Mercedes-Benz Clase G Largo (2012) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Mercedes-Benz Clase G Largo (2012) - - - -
Land Rover Discovery (2017) 88 - 110 154 - 91 - 96
Jeep Grand Cherokee (2017) 83 - 109 148 - 91 - 97
Mercedes-Benz GLC (2019) 92 - 114 146 96 - 105 -
Porsche Cayenne (2018) 89 - 112 151 - 89 - 98
Porsche Macan (2019) 86 - 110 144 96 - 103 -
Alfa Romeo Stelvio (2017) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
BMW X3 (2018) 90 - 112 147 - 91 - 99
BMW X4 (2018) 90 - 112 147 - 89 - 98
Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) 90 - 106 140 96 - 103 -
Jaguar F-PACE (2016) 90 - 111 146 - 90 - 96
BMW X5 (2019) 88 - 109 153 - 91 - 99
BMW X6 (2020) 90 - 110 143 - 91 - 99

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Mercedes-Benz Clase G Largo (2012) - - - - -
Land Rover Discovery (2017) 73 - 58 151 - 151 - 96 48
Jeep Grand Cherokee (2017) 73 145 - 96 53
Mercedes-Benz GLC (2019) 71 140 99 - 39
Porsche Cayenne (2018) 78 142 - 145 - 91 47
Porsche Macan (2019) 69 138 - 138 96 - -
Alfa Romeo Stelvio (2017) 73 140 - 140 95 92 40
BMW X3 (2018) 76 141 - 96 43
BMW X4 (2018) 76 141 - 91 43
Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) 69 145 101 - 52
Jaguar F-PACE (2016) 75 141 - 93 -
BMW X5 (2019) 71 149 - 95 48
BMW X6 (2020) 71 145 - 145 - 90 -

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Mercedes-Benz Clase G Largo (2012) - - -
Land Rover Discovery (2017) 65 - 80 122 93
Jeep Grand Cherokee (2017) - - -
Mercedes-Benz GLC (2019) - - -
Porsche Cayenne (2018) - - -
Porsche Macan (2019) - - -
Alfa Romeo Stelvio (2017) - - -
BMW X3 (2018) - - -
BMW X4 (2018) - - -
Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) - - -
Jaguar F-PACE (2016) - - -
BMW X5 (2019) - - -
BMW X6 (2020) - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Mercedes-Benz Clase G Largo (2012) 98 98 44 72 480 - 487
Land Rover Discovery (2017) 105 - 105 122 - 135 38 83 | 79 629 - 723
Jeep Grand Cherokee (2017) 97 - 106 106 - 121 33 84 457
Mercedes-Benz GLC (2019) 86 - 92 110 - 135 - 73 395 - 550
Porsche Cayenne (2018) 96 - 101 108 - 128 44 77 645 - 772
Porsche Macan (2019) 90 103 49 - 488 - 500
Alfa Romeo Stelvio (2017) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
BMW X3 (2018) 84 - 91 109 - 129 45 71 450 - 550
BMW X4 (2018) 98 - 102 109 - 119 44 79 525
Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) 75 110 48 78 454
Jaguar F-PACE (2016) 97 106 49 76 385
BMW X5 (2019) 86 - 104 110 - 126 41 77 | 73 500 - 650
BMW X6 (2020) 99 100 43 87 580

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Mercedes-Benz Clase G Largo (2012) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC L (2012-2015) 4,3 8,1 13,8 55,7 13,9
Chevrolet Captiva LTZ 2.2 VCDI 184 CV AWD (2012-2014) - 8,8 - 56,6 -
Mazda CX-7 2.2 CRTD 173 CV Active (2009-2010) - 8,1 - - -
Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 HSE Aut. (2009-2010) - 7,9 - 57,7 -
Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 CV Aut. 4x4 HSE Luxury 7 asientos (2014-2015) 5,9 8,4 13,7 54,3 7,6
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2015-2018) 3,6 6,1 13,6 54,5 6,8
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (2013-2014) - 6,6 - 50,6 -
Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto 7 asientos (2015-2017) 6,0 11,0 14,7 59,5 10,2
Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VXL Aut. (2010-2012) - 10,3 - 60,3 10,8
Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC (ruedas 17") (2013-2014) - 7,0 - 59,9 -
Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010-2010) - 6,7 - 55,5 -
Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Motion (2012-2012) - 9,4 - 59,4 11,2
Lexus NX 300h Corporate 2WD (2014-2017) 4,2 6,8 13,0 54,1 9,3
Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2014-2016) 3,9 6,7 14,1 55,3 7,2
Audi Q5 2.0 TDI 170 CV quattro DPF (2010-2012) - 8,3 - 54,0 -
Audi Q5 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic 7 vel. Attraction (2014-2015) - 4,8 - 50,9 -
Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. (2011-2012) - 5,0 - 51,3 -
KIA Sorento 2.2 CRDi Emotion 4x4 Aut. 197 CV (2010-2012) - 7,2 - 57,7 -
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 240 CV BlueMotion Technology (2010-2011) - 5,8 - 56,7 -
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.8 CRD (2010-2011) - 11,0 - 55,0 -
BMW X3 xDrive20d (2010-2012) - 7,4 - 59,7 -
Volvo XC60 D5 AWD Summum Aut. (2013-2015) - 6,0 - 54,3 8,1
Volvo XC90 D5 AWD Inscription 7 asientos (2015-2016) 4,2 6,7 12,6 52,4 8

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC L (2012-2015) 8,1 - - - -
Chevrolet Captiva LTZ 2.2 VCDI 184 CV AWD (2012-2014) 8,9 11,3 14,8 - -
Mazda CX-7 2.2 CRTD 173 CV Active (2009-2010) 8,1 10,5 16,4 - -
Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 HSE Aut. (2009-2010) 8,3 11 15,8 - -
Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 CV Aut. 4x4 HSE Luxury 7 asientos (2014-2015) 8,4 8,4 10,4 12,3 18,3
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2015-2018) 6,1 7,1 8,9 10,9 13,6
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (2013-2014) 6,6 8,8 11,8 - -
Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto 7 asientos (2015-2017) - - - - -
Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VXL Aut. (2010-2012) - - - - -
Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC (ruedas 17") (2013-2014) 7,0 8,9 10,2 - -
Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010-2010) - - - - -
Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Motion (2012-2012) 10,6 13,0 - - -
Lexus NX 300h Corporate 2WD (2014-2017) - - - - -
Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2014-2016) - - - - -
Audi Q5 2.0 TDI 170 CV quattro DPF (2010-2012) 8,3 10,4 13,2 - -
Audi Q5 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic 7 vel. Attraction (2014-2015) 4,9 5,8 7,9 - -
Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. (2011-2012) - - - - -
KIA Sorento 2.2 CRDi Emotion 4x4 Aut. 197 CV (2010-2012) - - - - -
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 240 CV BlueMotion Technology (2010-2011) 5,9 6,3 7,5 10,0 -
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.8 CRD (2010-2011) - - - - -
BMW X3 xDrive20d (2010-2012) 7,7 9,4 12,5 - -
Volvo XC60 D5 AWD Summum Aut. (2013-2015) 6,2 8,2 11,2 - -
Volvo XC90 D5 AWD Inscription 7 asientos (2015-2016) 7,2 8,1 9,5 12,8 18

Otros datos de la prueba | Mercedes-Benz G 350 BlueTEC L (2012-2015)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4877117
Error cuentakilómetros -0,7 % (indica 99,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -5,5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 13,9 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 7.588 / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
265/60 R18 / 265/60 R18
Kumho Solus XL21

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.