Mercedes-Benz EQE 2022
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Mercedes-Benz EQE (2022)
|
Añade un coche más
| | | | | |
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
116
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
93
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
148
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
98
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima con techo solar
|
89
cm
| | | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
145
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
92
cm
| | | | | | |
|
Isofix. Distancia entre anclajes
|
38
cm
| | | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
78
cm
| | | | | | |
| Maletero |
|
Anchura mínima
|
93
cm
| | | | | | |
|
Profundidad mínima
|
99
cm
| | | | | | |
|
Profundidad
|
99
cm
| | | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
40
cm
| | | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
74
cm
| | | | | | |
| Prestaciones |
Mercedes-Benz EQE 350 Edition (2023-2024)
|
Mercedes-Benz C 300 e Berlina (2022)
|
Mercedes-Benz E 300 de Berlina (2020-2023)
|
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé (2021-2024)
|
BMW i5 eDrive40 (2023)
|
Tesla Model 3 Tracción trasera (2023)
|
Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC (2020-2023)
|
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
49
km/h
|
49
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
|
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
|
89
km/h
|
88
km/h
|
|
Velocímetro a 120 km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
119
km/h
|
116
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
|
Cuentakilómetros
|
0,9
%
|
-0,1
%
|
1,0
%
|
0,3
%
|
0,6
%
|
-
|
-2,2
%
|
|
Ordenador consumo
|
-
|
0,0
%
|
-2,3
%
|
-
|
-
|
-
|
1,9
%
|
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
2,5
s
|
2,5
s
|
2,5
s
|
2,1
s
|
2,3
s
|
2,5
s
|
2,6
s
|
|
Aceleración 80-120 km/h
|
4,3
s
|
3,8
s
|
4,1
s
|
3,1
s
|
3,4
s
|
3,8
s
|
3,9
s
|
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
54,6
m
|
57,9
m
|
55,0
m
|
52,5
m
|
48,0
m
|
50,7
m
|
55,4
m
|
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
13,7
m
|
13,8
m
|
13,8
m
|
13,3
m
|
-
|
12,8
m
|
13,2
m
|
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
74
km/h
|
73
km/h
|
-
|
73
km/h
|
-
|
-
|
-
|
|
Velocidad máxima en eslalon
|
-
|
24,2
km/h
|
-
|
24,0
km/h
|
-
|
-
|
-
|
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
22,6
kWh/100 km
|
2,5
l/100 km
|
-
|
-
|
22,1
kWh/100 km
|
-
|
6,3
l/100 km
|
| Neumáticos |
|
Marca
|
Pirelli
|
Goodyear
|
Pirelli
|
Hankook
|
Continental
|
Hankook
|
Bridgestone
|
|
Modelo
|
PZero MO-S
|
Eagle F1 Asymmetric 5 MO
|
Cinturato P7
|
Ventus S1 evo3
|
EcoContact 6Q
|
iON evo T0
|
Turanza T005 MO-S
|
|
Delanteros
|
255/40 R20 101Y XL
|
225/45 R18 95Y XL
|
275/40 R18 108Y
|
245/40 R19 98Y
|
255/35 R21 101Y XL
|
235/40 R19 96W
|
255/40 R20 101Y
|
|
Traseros
|
255/40 R20 101Y XL
|
255/40 R18 99Y XL
|
275/40 R18 108Y
|
255/40 R19 100Y
|
285/30 R21 103Y XL
|
235/40 R19 96W
|
285/35 R20 104Y
|
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
3506
km
|
3.748
km
|
1.281
km
|
4.969
km
|
-
|
5.026
km
|
15.900
km
|
|
Al final de la prueba
|
4394
km
|
5.375
km
|
2.595
km
|
6.827
km
|
4.469
km
|
6.496
km
|
17.223
km
|