Este prototipo ofrece un anticipo, a grandes rasgos, de cómo podrían ser los futuros modelos eléctricos de Mercedes-AMG, el departamento de vehículos deportivos de Mercedes-Benz. La carrocería del Vision AMG tiene cuatro puertas laterales, con la particularidad de que la línea de su techo cae suavemente en su parte posterior, simulando el aspecto de un coupé.
La plataforma que utiliza está aún en desarrollo. Se denomina AMG.EA y está pensada para modelos eléctricos de altas prestaciones. Otros componentes del sistema de impulsión, como la batería y el motor «con tecnología de flujo axial» (fabricado por Yasa, empresa propiedad de Mercedes-Benz) están desarrollados especialmente para el Vision AMG.
El diseño de la carrocería está basado en el del Vision EQXX, aunque tiene detalles que no se han visto en este modelo, como la nariz de tiburón. Hay otros que provienen de modelos de Mercedes-Benz con motor de combustión, como una parrilla delantera simulada que, además, va decorada con barras verticales iluminadas. Los faros (compuestos por elementos de ledes que forman una estrella) están conectados entre sí por una barra luminosa que puede mostrar distintos tipos de animaciones. Los pilotos son redondos (hay tres anillos de ledes en cada lado) y su aspecto puede recordar a los tubos de escape de un coche con motor de combustión.
Otro detalle curioso es que las ventanillas están pintadas en el mismo color plateado (denominado Alubeam) que la carrocería. Además, en algunas zonas hay un patrón en forma de estrella similar al que tiene el Mercedes-AMG Petronas de Fórmula 1 (imagen).
De momento, Mercedes-Benz no ha facilitado datos técnicos de este prototipo. Sí ha dicho que la distancia entre ejes es muy larga o que las llantas tienen 22 pulgadas de diámetro.
