hablan de técnica lo hacen con conocimiento de causa. Para mí, la Fórmula Uno en la RAI es la mejor opción de todas las posibles en España. Entre otras cosas por los bellísimos reportajes que emiten sin codificar los domingos en un programa previo a la carrera.

No entiendo alemán, por lo que no puedo evaluar el contenido de las retransmisiones de RTL. Ofrecen en directo la sesión de entrenamientos cronometrados del sábado y un amplio reportaje de la carrera durante el domingo. Niki Lauda es uno de los comentaristas de estudio y tienen reporteros en la pista, para comentar lo antes posible cualquier incidente. Tiene buena pinta, pero no puedo decir más.

Las mejores retransmisiones de carrera que he visto, no se pueden ver en España. Se emitían en por la televisón inglesa ITV, con Martin Brundle como comentarista-reportero estelar. Este expiloto de Fórmula Uno se movía por la parrila de salida como en su casa, tiraba del cámara de aquí para allá y entrevistaba a los pilotos pocos segundos antes de subirse al coche para preguntarles sobre su estrategia, los neumáticos, sus sensaciones, los rivales o cualquier cosa que se le ocurriera. Era una gozada verle correr por la parrilla en busca de la noticia, del último comentario de los pilotos antes de subirse al coche. Una vez ví como Damon Hill se quitaba el casco ante las insinuaciones de Brundle y respondía a sus preguntas. Damon Hill el casco y yo el sombrero.

Martin Brundle tiene estrechas relaciones con David Coulthard y con el equipo McLaren. Como en el caso de la RAI y Ferrari, estos vínculos no se utilizan para provocar favoritismos infantiles, sino para tener mayor información y contarlas en antena, en la medida de lo posible.

En España no tenemos un Martin Brundle, menos un Niki Lauda. Ni tan siquiera un Giorgio Piola. Las audiencias de la Fórmula Uno deben ser mínimas y las televisiones no invierten apenas en las retransmisiones. No sé si TV3 (hace tiempo que no la veo y no recuerdo si Francesc Rosés u otra persona está en la pista o no), pero ni TVE ni CSD tienen a ningún reportero en la pista. Así no hay manera de enterarse de nada.

El canal de pago de CSD no es mucho mejor. La posibilidad de elegir las imágenes de entre varias posibilidades no es en realidad una ventaja. Resulta incómodo y normalmente no hay más que una imagen interesante, que es la que elige el realizador para la emisión principal (para eso le pagan). Los comentarios son equivalentes a los de TVE.

Sobre los comentarios de las televisiones españolas, la historia de las retransmisiones nos muestra que no es fácil hacerlo bien sin medios. Ninguna TV ha hecho retransmisiones relevantes en nuestro país. En una carrera hay que contar la actualidad, el segundo a segundo, saber las causas de lo que acontece, estar metido en el mundillo. Todo eso sólo se consigue con mucha experiencia y con medios.

Pero puede intentarse una labor digna. Por lo que recuerdo, TV3 era la que mejores comentarios transmitía. Sin meterse en berenjenales técnicos de los que no iban a saber salir, hacían unos comentarios limpios, sólo manchados por la defensa voluntariosa de los pilotos catalanes.

En eso se parecen también a TVE y CSD, que los deben llamar catalanes o españoles indistintamente. "A ver si tenemos más suerte en la próxima carrera" decían los comentaristas de una de estas cadenas después del Gran Premio de Mónaco. Así, textualmente, lo dijeron sólo en la de pago. En TVE las expresiones fueron parecidas. "¿Tenemos más suerte?" ¿Quién? ¿Quiénes están incluidos en esa primera persona del plural? Los comentaristas por fuerza, porque lo dicen ellos. La otra parte serán los pilotos, me imagino. A David Coulthard no podían referirse, porque había ganado. ¿A Schumacher quizá, que había abandonado por una avería poco habitual? ¿A todos los que chocaron contra la Santa Devota? ¿A alguno de los que partía entre los diez primeros? No. Se referían sólo a los pilotos nacidos en la provincia de Barcelona, que habían abandonado.