Citroën C5 | Informaciones

El Citroën C5, una berlina de 4,78 metros de longitud y cinco plazas, se comercializa desde finales de 2011 como una evolución del modelo que llegó al mercado en 2008 (más información). Está disponible desde noviembre de 2010 tanto con carrocería de cuatro puertas (imagen) como familiar (imagen). El primero se puede adquirir desde 25 430 € (todos los precios), mientras que el segundo...

El Citroën C5 CrossTourer es una versión del Citroën C5 Tourer con una serie de modificaciones orientadas a mejorar su capacidad para circular por terrenos no asfaltados. Las principales son unas protecciones en los bajos de los paragolpes delanteros y traseros, una suspensión que deja la carrocería más lejos del suelo y un control de tracción programado para incrementar la tracción en superficies resbaladizas.

El Citroën C5 2008 es una berlina cuatro puertas y 4,78 m de longitud. Existe con dos tipos de carrocería, berlina y familiar («Tourer»). El aspecto que más distingue al C5 es que los ocupantes notan muy poco el paso de los kilómetros cuando viajan en él.

l Citroën C5 Tourer es la versión con carrocería familiar del C5.

Citroën ha incorporado al C5 un nuevo motor Diesel de 170 CV de potencia. Está disponible con carrocería de cinco puertas o familiar. El nuevo motor de Citroën tiene el mismo bloque de hierro que el anterior 2,2, con unas medidas de 86 x 96 mm. Es la única semejanza estructural importante, porque cambia la cámara de combustión, la culata, la admisión y la inyección.

Citroën modifica la carrocería y la gama de motores del C5. Externamente se distingue en la zona delantera por los faros y la entrada de aire, de aspecto similar a los del Citroën C4. El cambio más evidente en la parte trasera son los pilotos, cuya forma es semejante (aunque invertida) a la de los delanteros. Interiormente hay cambios funcionales y en algunos materiales de recubrimiento. Dentro del equipamiento que...

Lo mejor del Citroën C5 2.0 HDI es su confort de marcha, suspensión absorbente, buena estabilidad, motor elástico y silencioso, manejo del cambio rápido y preciso, tacto de frenada y amplitud interior.

Por espacio, equipamiento y precio, el C5 es un buen familiar. Su maletero no es muy regular pero sí muy amplio, y tiene algunos elementos que lo hacen funcional: una red para separarlo del habitáculo, una luneta practicable independiente del portón o un sistema para dejar la carrocería en la posición más baja, gracias a la suspensión hidroneumática.

Citroën pone a la venta por Internet 180 unidades del C5 2.0 HDI 110 CV X. De esta manera, el precio es inferior que el que ofrece el concesionario.

Si consideramos conjuntamente confort de suspensión, ruido y amplitud interior, el Citroën C5 es el mejor coche para quien quiera viajar cómodamente, entre los Diesel de este tamaño y precio.

Lo que ha conseguido Citroën con el C5 de 2001 es un coche cómodo y espacioso. A quien busque eso y —además— motores Diesel suaves y poco ruidosos, les puede resultar muy satisfactorio