BMW X6 (2008) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touareg (2018) | 82 - 105 | 139 | - | 87 - 96 | |
| Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) | 90 - 106 | 140 | 96 - 103 | - | |
| Audi Q8 (2019) | 85 - 108 | 142 | 95 - 103 | - | |
| Audi Q7 (2020) | 86 - 108 | 142 | - | 96 - 104 | |
| BMW X5 (2019) | 88 - 109 | 153 | - | 91 - 99 | |
| BMW X6 (2008) | 87 - 110 | 152 | 92 - 99 | - | |
| Porsche Macan (2022) | 86 - 110 | 144 | 96 - 103 | - | |
| Land Rover Discovery (2021) | 88 - 110 | 154 | - | 91 - 96 | |
| Mercedes-Benz GLE (2019) | 85 - 110 | 151 | - | 90 - 100 | |
| BMW X6 (2020) | 90 - 110 | 143 | - | 91 - 99 | |
| Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) | 87 - 110 | 147 | - | 90 - 99 | |
| Mercedes-Benz GLB (2020) | 87 - 111 | 143 | - | 90 - 99 | |
| Audi Q5 (2021) | 88 - 112 | 148 | 92 - 101 | - | |
| Alfa Romeo Stelvio (2020) | 90 - 112 | 145 | 93 - 100 | 87 - 94 | |
| BMW X3 (2022) | 90 - 112 | 147 | - | 91 - 99 | |
| BMW X4 (2022) | 90 - 112 | 147 | - | 89 - 98 | |
| Porsche Cayenne (2018) | 89 - 112 | 151 | - | 89 - 98 | |
| Audi Q5 Sportback (2021) | 88 - 112 | 148 | 92 - 101 | - | |
| Mercedes-Benz GLC (2019) | 92 - 114 | 146 | 96 - 105 | - |
Segunda fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar |
Isofix
(cm)
|
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touareg (2018) | 71 - 56 | 147 | - | 91 | 50 |
| Land Rover Discovery (2021) | 73 - 58 | 151 | - | 96 | 48 |
| Mercedes-Benz GLB (2020) | 78-64 | 138 | - | 91 | 40 |
| Audi Q7 (2020) | 76 - 64 | 146 | - | 97 | - |
| Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) | 79-66 | 145 | - | 99 | 39 |
| Porsche Macan (2022) | 69 | 138 | 96 | - | - |
| Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) | 69 | 145 | 101 | - | 52 |
| Mercedes-Benz GLC (2019) | 71 | 140 | 99 | - | 39 |
| Audi Q5 (2021) | 71 | 142 - 143 | 93 | - | 45 |
| BMW X5 (2019) | 71 | 149 | - | 95 | 48 |
| BMW X6 (2020) | 71 | 145 - 145 | - | 90 | - |
| Audi Q5 Sportback (2021) | 71 | 142 - 143 | 91 | - | 45 |
| Mercedes-Benz GLE (2019) | 81-72 | 148 | - | 95 | 49 |
| Alfa Romeo Stelvio (2020) | 73 | 140 - 140 | 95 | 92 | 40 |
| BMW X6 (2008) | 74 | 144 | 91 | - | - |
| BMW X3 (2022) | 76 | 141 | - | 96 | 43 |
| BMW X4 (2022) | 76 | 141 | - | 91 | 43 |
| Porsche Cayenne (2018) | 78 | 142 - 145 | - | 91 | 47 |
| Audi Q8 (2019) | 79 | 69 | 146 | 95 | - | - |
Tercera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW X6 (2008) | - | - | - | - | |
| Mercedes-Benz GLC (2019) | - | - | - | - | |
| Porsche Macan (2022) | - | - | - | - | |
| Audi Q5 (2021) | - | - | - | - | |
| Alfa Romeo Stelvio (2020) | - | - | - | - | |
| BMW X3 (2022) | - | - | - | - | |
| BMW X4 (2022) | - | - | - | - | |
| Porsche Cayenne (2018) | - | - | - | - | |
| Audi Q8 (2019) | - | - | - | - | |
| BMW X5 (2019) | - | - | - | - | |
| BMW X6 (2020) | - | - | - | - | |
| Audi Q5 Sportback (2021) | - | - | - | - | |
| Volkswagen Touareg (2018) | - | - | - | - | |
| Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) | - | - | - | - | |
| Mercedes-Benz GLE (2019) | 51 - 60 | 117 | - | 84 | |
| Audi Q7 (2020) | 52 - 64 | 127 | - | 89 | |
| Mercedes-Benz GLB (2020) | 53 - 68 | 109 | - | 86 | |
| Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) | 56 - 69 | 112 | 88 | - | |
| Land Rover Discovery (2021) | 65 - 80 | 122 | - | 93 |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
|---|---|---|---|---|---|
| BMW X6 (2008) | - | - | - | - | 470 - 570 |
| Mercedes-Benz GLE (2019) | 102-40 | 111 - 124 | 47 | 79 | 130 - 630 |
| Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) | 75 | 110 | 48 | 78 | 454 |
| BMW X3 (2022) | 84 | 109 | 45 | 71 | 450 - 550 |
| Mercedes-Benz GLB (2020) | 76 - 90 | 103 - 115 | 42 | 73 | 495 - 570 |
| Porsche Macan (2022) | 90 | 103 | 49 | - | 458 |
| Audi Q5 Sportback (2021) | 90 - 91 | 90 - 126 | 49 | 75 | 71 | 455 - 510 |
| Mercedes-Benz GLC (2019) | 86 - 92 | 110 - 135 | - | 73 | 395 - 550 |
| Audi Q5 (2021) | 90 - 95 | 106 - 126 | 49 | 75 | 71 | 465 - 550 |
| BMW X4 (2022) | 98 | 109 | 44 | 79 | 525 |
| Alfa Romeo Stelvio (2020) | 93 - 99 | 92 - 117 | 47 | 70 | 525 |
| BMW X6 (2020) | 99 | 100 | 43 | 87 | 580 |
| Porsche Cayenne (2018) | 96 - 101 | 108 - 128 | 44 | 77 | 645 - 772 |
| Volkswagen Touareg (2018) | 96 - 102 | 107 - 139 | 45 | 82 | 72 | 610 - 810 |
| Audi Q8 (2019) | 103 | 101 | 43 | 77 | 505 - 605 |
| BMW X5 (2019) | 86 - 104 | 110 - 126 | 41 | 77 | 73 | 500 - 650 |
| Land Rover Discovery (2021) | 105 | 122 | 38 | 83 - 79 | 723 |
| Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) | 94 - 106 | 110 - 128 | 36 | 88 | 553 - 621 |
| Audi Q7 (2020) | 120 | 108 | 41 | 79 | 650 - 865 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
BMW X6 (2008) | Prestaciones
Aceleración, frenada y consumo |
Aceleración
(s)
80 - 120 km/h |
Frenada
(m)
60 - 0 km/h |
Frenada
(m)
120 - 0 km/h |
|---|---|---|---|
| BMW ActiveHybrid X6 (2010-2010) | 3,4 | - | 54,0 |
| Audi Q7 6.0 V12 TDI quattro tiptronic DPF (2010-2012) | 3,6 | - | 55,9 |
| BMW X6 xDrive35d (2008-2010) | 5,2 | - | 54,0 |
| Lexus RX 400h Luxury (2006-2008) | 5,5 | - | 54 |
| Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI 313 CV Tiptronic (2008-2010) | 5,5 | 14 | 56 |
| BMW X5 xDrive40d (2010-2012) | 5,5 | - | - |
| Lexus RX 450h Luxury (2011-2012) | 5,6 | - | 56,0 |
| Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 240 CV BlueMotion Technology (2010-2011) | 5,8 | - | 56,7 |
| BMW X5 3.0d (2006-2007) | 6,3 | - | 53 |
| Porsche Cayenne (2007-2008) | 6,8 | - | 58 |
| Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 CV HSE (2006-2008) | 7,0 | - | 59 |
| Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 Overland (2010-2012) | 7,2 | - | 55,2 |
| Audi Q7 3.0 TDI 233 CV quattro tiptronic 6 vel. (2006-2007) | 7,2 | - | 52 |
| Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 HSE Aut. (2009-2010) | 7,9 | - | 57,7 |
Recuperaciones |
4ª
(s)
|
5ª
(s)
|
6ª
(s)
|
7ª
(s)
|
8ª
(s)
|
|---|---|---|---|---|---|
| Audi Q7 6.0 V12 TDI quattro tiptronic DPF (2010-2012) | 4,1 | 6,3 | 7,7 | - | - |
| BMW ActiveHybrid X6 (2010-2010) | 4,4 | 5,0 | 6,3 | 7,2 | - |
| Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI 313 CV Tiptronic (2008-2010) | 5,2 | 7,4 | 12,6 | - | - |
| BMW X5 xDrive40d (2010-2012) | 5,5 | 6,1 | 7,2 | 8,3 | 11,3 |
| BMW X6 xDrive35d (2008-2010) | 5,7 | 7,3 | 9,3 | - | - |
| Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 240 CV BlueMotion Technology (2010-2011) | 5,9 | 6,3 | 7,5 | 10,0 | - |
| BMW X5 3.0d (2006-2007) | 6,3 | 8,2 | 11,4 | - | - |
| Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 CV HSE (2006-2008) | 7,1 | 9,1 | - | - | - |
| Audi Q7 3.0 TDI 233 CV quattro tiptronic 6 vel. (2006-2007) | 7,3 | 9,9 | 14,0 | - | - |
| Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 HSE Aut. (2009-2010) | 8,3 | 11 | 15,8 | - | - |
| Porsche Cayenne (2007-2008) | 9,1 | 12,6 | 18,3 | - | - |
| Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 Overland (2010-2012) | - | - | - | - | - |
| Lexus RX 400h Luxury (2006-2008) | - | - | - | - | - |
| Lexus RX 450h Luxury (2011-2012) | - | - | - | - | - |
Otros datos de la prueba | BMW ActiveHybrid X6 (2010-2010)
| Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)--- | |
| Error cuentakilómetros | -- % (indica 100 km cada 100 km reales) | |
| Error ordenador de consumo | - % (indica un consumo inferior al real) | |
| Consumo en recorrido km77 | - | |
| Velocidad prueba de esquiva | - | |
| Kilómetros prueba (iniciales/finales) | - / - km | |
| Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
-
/
-
-
-
|
Cómo medimos las prestaciones en
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.