SEAT Tarraco (2019) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
Citroën C5 Aircross (2022) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Mazda CX-5 (2022) 85 - 108 145 91 - 101 -
Ford Kuga (2024) 87 - 109 155 - 92 - 99
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
Hyundai Tucson (2024) 90 - 113 140 - 90 - 99
Renault Austral (2023) 85 - 109 140 - 90 - 99
Skoda Kodiaq (2024) 86 - 109 143 - 89 - 98
Ebro S800 (2025) 88 - 109 141 - 92 - 100
CUPRA Terramar (2025) 87 - 111 145 - 96 - 105
Volkswagen Tiguan (2024) 87 - 111 145 96 - 105 -
Nissan X-Trail (2023) 86 - 109 145 - 91 - 101
Renault Arkana (2021) 97 - 107 139 91 - 99 -
DFSK F5 (2020) 86 - 105 137 - 88 - 95
Ebro S700 (2025) 88 - 109 144 - 91 - 100
KIA Sorento (2024) 90 - 111 140 - 89 - 97
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
BMW X2 (2024) 90 - 112 142 - 89 - 97
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
KGM Rexton (2024) 88 - 109 151 - 91 - 98
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Peugeot 3008 (2024) 88 - 110 145 - 90 - 99
Peugeot 5008 (2025) 88 - 110 145 - 90 - 99
Mitsubishi Eclipse Cross (2021) 88 - 107 144 94 - 98 -
Opel Grandland (2025) 89 - 112 146 97 - 105 -
Renault Rafale (2024) 87 - 111 144 - 95 - 104
Toyota RAV4 (2019) 85 - 107 147 94 - 100 -
BYD Seal U (2024) 90 - 112 143 - 90 - 98

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
Citroën C5 Aircross (2022) 67 - 52 141 93 90 54
Mazda CX-5 (2022) 72 139 98 - 35
Ford Kuga (2024) 76 - 66 133 - 97 43
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
Hyundai Tucson (2024) 77 139 - 94 36
Renault Austral (2023) 75 137 - 92 -
Skoda Kodiaq (2024) 57-75 138 - 94 -
Ebro S800 (2025) 73-60 138 - 98 -
CUPRA Terramar (2025) 73 - 58 139 - 96 38
Volkswagen Tiguan (2024) 74 - 58 139 98 - 38
Nissan X-Trail (2023) 77-56 139 - 97 39
Renault Arkana (2021) 66 137 93 - -
DFSK F5 (2020) 80 137 97 - 38
Ebro S700 (2025) 74 138 - 97 -
KIA Sorento (2024) 80 - 54 142 - 92 37
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
BMW X2 (2024) 68 139 - 92 36
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
KGM Rexton (2024) 75 147 - 98 -
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Peugeot 3008 (2024) 69 142 - 95 36
Peugeot 5008 (2025) 78 - 63 144 - 94 46
Mitsubishi Eclipse Cross (2021) 72-53 139 92 - -
Opel Grandland (2025) 73 143 99 - 37
Renault Rafale (2024) 77 141 - 95 36
Toyota RAV4 (2019) 75 142 101 - 39
BYD Seal U (2024) 82 139 - 139 - 91 45

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 610 - 760
Citroën C5 Aircross (2022) 108 102 47 75 460 - 580
Mazda CX-5 (2022) 85 105 51 76 510 - 522
Ford Kuga (2024) 80 - 93 105 - 71 395 - 412
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Hyundai Tucson (2024) 84 - 89 104 - 130 - 74 546 - 620
Renault Austral (2023) 80 105 53 - 430 - 500
Skoda Kodiaq (2024) - - - -
Ebro S800 (2025) 100 102 35 -
CUPRA Terramar (2025) 84 100 43 78 400 - 508
Volkswagen Tiguan (2024) 84 - 102 101 45 74 490 - 530
Nissan X-Trail (2023) 84 109 41 - 485 - 585
Renault Arkana (2021) 93 96 55 81 480 - 513
DFSK F5 (2020) 96 - 108 106 43 85 379
Ebro S700 (2025) 83 98 41 75
KIA Sorento (2024) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
BMW X2 (2024) 90 102 44 79 515 - 560
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
KGM Rexton (2024) 115 121 35 77 641
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Peugeot 3008 (2024) 88 96 46 78 470 - 520
Peugeot 5008 (2025) 102 - 114 104 - 80 748
Mitsubishi Eclipse Cross (2021) - 100 45 76 404
Opel Grandland (2025) 99 102 50 74 550
Renault Rafale (2024) 97 103 55 - 465 - 532
Toyota RAV4 (2019) 97 - 101 100 - 146 43 71 520 - 580
BYD Seal U (2024) 87 - 93 96 - 122 35 79 425 - 552

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

SEAT Tarraco (2019) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop 4Drive Xcellence (2018-2020) 4,8 8,6 14,0 53,9 7,0
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017-2018) 4,6 7,8 11,9 50,3 5,5
DFSK 580 Intelligent (2019) 5,5 9,5 14,2 59,8 11,5
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 4,1 6,9 12,4 50,7 6,2
Renault Arkana R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) EDC mild hybrid (2021-2023) 4,1 7,2 13,7 55,0 6,9
Renault Arkana Zen E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) 5,1 8,8 13,3 53,8 6,4
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018-2021) 3,9 6,5 13,2 54,0 6,7
Jeep Cherokee 2.0 Diesel 140 CV Limited 4x2 (2017-2018) - 8,4 - 54,6 6,2
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018-2021) 3,9 6,4 13,5 53,2 8,0
Honda CR-V Executive 1.6 i-DTEC 118 kW (160 CV) 4WD Aut. (2015-2018) 4,7 8,2 12,4 51,7 -
Mazda CX-5 Luxury 2.2 D 150 CV 2WD (2015-2017) 3,9 6,8 14,3 54,8 6,7
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 5,3 8,5 13,7 55,4 7,1
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017-2021) 4,4 7,5 13,4 53,2 6,9
DFSK F5 Classic (2020) 5,3 9,8 13,4 55,0 11,5
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019-2022) 4,8 9,1 14,3 56,9 8,8
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019-2023) 4,1 6,6 13,4 52,9 6,1
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2015-2018) 3,6 6,1 13,6 54,5 6,8
Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016-2018) 4,5 8,0 13,0 52,2 9,2
Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 7 plazas (2016-2018) 5,6 8,9 12,9 51,9 6,6
Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD (2017-2019) 4,4 7,9 15,0 59,5 7,7
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 3,9 6,5 13,2 53,4 10,0
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 4,1 7,1 13,6 53,4 5,9
Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto 7 asientos (2015-2017) 6,0 11,0 14,7 59,5 10,2
Mitsubishi Outlander Kaiteki 4WD 220 DI-D 6AT 7 plazas (2015-2018) 4,9 8,5 13,2 53,1 -
Toyota RAV4 150D 2WD Advance (2015-2018) 4,6 7,4 15,1 60,6 6,4
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) 4,1 6,6 13,6 53,2 7,6
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna (2017-2019) 6,2 12,2 15,0 61,5 7,3

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop 4Drive Xcellence (2018-2020) 8,6 10,6 14,6 25,9 -
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017-2018) 8,2 10,1 14,3 - -
DFSK 580 Intelligent (2019) - - - - -
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 7,0 7,8 9,4 13,5 22,5
Renault Arkana R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) EDC mild hybrid (2021-2023) - - - 20,1 -
Renault Arkana Zen E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) - - - - -
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018-2021) 6,5 7,2 8,6 12,3 20,6
Jeep Cherokee 2.0 Diesel 140 CV Limited 4x2 (2017-2018) 8,4 10,4 12,4 - -
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018-2021) 8,7 11,5 15,4 - -
Honda CR-V Executive 1.6 i-DTEC 118 kW (160 CV) 4WD Aut. (2015-2018) 8,2 8,9 11,1 13,9 -
Mazda CX-5 Luxury 2.2 D 150 CV 2WD (2015-2017) 7,0 8,9 11,7 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 12,8 17,8 27,1 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017-2021) 7,9 9,7 12,7 - -
DFSK F5 Classic (2020) - - - - -
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019-2022) - - - - -
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019-2023) - - - - 23,2
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2015-2018) 6,1 7,1 8,9 10,9 13,6
Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016-2018) 8,8 11,3 18,4 - -
Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 7 plazas (2016-2018) 8,9 9,7 13,1 18,6 -
Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD (2017-2019) 7,9 9,4 12,2 24,1 -
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 8,8 12,5 16,9 - -
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 7,2 9,2 12,0 - -
Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto 7 asientos (2015-2017) - - - - -
Mitsubishi Outlander Kaiteki 4WD 220 DI-D 6AT 7 plazas (2015-2018) 8,5 10,5 14,3 - -
Toyota RAV4 150D 2WD Advance (2015-2018) 8,2 10,7 12,8 - -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) - - - 17,3 -
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna (2017-2019) 12,2 - - - -

Otros datos de la prueba | SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop 4Drive Xcellence (2018-2020)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4988117
Error cuentakilómetros -2,8 % (indica 97,2 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -0,3 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,0 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 75 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2690 / 3701 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/45 R20 100V / 235/45 R20 100V
Pirelli Scorpion Verde

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.