Cuando el Mercedes-Benz Clase E de 2013 salió a la venta, la gama de motores y sistemas de tracción era la siguiente:
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Tracción | Versión | CV | Tracción |
E 200 | 184 | Trasera | E 200 CDI | 136 | Trasera |
E 250 | 211 | Trasera | E 220 CDI | 170 | Trasera |
E 300 | 252 | Trasera | E 250 CDI | 204 | Trasera |
E 300 4MATIC | 252 | Total | E 250 CDI 4MATIC | 204 | Total |
E 350 | 306 | Trasera | E 300 BlueTEC | 231 | Trasera |
E 350 4MATIC | 306 | Total | E 350 BlueTEC | 252 | Trasera |
E 400 | 333 | Trasera | E 350 BlueTEC 4MATIC | 252 | Total |
E 400 4MATIC | 333 | Total | Híbrido | ||
E 500 | 408 | Trasera | E 300 BlueTEC HYBRID | 230 | Trasera |
E 500 4MATIC | 408 | Total | |||
E 63 AMG | 557 | Trasera | |||
E 63 AMG 4MATIC | 557 | Total | |||
E 63 AMG S 4MATIC | 585 | Total | |||
En septiembre de 2014, Mercedes-Benz ha hecho algunos cambios en la gama de motores. Desde este momento, todos los motores Diesel se denominan BlueTEC y cumplen la norma de emisiones Euro 6. Otro cambio es que la versión E 400, que previamente tenía un motor de gasolina V6 de 3,0 litros y 333 caballos, pasa a tener un V6 de 3,5 litros e idéntica potencia. Por último, Mercedes-Benz ha eliminado las versiones E 300 y E 350.
También ha habido variaciones en las cajas de cambios, así, todos los Clase E que tienen cambio automático, éste es de nueve relaciones (en lugar de siete que tenía anteriormente).
Así queda la formada la gama:
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Tracción | Versión | CV | Tracción |
E 200 | 184 | Trasera | E 200 BlueTEC | 136 | Trasera |
E 250 | 211 | Trasera | E 220 BlueTEC | 170 | Trasera |
E 400 | 333 | Trasera | E 250 BlueTEC | 204 | Trasera |
E 400 4MATIC | 333 | Total | E 250 CDI 4MATIC | 204 | Total |
E 500 | 408 | Trasera | E 300 BlueTEC | 231 | Trasera |
E 500 4MATIC | 408 | Total | E 350 BlueTEC | 258 | Trasera |
E 63 AMG | 557 | Trasera | E 350 BlueTEC 4MATIC | 258 | Total |
E 63 AMG 4MATIC | 557 | Total | Híbrido | ||
E 63 AMG S 4MATIC | 585 | Total | E 300 BlueTEC HYBRID | 230 | Trasera |