Para que el cinturón quede bien puesto, lo primero es quitarse la ropa que sea voluminosa; ese tipo de ropa separa el cinturón del cuerpo y —por ello— reduce su eficacia como sistema de retención. Si hace frío, siempre es preferible esperar a que el coche se caliente y después empezar la marcha sin ese tipo de prendas.

A partir de ahí, el proceso para ponerse el cinturón en el lado del conductor es el siguiente:

1. Coger la hebilla con la mano derecha. Tirar suavemente hasta que esté aproximadamente a la altura del centro del pecho y separada más o menos un palmo de él.
   
   
2. Coger la cinta con la mano izquierda, lo más cerca posible del punto donde sale.
   
   
3. Tirar de la cinta para extraer tanta como sea necesaria para abrochar cómodamente la hebilla.
   
   
4. Con la mano derecha, abrochar la hebilla. La izquierda deja entonces suelta la cinta para que el muelle recoja la que sobra.
   
   
5. Tirar fuerte y hacia arriba de la parte diagonal del cinturón, para que la horizontal se ajuste lo más posible a la cintura. El punto donde tiene que estar unido el cinturón a la cintura son dos pequeños salientes que tiene el hueso del cóccix (llamados «crestas ilíacas»). Es uno de los huesos más fuertes del cuerpo y ese punto es el mejor lugar para aguantar la presión que ejercerá sobre el cinturón en caso de choque. No se debe colocar el cinturón sobre el vientre o el abdomen.
   
6. Poner el reposacabezas de manera que toque la cabeza, no la nuca.
   
7. Ajustar la altura del cinturón para que quede lo más cerca que pueda estar del cuello sin llegar a rozarlo, como se ve en la ilustarción de abajo:

   

Puede parecer laborioso, pero una vez se tiene el hábito de hacer esa sucesión de movimientos, es cosa de pocos segundos.

A las mujeres les quedará más o menos bien en función del pecho que tengan, pero el objetivo es que esté en el centro, lo más cerca posible del esternón (imagen).

En algunos casos, después de moverse en el asiento el cinturón puede quedar destensado. Conviene coger la costumbre de tirar de él hacia arriba periódicamente, para que siempre esté ajustado al cuerpo.