Citroën Holidays (2024)
Citroën Holidays (2024)
15/01/2024
Es una versión camperizada de la e-SpaceTourer. Dispone de elementos y comodidades para que cuatro personas puedan dormir y hacer vida en su interior.
smart #1 | Novedades en la gama
smart #1 | Novedades en la gama
10/01/2024
smart añade en el #1 de 272 caballos la posibilidad de disponer de una batería de 47 kWh de capacidad. Hasta este momento, la única existente era de 62 kWh. El precio de partida de la versión básica de este SUV eléctrico de 4,27 metros de longitud es de 38 400 euros.
Honda Saloon (prototipo)
Honda Saloon (prototipo)
10/01/2024
Honda anticipa algunos aspectos unos vehículos eléctricos (Serie Honda 0) que venderá a partir de 2026 a nivel mundial. El prototipo más importante de esta nueva gama es el Saloon, cuya silueta que se asemeja a la de un cupé.
Toyota Corolla Touring Sports 140H | Prueba
Toyota Corolla Touring Sports 140H | Prueba
09/01/2024
La versión de carrocería familiar del Corolla está en venta desde 26 500 euros. Tiene un interior con una cantidad de espacio normal para ocupantes y equipaje. El Corolla 140H puede ser el mejor vehículo de su clase para recorridos urbanos, de periferia, y en general, en cualquier ambiente de tráfico denso. Para viajar es mejor el 200H.
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Mercedes-Benz EQE | Actualización de precios
Mercedes-Benz EQE | Actualización de precios
08/01/2024
Mercedes-Benz reduce significativamente el precio de tarifa de este modelo en unos 4800 euros. Las versiones 300 y 350 cuestan 72 791 euros y 73 744 euros respectivamente. No cambia el equipamiento ni la autonomía homologada, que es de 613 kilómetros en ambos casos.
SsangYong Torres G15T 4x2 | Prueba
SsangYong Torres G15T 4x2 | Prueba
02/01/2024
Este SUV de 4,70 metros de longitud no sobresale en ningún aspecto con respecto a sus alternativas, pero resulta plenamente satisfactorio y recomendable para quien busque un coche sencillo, amplio y confortable. El motor de gasolina de 163 caballos funciona con suavidad, es poco elástico y tiene un consumo más bien alto. En venta desde 32 000 euros, un precio inferior al de casi todos sus rivales.
Citroën C4 X Hybrid 136 e-DSC6 | Novedad
Citroën C4 X Hybrid 136 e-DSC6 | Novedad
29/12/2023
Citroën pone a la venta el C4 X con un sistema de impulsión híbrido no enchufable de 136 caballos y cambio de marchas automático. El precio de partida es de 26 100 euros. La principal diferencia respecto a un C4 normal está en que tiene un maletero de mayor tamaño al cual se accede a través de una tapa.
Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid | Prueba
Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid | Prueba
28/12/2023
Es un SUV de 4,46 metros de longitud con una suspensión confortable. Hay dos versiones, una de 140 y otra de 196 caballos, ambas híbridas no enchufables. La menos potente consume poca gasolina y sus prestaciones son suficientes para un uso normal, aunque se queda corta en situaciones exigentes. La versión superior es sensiblemente más veloz. El Corolla Cross está en venta por 37 800 euros.
MAXUS T90 EV | Prueba
MAXUS T90 EV | Prueba
27/12/2023
Es el único pick up eléctrico disponible en el mercado español. Tiene 177 caballos y una autonomía en condiciones reales que difícilmente llega a 300 kilómetros. La suspensión es incómoda, el habitáculo es amplio y la capacidad de carga es de 1000 kilogramos. Está en venta por 58 500 euros, un precio superior al de sus alternativas, aunque todas ellas son Diesel o de gasolina.
Honda e:Ny1 | Prueba
Honda e:Ny1 | Prueba
16/09/2024
Es un SUV eléctrico de 204 caballos y una autonomía en autovía de entre 240 y 290 kilómetros. Cuesta 52 000 euros, que es mucho comparado con otras alternativas que dan más autonomía, tienen un habitáculo con materiales de mejor aspecto y más maletero. Lo mejor de él es el espacio longitudinal en las plazas traseras y el silencio de marcha.
SsangYong Korando e-Motion | Prueba
SsangYong Korando e-Motion | Prueba
20/12/2023
La versión eléctrica del Korando rueda con el silencio y la suavidad propia de un vehículo de calidad. El punto más negativo es su consumo en autovía, que es más bien elevado. Por ese motivo, la autonomía real es escasa para viajar. Está en venta desde 37 900 euros.
Mercedes-Benz Clase E All Terrain (2024) | Precios
Mercedes-Benz Clase E All Terrain (2024) | Precios
19/12/2023
Esta versión tiene la carrocería 46 milímetros más lejos del suelo que un Clase E familiar y algunas modificaciones para facilitar su conducción por carreteras nevadas o pistas no asfaltadas. Está en venta desde 72 925 euros con un motor Diesel de 197 caballos y por 73 925 con un sistema de impulsión híbrido enchufable de 313 caballos.
McLaren GTS (2024)
McLaren GTS (2024)
19/12/2023
Es una actualización del GT. Hay diferencias de aspecto, así como pequeños cambios en el peso, en la potencia —ahora tiene 635 caballos— y en algunos ajustes del chasis. Este cupé de dos plazas combina cualidades dinámicas deportivas con confort para el uso diario. A diferencia de sus principales alternativas, tiene un maletero grande.
Maserati Grecale Folgore (2023) | Precio
Maserati Grecale Folgore (2023) | Precio
18/12/2023
La versión eléctrica del Grecale se llama Folgore y cuesta 126 700 euros, un precio superior al de sus rivales. Tiene dos motores, 557 caballos y una batería 105 kWh que le permite permite recorrer 487 kilómetros entre recargas. Su aspecto apenas difiere del resto de versiones.
Volkswagen ID.2all SUV | Prototipo
Volkswagen ID.2all SUV | Prototipo
18/12/2023
Es un prototipo eléctrico cuya versión definitiva llegará en 2026. Volkswagen lo construirá sobre una plataforma que también utilizará el ID.2 así como otros modelos de pequeño tamaño de Cupra y Škoda.
Honda CR-V e:PHEV | Prueba
Honda CR-V e:PHEV | Prueba
15/12/2023
Es muy cómodo de suspensión y silencioso, con unas plazas traseras particularmente amplias. El sistema híbrido enchufable de 184 caballos consigue un consumo bajo en ciudad y normal en carretera. El precio —61 760 €— está muy por encima del de sus alternativas directas, que además son más potentes.
Range Rover Eléctrico (2024)
Range Rover Eléctrico (2024)
14/12/2023
En 2024 llegará el Range Rover Eléctrico. Por el momento ha dado poca información, más allá de que tendrá una arquitectura eléctrica de 800 voltios y que la profundidad de vadeo seguirá siendo muy buena (850 mm, 50 mm menos que otras versiones). Ya se pueden hacer reservas.
Yudo 3 (2024)
Yudo 3 (2024)
13/12/2023
Es un modelo nuevo en nuestro mercado fabricado en China. Es eléctrico, tiene 95 caballos y una autonomía de 325 kilómetros. Mide cuatro metros de longitud y la carrocería es estrecha y muy alta. Está en venta desde 24 998 euros.
Renault Grand Kangoo (2024) | Precios
Renault Grand Kangoo (2024) | Precios
12/12/2023
Está disponible desde 28 868 euros con un motor de gasolina de 131 caballos y desde 29 426 euros con uno Diesel de 95. Respecto a la Kangoo normal, tiene una carrocería más larga y la posibilidad de disponer de tres filas de asientos en vez de solo dos.
smart #3 (2024) | Precios
smart #3 (2024) | Precios
11/12/2023
La versión más asequible de este modelo cuesta 39 400 euros, tiene un motor de 272 caballos y puede recorrer 325 kilómetros entre recargas. Es, por tanto, más asequible y más potente que sus principales alternativas, pero tiene una autonomía inferior. Mide 4,40 metros de longitud y tiene una silueta de tipo cupé.
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