Peugeot 4008 2012 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Peugeot 4008 (2012) 84 - 104 137 91 - 97

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Peugeot 4008 (2012) 68 135 - 135 90

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Peugeot 4008 (2012) 75 100 49 79 416

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Peugeot 4008 2012 | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Peugeot 4008 Allure 4x4 1.6 HDi 115 (2012-2014) - 10,2 - 54,0 -
Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 (2015-2015) - 9,5 - 56,9 5,6
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 4,6 8,0 13,7 53,5 5,6
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 5,8 10,1 14,1 56,1 6,7
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 4,7 8,6 14,4 58,0 5,1
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 4,2 7,5 13,7 55,3 7,7
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,1 - 55,1 6,9
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 4,5 7,5 13,1 53,6 7,4
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4X2 Classic (2011-2012) - 9,5 - 59,7 -
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4x2 Tecno (2013-2015) - 9,8 - 56,1 -
Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium (2010-2011) - 4,9 - 56,1 10,0
Nissan Juke Acenta 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2012-2013) - 9,3 - 54,4 6,6
Nissan Juke N-Connecta dCi 81 kW (110 CV) 4X2 (2015-2019) 4,9 9,0 14,5 57,4 6,2
Nissan Juke Tekna DIG-T 85 kW (115 CV) 4x2 (2015-2019) 4,6 8,2 13,5 52,5 8,8
Renault KADJAR Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) (2015-2018) 5,4 10,2 13,9 56,9 5,5
Renault KADJAR Zen Energy dCi 96 kW (130 CV) (2015-2018) 4,8 8,1 13,8 54,8 5,9
Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015) - 7,9 - 52,4 6,6
Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Acenta (2009-2010) - 10,4 - 57,0 -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015) - 8,2 - 53,0 -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 81 kW (110 CV) Acenta (2013-2017) 5,3 9,6 13,2 54,2 5,5
Nissan Qashqai 4x2 dCi 96 kW (130 CV) Tekna (2015-2017) - 8,2 - 53,0 6,3
Nissan Qashqai Tekna Sport 1.5dCi 106 CV 4x2 (2010-2010) - 10,4 - 57,0 -
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD (2013-2015) - 7,8 - 53,2 5,4
KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Emotion 4x4 (2010-2011) - 9,0 - 55,9 -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 5,4 9,5 - 61,2 8,1
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 85 kW (115 CV) 4x2 BlueDrive Tecno (2015-2018) 4,9 9,0 - 52,7 6,8
Suzuki Vitara 1.6 DDiS GLX 4x2 (2015-2018) 4,5 7,7 14,2 57,2 -
Skoda Yeti GreenLine 1.6 TDI 105 CV (2011-2012) - 9,3 - 54,3 6,0

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
Peugeot 4008 Allure 4x4 1.6 HDi 115 (2012-2014) 10,2 12,7 14,9
Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 (2015-2015) 10,2 12,5 -
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 8,0 9,4 11,9
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 10,4 13,3 16,5
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 8,7 10,6 14,2
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 11,4 20,6 32,8
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,3 12,9
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 12,0 18,0 30,0
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4X2 Classic (2011-2012) 9,5 11,5 15,9
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4x2 Tecno (2013-2015) 9,8 11,4 15,0
Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium (2010-2011) 6,4 8,1 10,5
Nissan Juke Acenta 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2012-2013) 9,3 11,0 13,7
Nissan Juke N-Connecta dCi 81 kW (110 CV) 4X2 (2015-2019) 9,2 11,8 15,0
Nissan Juke Tekna DIG-T 85 kW (115 CV) 4x2 (2015-2019) 13,3 18,6 -
Renault KADJAR Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) (2015-2018) 9,8 11,3 14,8
Renault KADJAR Zen Energy dCi 96 kW (130 CV) (2015-2018) 8,1 9,5 12,0
Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015) 8,7 11,5 18,7
Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Acenta (2009-2010) 10,5 12,3 16,1
Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015) 8,2 9,3 11,8
Nissan Qashqai 4x2 dCi 81 kW (110 CV) Acenta (2013-2017) 9,8 13,2 16,9
Nissan Qashqai 4x2 dCi 96 kW (130 CV) Tekna (2015-2017) 8,2 9,3 11,8
Nissan Qashqai Tekna Sport 1.5dCi 106 CV 4x2 (2010-2010) 10,5 12,3 16,1
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD (2013-2015) 7,8 9,0 10,7
KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Emotion 4x4 (2010-2011) 9,6 11,7 16,7
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 9,6 14,5 19,1
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 85 kW (115 CV) 4x2 BlueDrive Tecno (2015-2018) 9,0 11,3 17,0
Suzuki Vitara 1.6 DDiS GLX 4x2 (2015-2018) 8,1 9,3 11,7
Skoda Yeti GreenLine 1.6 TDI 105 CV (2011-2012) 10,6 14,6 -

Otros datos de la prueba | Peugeot 4008 Allure 4x4 1.6 HDi 115 (2012-2014)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887116
Error cuentakilómetros -1,2 % (indica 98,8 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -0,2 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/55 R18 98V / 225/55 R18 98V
Bridgestone Dueler H/P

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.