Gordon Murray Automotive T.33 (2024)
Gordon Murray Automotive T.33 (2024)
28/01/2022
Es un deportivo biplaza extremadamente ligero e impulsado por un motor V12 atmosférico de 615 caballos. La caja de cambios es manual, aunque opcionalmente se puede pedir una semi automática. La producción está limitada a 100 unidades que se entregarán a inicios de 2024.
BMW M8 Competition (2022)
BMW M8 Competition (2022)
26/01/2022
El BMW M8 Competition de 2022 es idéntico al anterior en todo lo referente a mecánica. Tiene 625 caballos, un cambio automático de ocho relaciones y un sistema de tracción total que puede configurarse para hacer que el coche sea tracción trasera. Las novedades son nuevos colores para la carrocería, una pantalla central más grande y algún elemento de equipamiento opcional. En venta desde 198 300 euros.
BMW Serie 8 (2022) | Precios
BMW Serie 8 (2022) | Precios
26/01/2022
Es una actualización muy ligera que afecta al equipamiento de serie y opcional y, en menor medida, al aspecto exterior. Los cambios se dan en las tres carrocerías disponibles: Coupé, Cabrio y Gran Coupé. Ya se puede adquirir desde 106 264 euros.
Toyota Proace City Verso Electric (2022) | Precios
Toyota Proace City Verso Electric (2022) | Precios
24/01/2022
La variante eléctrica tiene un motor de 136 caballos, una batería de 50 kWh y una autonomía homologada de 280 kilómetros. Comparte desarrollo y características técnicas con el Citroën ë-Berlingo, el Opel Combo-e y el Peugeot e-Rifter, pero su precio de partida es más elevado. A la venta desde 39 000 euros.
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SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV DSG 7 vel. | Prueba
SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV DSG 7 vel. | Prueba
19/01/2022
Es un vehículo práctico que vale para usar a diario y para viajar con cuatro ocupantes porque su interior está bien aprovechado, el motor da buenas prestaciones, reacciona de forma segura y el equipamiento de asistencia a la conducción puede ayudar en algunas condiciones. Lo negativo es que el consumo no es bajo. Esta versión está en venta desde 22 840 euros.
Porsche Taycan Sport Turismo | Nuevas versiones y precios
Porsche Taycan Sport Turismo | Nuevas versiones y precios
20/07/2022
Porsche añade varias versiones a la gama Sport Turismo del Taycan. Ahora se puede pedir con tracción trasera o total, con potencias comprendidas entre los 408 y los 761 caballos y con dos baterías de distinta capacidad. Está a la venta desde 88 779 euros.
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV Auto | Prueba
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV Auto | Prueba
17/01/2022
Es un todoterreno muy cómodo, amplio y con unas cualidades excepcionales para circular fuera del asfalto. Con el motor Diesel de 204 caballos, las prestaciones son buenas y el consumo alto. Esta versión está a la venta desde 44 650 euros, un precio inferior al de todas sus alternativas.
Toyota GRMN Yaris (2022)
Toyota GRMN Yaris (2022)
14/01/2022
Está basado en el GR Yaris RZ, pero tiene muchas modificaciones mecánicas y estructurales para mejorar su rendimiento en circuito y en rallyes. Toyota solo venderá 500 unidades de este modelo, todas ellas en Japón.
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (2022) | Precio
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (2022) | Precio
14/01/2022
Es la versión más potente y deportiva de la berlina eléctrica EQS. De serie, tiene una potencia de 658 caballos y puede acelerar desde parado hasta 100 kilómetros por hora en 3,8 segundos. Hay un paquete opcional con el que esa aceleración se puede completar en 3,4 segundos. Respecto al resto de la gama, tiene modificaciones en el chasis. Está en venta desde 172 418 euros.
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 4MATIC | Prueba
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 4MATIC | Prueba
13/01/2022
Tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable de compuesto por un motor eléctrico y uno Diesel, cuya potencia total es de 320 caballos. El coste por kilómetro es bajo en casi cualquier circunstancia. La autonomía en modo eléctrico es muy elevada, unos 70 kilómetros en condiciones reales. Tiene el equipamiento y el lujo propios de los Mercedes-Benz de precio alto, pero no así su confort de marcha.
Alfa Romeo 147 GTA | Prueba de 2003
Alfa Romeo 147 GTA | Prueba de 2003
16/04/2003
En 2003, cuando la palabra electrificación no se usaba en el mundo del automóvil, probamos esta versión con motor de seis cilindros y 250 caballos. Destacaba por sus prestaciones, nivel de confort sobre buen pavimento y calidad de terminación. En cambio, la eficacia de las suspensiones sobre asfalto bacheado, la resistencia de los frenos y su consumo nos parecieron mejorables.
Porsche 911 GT3 (2021) | Prueba
Porsche 911 GT3 (2021) | Prueba
10/01/2022
La versión más deportiva de la actual gama 911 es incómoda para el día a día, pero ofrece una experiencia de conducción inolvidable. Tiene un motor de 510 caballos de potencia que gira hasta 9000 rpm y un cambio de marchas que puede ser manual o automático. Este último tiene un funcionamiento sobresaliente. Está a la venta desde 201 768 euros.
Ford S-MAX Vignale 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) | Prueba
Ford S-MAX Vignale 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) | Prueba
07/01/2022
Es un monovolumen de 4,80 metros de longitud, amplio y muy confortable; un vehículo en el que se viaja relajado y que invita a recorrer muchos kilómetros. Está disponible únicamente con un sistema de impulsión híbrido no enchufable de 190 caballos. Consume poco carburante y tiene una buena capacidad de aceleración. En venta por 32 875 euros.
Sony VISION-S 02 | Prototipo
Sony VISION-S 02 | Prototipo
05/01/2022
Es el segundo prototipo de automóvil eléctrico que presenta Sony. Mide 4,90 metros de longitud, tiene siete plazas y un sistema de impulsión de 544 caballos. Su comercialización no está confirmada, puesto que Sony antes tiene que estudiar la viabilidad de entrar en el sector del vehículo eléctrico.
Mercedes-Benz Vision EQXX | Prototipo
Mercedes-Benz Vision EQXX | Prototipo
03/01/2022
Es un prototipo eléctrico con carrocería berlina de cuatro plazas pensado para obtener la mayor eficiencia energética posible. Según Mercedes-Benz, puede recorrer hasta 1000 kilómetros en condiciones reales con una recarga de su batería, cuya capacidad es inferior a 100 kWh.
Nissan Townstar (2022) | Precios
Nissan Townstar (2022) | Precios
03/01/2022
Es una furgoneta de 4,5 metros de longitud. La versión para el transporte de pasajeros está en venta desde 30 639 euros con un motor de gasolina de 131 caballos. Más adelante habrá una Townstar eléctrica. Estructuralmente es similar al Renault Kangoo y al Mercedes-Benz Citan Tourer.
DFSK Seres 3 | Prueba
DFSK Seres 3 | Prueba
27/12/2021
Cómodo de suspensión y de fácil manejo, el Seres 3 tiene un sistema de propulsión eléctrico de bajo rendimiento: poca autonomía y prestaciones inestables. Su habitáculo es amplio y transmite buena sensación de calidad. Está en venta por 35 995 euros, un precio superior al de muchas de sus alternativas.
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV (2021) | Prueba
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV (2021) | Prueba
24/12/2021
Es cómodo porque su suspensión es blanda y está muy bien aislada del habitáculo. Las prestaciones son correctas, pero no brillantes, y la autonomía eléctrica es de unos 35 kilómetros en un uso urbano. Se puede adquirir desde 36 000 euros, un precio inferior al de la mayoría de SUV híbridos enchufables.
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC | Prueba
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC | Prueba
21/12/2021
Esta versión híbrida enchufable del Mercedes-Benz GLC nos ha dejado muy buenas impresiones. El habitáculo está bien aislado del ruido del motor Diesel, la suspensión es confortable y la capacidad de aceleración es alta. Lo menos positivo es que su autonomía en modo eléctrico en la «vida real» es corta, de entre 30 y 38 kilómetros. En venta por 67 973 euros.
Audi TT Coupé | Novedades en la gama
Audi TT Coupé | Novedades en la gama
21/12/2021
Audi introduce un nivel de equipamiento denominado Tourist Trophy que, a partir de ahora, llevarán todos los TT con motor de gasolina de 197 y 245 caballos. Los precios parten de 56 260 euros. El TT RS de 400 caballos sigue a la venta sin cambios. Además, finaliza la producción de la variante descapotable, el TT Roadster.
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