BMW Serie 7 | Informaciones

Es una actualización del Serie 7 que BMW puso a la venta en 2015. Recibe cambios estéticos, de equipamiento y en la gama de motores.

La versión híbrida enchufable del Serie 7 tiene 326 caballos de potencia y una autonomía eléctrica de 41 y 48 kilómetros.

Esta berlina de lujo se puede adquirir con dos carrocerías de distinta longitud y motores Diesel, de gasolina y un sistema híbrido. Es cómodo y los pasajeros disponen de muchos elementos de equipamiento pensados para su confort.

Es una renovación del modelo que lleva en venta desde 2009. Es una berlina de cuatro puertas disponible con motores Diesel y gasolina y con tracción trasera o total.

El BMW ActiveHybrid 7 es la versión híbrida del Serie 7. Lleva un motor de gasolina V8 de 449 CV y un motor eléctrico de 15 kW (20 CV).

El BMW Serie 7 es una berlina de lujo y gran tamaño que está disponible con dos tipos de carrocería, que se distinguen por su longitud. Es un coche cómodo y ágil.

BMW hace cambios mecánicos y de equipamiento en la Serie 7, y le da un aspecto distinto, que lo asemeja en cierta medida al Serie 5.

El 730i no gasta mucho: 10,6 l/100 km. Eso es menos de lo que consume un Phaeton Tiptronic de 241 CV (12,1 litros) o un Mercedes S350 de 245 CV (11,1).

A principios de 2003 estará a la venta el BMW 760, que lleva un motor de doce cilindros. Se fabrica con carrocería corta o larga, con caja de cambios automática de seis velocidades en los dos casos.

La primera sensación que percibí al volante del BMW 730d es que no parecía correr menos que el 735i de gasolina. Las mediciones confirman esta apreciación.

Por lo que se puede apreciar en condiciones normales de circulación, no hay mucha distancia entre ellos, a pesar de la diferencia de potencia, cilindrada y construcción del motor.

En combinación con una caja automática de seis velocidades, el ocho cilindros de 272 CV del 735i proporciona mucha aceleración en cualquier circunstancia y tiene un consumo relativamente bajo.

El Serie 7 2002 es un coche que constituye un cambio radical con respecto a la anterior generación. Es el automóvil más desarrollado técnicamente que ha hecho BMW hasta el momento.

Su potencia máxima es 408 CV (300 kW), la misma que daba el V12 de 6 litros de Mercedes, antes de los cambios para reducir sus emisiones. El V12 de Mercedes tiene 5,8 litros de cilindrada y 367 CV.