Ford Mustang Mach-E (2020) - Prueba | Cambios en la información

18-11-2019

Ford publica los primeros datos e imágenes del nuevo Mustang Mach-e.

29-07-2020

Ford comunica los precios recomendados para España.

01-03-2021

Publicamos unas primeras impresiones tras asistir a la presentación nacional.

Julio-2021

Ford pone a la venta la versión GT, la más potente de la gama. 

16-07-2021

Publicamos la prueba de la versión AWD Rango Extendido (351 CV) tras probarla durante una semana.

30-07-2021

Publicamos un vídeo con datos históricos, curiosidades e información técnica del Ford Mustang Mach-E (2020). 

Septiembre 2021

Ford quita la compartimentación del maletero delantero. Gracias a este cambio, la capacidad aumenta de 81 a 100 litros.

27-10-2021

Publicamos nuestras primeras impresiones de conducción y ampliamos la información de la versión Mach-E GT tras acudir a la presentación internacional en Croacia. 

Junio 2022

Ford amplía la capacidad útil de la batería de Rango Extendido de 88 a 91 kWh (la capacidad bruta no cambia, 99 kWh).

29-07-2022

Publicamos la prueba de la versión RWD Rango Extendido de 294 CV.

Febrero 2023

Ford reduce en casi 11 000 € el precio de la versión básica.

Octubre 2023

La batería de Rango Standard cambia de química. Pasa de NMC a LFP. La capacidad útil aumenta. Pasa de 68 kWh a 72,6 kWh.

Febrero 2024

Nueva versión: 315 CV, tracción total y batería LFP de 72,6 kWh. 

Agosto 2024

Las versiones de 269, 315 y 351 CV pasan a tener 268, 329 y 370, respectivamente. Las de 294 y 487 no cambian su dato de potencia, pero sí de par máximo.

 

Las baterías se mantienen sin cambios, aunque la autonomía de la versión GT (487 CV) se incrementa 25 kilómetros.