KIA EV9 (2023)
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Regulación longit. de la banqueta
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Tercera fila
Espacio para piernas máximo
Espacio para piernas mínimo
Altura máxima con techo solar
Regulación longitudinal de la banqueta
Maletero
Altura cortinilla/bandeja máxima
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
KIA EV9 (2023)
|
Mercedes-Benz EQE SUV (2023)
|
Volvo EX90 (2023)
|
Audi Q6 (2024)
|
Lexus RZ (2022)
|
Añade un coche más
| |
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
109
cm
|
115
cm
|
114
cm
|
112
cm
|
109
cm
| | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
85
cm
|
89
cm
|
90
cm
|
88
cm
|
85
cm
| | |
|
Anchura hombros
|
153
cm
|
148
cm
|
147
cm
|
150
cm
|
144
cm
| | |
|
Altura máxima con techo solar
|
101
cm
|
97
cm
|
103
cm
|
102
cm
|
98
cm
| | |
|
Altura mínima con techo solar
|
93
cm
|
90
cm
|
95
cm
|
94
cm
|
81
cm
| | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
151
cm
|
145
cm
|
144
cm
|
142
cm
|
135
cm
| | |
|
Altura máxima con techo solar
|
97
cm
|
97
cm
|
96
cm
|
96
cm
|
94
cm
| | |
|
Isofix. Distancia entre anclajes
|
-
|
38
cm
|
-
|
41
cm
|
-
| | |
|
Regulación longit. de la banqueta
|
-
|
-
|
12
cm
|
-
|
-
| | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
65-78
cm
|
78
cm
|
65-77
cm
|
69
cm
|
79
cm
| | |
| Tercera fila |
|
Espacio para piernas máximo
|
65
cm
|
-
|
69
cm
|
-
|
-
| | |
|
Espacio para piernas mínimo
|
52
cm
|
-
|
57
cm
|
-
|
-
| | |
|
Anchura hombros máxima
|
107
cm
|
-
|
109
cm
|
-
|
-
| | |
|
Altura máxima con techo solar
|
98
cm
|
-
|
87
cm
|
-
|
-
| | |
|
Regulación longitudinal de la banqueta
|
-
|
-
|
12
cm
|
-
|
-
| | |
| Maletero |
|
Anchura máxima
|
132
cm
|
-
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Anchura mínima
|
106
cm
|
110
cm
|
113,5
cm
|
105
cm
|
100
cm
| | |
|
Profundidad máxima
|
120
cm
|
-
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Profundidad
|
52 - 120
cm
|
93
cm
|
53-120
cm
|
91
cm
|
89
cm
| | |
|
Profundidad mínima
|
52
cm
|
93
cm
|
53-120
cm
|
91
cm
|
89
cm
| | |
|
Altura cortinilla/bandeja máxima
|
47
cm
|
-
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
-
|
43
cm
|
46
cm
|
51
cm
|
44
cm
| | |
|
Altura de borde de carga
|
-
|
77
cm
|
72-80
cm
|
74
cm
|
74
cm
| | |
| Prestaciones |
KIA EV9 AWD GT-line 6 plazas (2023)
|
Ford Bronco Badlands 2.7 V6 EcoBoost Auto 4x4 (2023)
|
Mazda CX-80 Takumi Plus 2.5 E-Skyactiv PHEV 327 CV AWD (2024)
|
Audi e-tron Sportback S line 50 quattro (2020-2022)
|
BMW iX xDrive40 (2021-2025)
|
Audi Q6 e-tron quattro S line (2024)
|
Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line (2022-2025)
|
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
-
|
-
|
47
km/h
|
|
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
-
|
-
|
87
km/h
|
|
Velocímetro a 120 km/h
|
118
km/h
|
116
km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
-
|
-
|
117
km/h
|
|
Cuentakilómetros
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1,5
%
|
|
Ordenador consumo
|
-
|
-4,4
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
2,0
s
|
3,1
s
|
2,8
s
|
2,6
s
|
2,5
s
|
2,3
s
|
2,2
s
|
|
Aceleración 80-120 km/h
|
3,5
s
|
4,9
s
|
4,4
s
|
4,0
s
|
-
|
3,3
s
|
3,2
s
|
|
Recuperación en 10ª
|
-
|
17,6
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
50,0
m
|
-
|
53,1
m
|
49,4
m
|
-
|
49,0
m
|
50,3
m
|
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
-
|
13,0
m
|
12,3
m
|
-
|
12,1
m
|
12,8
m
|
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
71
km/h
|
-
|
78
km/h
|
75
km/h
|
-
|
78
km/h
|
-
|
|
Velocidad máxima en eslalon
|
25,0
km/h
|
-
|
24,8
km/h
|
-
|
-
|
23,2
km/h
|
-
|
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
29,9
kWh/100 km
|
14,2
l/100 km
|
9,1
l/100 km
|
-
|
22,5
kWh/100 km
|
25,5
kWh/100 km
|
24,2
kWh/100 km
|
| Neumáticos |
|
Marca
|
Continental
|
BF Goodrich
|
Toyo
|
Continental
|
Goodyear
|
Pirelli
|
Bridgestone
|
|
Modelo
|
PremiumContact C
|
All-Terrain T/A K02
|
Proxes Sport
|
ContiPremiumContact6
|
EfficientGrip Performance 2 Electric Drive
|
PZero elect
|
Potenza S001
|
|
Delanteros
|
285/45 R21 113V XL
|
LT285/70 R17 116/113S
|
235/50 R20 104W
|
265/45 R21 108H XL
|
255/50 R21 109Y
|
255/50 R20 109W
|
265/45 R21 108H
|
|
Traseros
|
285/45 R21 113V XL
|
LT285/70 R17 116/113S
|
235/50 R20 104W
|
265/45 R21 108H XL
|
255/50 R21 109Y
|
285/45 R20 112W
|
265/45 R21 108H
|
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
1.740
km
|
3.217
km
|
3513
km
|
3292
km
|
1.508
km
|
-
|
5.333
km
|
|
Al final de la prueba
|
2.830
km
|
4.418
km
|
4719
km
|
5350
km
|
1.689
km
|
-
|
6.353
km
|