Nissan LEAF 2018 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Nissan LEAF (2018) 81 - 103 138 99 - 102

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Isofix
(cm)
Nissan LEAF (2018) 67 131 91 39

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Nissan LEAF (2018) 75 - 85 100 - 126 72 420 - 435

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Nissan LEAF 2018 | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Nissan LEAF 40 kWh Tekna (2017-2024) 3,4 6,0 14,6 62,4 -
Nissan LEAF 62 kWh e+ Tekna (2019-2024) 2,8 4,9 13,7 55,5 -
BMW 118d Aut. (2019-2024) 3,9 6,4 13,4 53,2 -
BMW 118i (2019-2020) 4,0 6,8 13,6 53,3 6,5
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018-2020) 4,6 7,2 13,6 52,5 6,1
Mercedes-Benz A 200 7G-DCT (2018-2022) 4,3 6,4 13,3 51,6 5,9
Mercedes-Benz A 200 d 7G-DCT (2015-2018) 4,1 6,7 13,8 55,5 5,6
Audi A3 Sportback 35 TFSI 110 kW (150 CV) (2020-2022) 3,9 6,2 13,4 53,7 6,0
Opel Astra 5p Business Elegance 1.2 Turbo 107 kW (145 CV) (2020-2021) 4,4 6,4 13,9 56,5 5,5
Opel Astra 5p Dynamic 1.4 Turbo 92 kW (125 CV) Start/Stop (2015-2018) 4,4 6,4 13,9 56,5 5,5
Opel Astra 5p Dynamic 1.6 CDTI 118 kW (160 CV) Start/Stop (2015-2018) 4,6 7,7 13,5 53,6 5,3
Opel Astra 5p Selective 1.6 CDTI Start/Stop 136 CV (2014-2015) - 8,3 - 57,4 -
Toyota Auris 120D Advance (2014-2015) - 7,9 - 52,7 5,8
Mercedes-Benz C 180 Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) - 6,6 - 53,6 7,2
Mercedes-Benz C 220 d Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 3,6 5,7 13,8 54,9 5,3
Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Shine (2020-2023) 4,6 7,8 12,1 49,5 5,2
Citroën C4 PureTech 130 S&S EAT6 Feel (2015-2016) 4,3 8,2 13,1 53,0 7,8
Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 5,0 7,2 12,7 51,0 6,1
Mercedes-Benz CLA 200 Coupé 7G-DCT (2019-2023) 3,9 6,1 14,7 56,6 -
Toyota Corolla 125H Feel! (2019-2020) 5,4 9,8 14,0 56,6 6,4
Citroën ë-C4 eléctrico 100 kW Shine (2020-2021) 3,7 7,1 13,2 52,2 19,5
Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) (2017-2020) 3,6 7,0 12,8 55,1 -
Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) (2018-2020) 4,7 8,6 12,5 48,3 6,3
Ford Focus Berlina Titanium 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) Auto-Start-Stop (2014-2018) 4,7 7,4 12,9 50,5 7,3
Volkswagen Golf Style 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2020) 4,1 6,5 13,9 55,1 5,8
Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 103 kW (140 CV) Style 7DCT (2017-2018) 4,0 6,2 12,6 49,9 7,3
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 103 kW (140 CV) DCT Style (2018-2019) 4,3 6,6 12,6 50,5 7,0
Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Style (2016-2018) 4,6 7,8 13,2 55,3 5,5
SEAT León 1.5 TSI 96 KW (130 CV) Start/Stop Xcellence Launch Pack L (2020-2020) 4,5 7,1 13,0 52,9 6,0
SEAT León 5p 1.5 EcoTSI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop FR (2018-2020) 4,0 5,9 13,3 52,2 7,1
Renault Mégane Berlina Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC GPF (2020-2022) 3,6 6,1 13,5 53,1 6,6
Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid (2016-2018) 5,0 8,8 14,5 56,4 -
Skoda Scala 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG First Edition (2019-2019) 3,7 5,9 13,4 52,5 5,8
Volvo V40 D3 Kinetic (2015-2016) - 6,5 - 52,5 5,8
Peugeot 308 5p GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 (2021-2022) 3,1 4,2 13,4 55,1 6,5
BMW 320d xDrive Berlina Aut. (2018-2020) 3,4 5,8 12,0 48,2 5,5
BMW 320e Berlina (2022-2024) 3,7 5,5 13,6 54,2 6,4
DS 4 La Première E-TENSE 225 (2021-2022) 3,4 4,8 12,7 51,9 7,0
BMW 420d Gran Coupé Aut. (2017-2018) 3,4 5,7 13,4 55,5 -
Mercedes-Benz A 250 e (2022) 3,2 4,9 14,9 59,4 7,2
Audi A3 Sportback 40 TFSIe 150 kW (204 CV) Advanced S tronic 6 vel. (2020-2024) 2,8 4,5 12,9 51,5 5,5
Opel Astra Ultimate PHEV 1.6 Turbo 132 kW (180 CV) AT8 (2021-2022) 3,3 5,4 - - 6,7
CUPRA Born 150 kW (204 CV) 58 kWh (2021-2024) 2,8 5,1 13,5 53,4 20,8
CUPRA Born 170 kW (231 CV) 58 kWh e-Boost Pack (2022) 2,6 4,7 12,2 47,8 22,1
Mercedes-Benz C 220 d Berlina (2018-2021) 3,5 5,3 14,3 56,5 5,5
Honda Civic 5p 1.5 Turbo VTEC Sport Plus (2017-2018) 3,1 5,0 12,3 50,8 6,4
Honda Civic e:HEV Advance (2022) 3,4 5,8 12,6 50,7 6,3
Honda Civic Sedan 1.5 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 3,1 5,2 13,6 52,4 -
Toyota Corolla 180H GR-SPORT (2019-2022) 3,9 5,8 14,2 55,8 6,4
Toyota Corolla 200H GR Sport (2022) 3,4 5,7 13,8 55,1 6,1
KIA EV6 GT-line 168 kW (229 CV) 77 kWh RWD (2021) 3,0 4,8 13,7 55,0 22,0
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 132 kW (180 CV) Super (2016-2018) 3,6 5,4 13,6 53,2 5,5
Volkswagen Golf 5p GTI 2.0 TSI 169 kW (230 CV) (2016-2019) 2,6 3,8 13,9 54,0 6,4
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 180 kW (245 CV) DSG (2020-2024) 2,7 3,7 13,5 52,4 7,2
CUPRA León 5p VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW (245 CV) DSG (2020-2024) 2,5 3,9 12,7 50,8 7,9

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Nissan LEAF 40 kWh Tekna (2017-2024) - - - - -
Nissan LEAF 62 kWh e+ Tekna (2019-2024) - - - - -
BMW 118d Aut. (2019-2024) - - - - 15,3
BMW 118i (2019-2020) - - 15,2 - -
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018-2020) 9,9 13,3 19,9 - -
Mercedes-Benz A 200 7G-DCT (2018-2022) 6,4 8,2 - - -
Mercedes-Benz A 200 d 7G-DCT (2015-2018) 6,7 7,4 9,2 12,1 -
Audi A3 Sportback 35 TFSI 110 kW (150 CV) (2020-2022) - - 12,2 - -
Opel Astra 5p Business Elegance 1.2 Turbo 107 kW (145 CV) (2020-2021) 8,0 11,1 16,5 - -
Opel Astra 5p Dynamic 1.4 Turbo 92 kW (125 CV) Start/Stop (2015-2018) 8,0 11,1 16,5 - -
Opel Astra 5p Dynamic 1.6 CDTI 118 kW (160 CV) Start/Stop (2015-2018) 7,7 9,9 13,1 - -
Opel Astra 5p Selective 1.6 CDTI Start/Stop 136 CV (2014-2015) 8,5 10,5 15,4 - -
Toyota Auris 120D Advance (2014-2015) 8,3 10,5 14,6 - -
Mercedes-Benz C 180 Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 7,8 11,7 15,2 18,4 -
Mercedes-Benz C 220 d Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 6,1 - - - -
Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Shine (2020-2023) - - - - 15,4
Citroën C4 PureTech 130 S&S EAT6 Feel (2015-2016) 9,9 12,4 14,8 - -
Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 9,2 11,9 15,8 - -
Mercedes-Benz CLA 200 Coupé 7G-DCT (2019-2023) - - - - -
Toyota Corolla 125H Feel! (2019-2020) - - - - -
Citroën ë-C4 eléctrico 100 kW Shine (2020-2021) - - - - -
Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) (2017-2020) - - - - -
Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) (2018-2020) 10,0 12,9 16,2 - -
Ford Focus Berlina Titanium 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) Auto-Start-Stop (2014-2018) 10,9 13,5 16,2 - -
Volkswagen Golf Style 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2020) - - - 13,7 -
Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 103 kW (140 CV) Style 7DCT (2017-2018) 6,5 7,8 10,2 13,7 -
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 103 kW (140 CV) DCT Style (2018-2019) 7,1 8,5 11,0 15,8 -
Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Style (2016-2018) 10,0 - - - -
SEAT León 1.5 TSI 96 KW (130 CV) Start/Stop Xcellence Launch Pack L (2020-2020) - - 16,5 - -
SEAT León 5p 1.5 EcoTSI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop FR (2018-2020) 6,3 8,3 11,1 15,4 -
Renault Mégane Berlina Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC GPF (2020-2022) - - - 14,6 -
Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid (2016-2018) - - - - -
Skoda Scala 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG First Edition (2019-2019) 6,0 7,9 10,2 13,7 -
Volvo V40 D3 Kinetic (2015-2016) 7,3 10,0 13,0 - -
Peugeot 308 5p GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 (2021-2022) - - - - -
BMW 320d xDrive Berlina Aut. (2018-2020) 6,2 6,1 7,8 10,1 17,0
BMW 320e Berlina (2022-2024) - - - - -
DS 4 La Première E-TENSE 225 (2021-2022) - - - - -
BMW 420d Gran Coupé Aut. (2017-2018) 6,2 5,8 7,4 9,5 17,5
Mercedes-Benz A 250 e (2022) - - - - -
Audi A3 Sportback 40 TFSIe 150 kW (204 CV) Advanced S tronic 6 vel. (2020-2024) - - - - -
Opel Astra Ultimate PHEV 1.6 Turbo 132 kW (180 CV) AT8 (2021-2022) - - - - -
CUPRA Born 150 kW (204 CV) 58 kWh (2021-2024) - - - - -
CUPRA Born 170 kW (231 CV) 58 kWh e-Boost Pack (2022) - - - - -
Mercedes-Benz C 220 d Berlina (2018-2021) 5,3 6,2 7,6 - -
Honda Civic 5p 1.5 Turbo VTEC Sport Plus (2017-2018) 6,6 8,1 10,2 - -
Honda Civic e:HEV Advance (2022) - - - - -
Honda Civic Sedan 1.5 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 6,5 8,0 10,3 - -
Toyota Corolla 180H GR-SPORT (2019-2022) - - - - -
Toyota Corolla 200H GR Sport (2022) - - - - -
KIA EV6 GT-line 168 kW (229 CV) 77 kWh RWD (2021) - - - - -
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 132 kW (180 CV) Super (2016-2018) 5,9 7,9 9,9 - -
Volkswagen Golf 5p GTI 2.0 TSI 169 kW (230 CV) (2016-2019) 4,7 5,8 7,3 - -
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 180 kW (245 CV) DSG (2020-2024) - - - 11,3 -
CUPRA León 5p VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW (245 CV) DSG (2020-2024) - - 14,7 - -

Otros datos de la prueba | Nissan LEAF 40 kWh Tekna (2017-2024)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4785114
Error cuentakilómetros -1,6 % (indica 98,4 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 76 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 6864 / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/50 R17 91W / 215/50 R17 91W
Dunlop Enasave EC 300

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.