Jaguar E-PACE (2018) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Jaguar E-PACE (2018) 88 - 109 143 - 91 - 100
Mazda CX-5 (2022) 85 - 108 145 91 - 101 -
Skoda Karoq (2022) 87 - 111 142 - 92 - 100
Audi Q2 (2021) 88 - 111 140 92 - 101 -
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
Volkswagen T-Roc (2022) 87 - 110 141 96 - 105 -
Hyundai Tucson (2024) 90 - 113 140 - 90 - 99
SEAT Ateca (2020) 86 - 111 144 100 92 - 100
Volkswagen Tiguan (2024) 87 - 111 145 96 - 105 -
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
BMW X2 (2024) 90 - 112 142 - 89 - 97
Mercedes-Benz GLA (2023) 89 - 112 142 - 90 - 99
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
CUPRA Formentor (2024) 87 - 111 140 99 - 104 -
Hyundai Kona (2023) 87 - 111 143 93 - 101 -
CUPRA Terramar (2025) 87 - 111 145 - 96 - 105
Volvo XC40 (2022) 86 - 110 144 - 87 - 97
MINI MINI Countryman (2024) 88 - 111 142 - 94 - 102
Mazda CX-30 (2020) 86 - 109 141 90 - 97 -
Nissan Qashqai (2024) 86 - 110 - 90 - 99 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Jaguar E-PACE (2018) 71 142 - 95 41
Mazda CX-5 (2022) 72 139 98 - 35
Skoda Karoq (2022) 72 137 - 96 -
Audi Q2 (2021) 68 132 95 - 39
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
Volkswagen T-Roc (2022) 67 137 95 - -
Hyundai Tucson (2024) 77 139 - 94 36
SEAT Ateca (2020) 71 138 - 96 40
Volkswagen Tiguan (2024) 74 - 58 139 98 - 38
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
BMW X2 (2024) 68 139 - 92 36
Mercedes-Benz GLA (2023) 73-59 138 - 95 40
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
CUPRA Formentor (2024) 74 131 98 - -
Hyundai Kona (2023) 73 138 95 - 35
CUPRA Terramar (2025) 73 - 58 139 - 96 38
Volvo XC40 (2022) 70 140 - 93 37
MINI MINI Countryman (2024) 71 136 - 136 - 94 -
Mazda CX-30 (2020) 68 135 96 - 37
Nissan Qashqai (2024) 72 138 - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Jaguar E-PACE (2018) 73 - 83 104 - 131 50 75 470
Mazda CX-5 (2022) 85 105 51 76 510 - 522
Skoda Karoq (2022) 81 100 65 - 521
Audi Q2 (2021) 75 - 76 100 - 123 - 77 355 - 405
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Volkswagen T-Roc (2022) 74 101 42 76 392 - 445
Hyundai Tucson (2024) 84 - 89 104 - 130 - 74 546 - 620
SEAT Ateca (2020) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Volkswagen Tiguan (2024) 84 - 102 101 45 74 490 - 530
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
BMW X2 (2024) 90 102 44 79 515 - 560
Mercedes-Benz GLA (2023) 74 - 76 106 - 127 42 66 385 - 435
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
CUPRA Formentor (2024) 80 101 41 75 345 - 450
Hyundai Kona (2023) 81 - 85 101 - 122 43 65 466
CUPRA Terramar (2025) 84 100 43 78 400 - 508
Volvo XC40 (2022) 87 - 91 101 - 131 45 77 419 - 452
MINI MINI Countryman (2024) 78 - 81 102 - 133 45 78 440 - 460
Mazda CX-30 (2020) 79 - 81 101 - 118 56 71 430
Nissan Qashqai (2024) 78 104 43 76 479 - 504

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Jaguar E-PACE (2018) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Jaguar E-PACE D180 AWD Auto SE (2018-2020) 4,7 7,8 14,5 56,7 7,7
Peugeot 3008 GT Pack PureTech 180 S&S EAT8 (2020-2022) 3,6 5,5 13,1 54,5 8,0
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 4,1 6,9 12,4 50,7 6,2
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017-2019) 3,9 6,8 13,5 53,0 -
SEAT Ateca 2.0 TDI 140 kW (190 CV) DSG-7 4Drive Start&Stop Xcellence (2016-2018) 4,6 6,9 13,2 53,3 6,6
Toyota C-HR 180H Kaji Edition (2019-2020) 3,7 5,7 13,6 50,6 6,6
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018-2021) 3,9 6,5 13,2 54,0 6,7
Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) (2020-2021) 4,0 5,9 12,8 52,6 7,3
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018-2021) 3,9 6,4 13,5 53,2 8,0
Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x4 Executive (2018-2020) 3,4 6,4 13,3 53,5 9,0
Honda CR-V Executive 1.6 i-DTEC 118 kW (160 CV) 4WD Aut. (2015-2018) 4,7 8,2 12,4 51,7 -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-X 132 kW (180 CV) (2019-2021) 4,7 | 4,6 7,5 | 6,8 13,6 | 13,8 55,2 | 54,8 7,9 | 7,9
Mazda CX-5 Luxury 2.2 D 150 CV 2WD (2015-2017) 3,9 6,8 14,3 54,8 6,7
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 5,3 8,5 13,7 55,4 7,1
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017-2021) 4,4 7,5 13,4 53,2 6,9
KIA e-Niro 150 kW (204 CV) batería 64 kWh Emotion (2019-2022) 2,8 5,0 12,9 52,5 20,7
Mitsubishi Eclipse Cross 150T Motion 2WD (2017-2018) 3,6 6,3 13,5 58,2 7,4
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 4,9 8,6 14,0 56,3 64
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) 3,8 6,1 13,7 53,2 5,4
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 3,7 6,1 - 54,5 6,1
Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo 134 KW (182 CV) Sport (2019-2021) 3,3 5,0 12,9 51,5 6,8
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 (2017-2018) 4,5 8,0 13,2 52,1 6,5
Hyundai Kona Eléctrico 150 kW (204 CV) Style 64 kWh (2018-2021) 2,7 4,5 14,2 56,0 19,8
SsangYong Korando G15T 4x2 Limited 120 kW (163 CV) (2019-2020) 3,9 7,0 13,7 53,6 -
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 3,9 6,5 13,2 53,4 10,0
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 4,1 7,1 13,6 53,4 5,9
Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) (2021-2021) 3,8 5,7 12,8 48,7 6,8
Opel Mokka X Excellence 1.4 Turbo 112 kW (152 CV) 4x4 Start/Stop Aut. (2016-2018) - 6,8 - 51,7 -
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) 3,9 7,1 13,2 54,0 -
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019-2020) 3,7 6,3 13,0 53,6 7,5
Audi Q2 design edition 1.4 TFSI CoD 110 kW (150 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018) 3,6 6,0 13,2 51,4 7,3
Audi Q3 35 TFSI S tronic (2018-2019) 4,4 6,9 12,9 50,4 7,8
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 3,7 6,1 13,3 53,5 7,0
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) 5,3 9,0 14,2 58,9 8,9
Toyota RAV4 hybrid AWD Advance + Pack Drive (2016-2018) 4,3 6,3 14,5 58,8 8,7
KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid 136 kW (185 CV) 4x4 (2018-2019) 4,3 6,9 13,1 51,4 7,2
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 4,1 6,2 14,0 56,5 7,4
Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TSI 140 kW (190 CV) 4MOTION DSG 7 vel. (2018-2019) 3,2 5,4 13,4 53,1 8,5
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 5,0 8,3 13,7 54,6 6,4
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) 4,1 6,6 13,6 53,2 7,6
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 135 kW (184 CV) 4x4 Style Aut. (2015-2018) 5,0 7,6 13 50,9 7,9
Lexus UX 250h 4x2 F Sport (2018-2022) 4,1 6,6 13,5 53,6 -
BMW X1 sDrive18d (2015-2018) 4,4 7,3 13,3 54,2 6,3
BMW X1 xDrive20d Aut. (2017-2018) 3,8 6,1 13 51,5 6,1
BMW X2 sDrive20i (2017-2018) 3,0 5,0 14,5 55,6 7,4
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 5,1 8,1 14,1 56,9 7,5

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Jaguar E-PACE D180 AWD Auto SE (2018-2020) - - - - 11,4
Peugeot 3008 GT Pack PureTech 180 S&S EAT8 (2020-2022) - - - - -
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 7,0 7,8 9,4 13,5 22,5
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017-2019) 8,3 10,5 13,1 - -
SEAT Ateca 2.0 TDI 140 kW (190 CV) DSG-7 4Drive Start&Stop Xcellence (2016-2018) 7,8 9,1 13,7 36,1 -
Toyota C-HR 180H Kaji Edition (2019-2020) - - - - -
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018-2021) 6,5 7,2 8,6 12,3 20,6
Renault Captur SL E-TECH Edition Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) (2020-2021) - - - - -
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018-2021) 8,7 11,5 15,4 - -
Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x4 Executive (2018-2020) - - - - -
Honda CR-V Executive 1.6 i-DTEC 118 kW (160 CV) 4WD Aut. (2015-2018) 8,2 8,9 11,1 13,9 -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-X 132 kW (180 CV) (2019-2021) 9,9 | 9,4 13,3 | 12,1 21,7 | 19,1 - -
Mazda CX-5 Luxury 2.2 D 150 CV 2WD (2015-2017) 7,0 8,9 11,7 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 12,8 17,8 27,1 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017-2021) 7,9 9,7 12,7 - -
KIA e-Niro 150 kW (204 CV) batería 64 kWh Emotion (2019-2022) - - - - -
Mitsubishi Eclipse Cross 150T Motion 2WD (2017-2018) 8,8 12,9 15,6 - -
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 8,6 9,2 10,4 13,7 -
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) - - - - -
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 6,1 6,7 8,6 12,3 -
Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo 134 KW (182 CV) Sport (2019-2021) 6,0 7,3 9,3 - -
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 (2017-2018) 8,0 9,6 13,4 27,4 -
Hyundai Kona Eléctrico 150 kW (204 CV) Style 64 kWh (2018-2021) - - - - -
SsangYong Korando G15T 4x2 Limited 120 kW (163 CV) (2019-2020) 10,2 18,3 19,0 - -
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 8,8 12,5 16,9 - -
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 7,2 9,2 12,0 - -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) (2021-2021) - - - - -
Opel Mokka X Excellence 1.4 Turbo 112 kW (152 CV) 4x4 Start/Stop Aut. (2016-2018) 7,0 11,2 19,9 - -
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) - - - - -
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019-2020) 7,6 10,2 15,2 - -
Audi Q2 design edition 1.4 TFSI CoD 110 kW (150 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018) 6,1 7,6 9,8 12,9 -
Audi Q3 35 TFSI S tronic (2018-2019) 7,3 9,3 12,2 17,3 -
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 6,1 7,3 9,3 - -
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) - - - - -
Toyota RAV4 hybrid AWD Advance + Pack Drive (2016-2018) - - - - -
KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid 136 kW (185 CV) 4x4 (2018-2019) 6,9 9,3 13,3 - -
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 8,0 9,8 12,0 - -
Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TSI 140 kW (190 CV) 4MOTION DSG 7 vel. (2018-2019) 6,6 9,3 12,8 16,4 -
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 8,3 9,1 12,1 17,3 -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) - - - 17,3 -
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 135 kW (184 CV) 4x4 Style Aut. (2015-2018) 7,6 10,3 14,8 - -
Lexus UX 250h 4x2 F Sport (2018-2022) - - - - -
BMW X1 sDrive18d (2015-2018) 7,3 7,7 9,3 12,4 16,6
BMW X1 xDrive20d Aut. (2017-2018) 6,1 6,5 7,8 10,4 -
BMW X2 sDrive20i (2017-2018) 6,8 9,6 12,7 20,4 -
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 15,8 25,5 49,1 - -

Otros datos de la prueba | Jaguar E-PACE D180 AWD Auto SE (2018-2020)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4585114
Error cuentakilómetros -0,4 % (indica 99,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -5,3 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,7 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 1210 / 2128 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/55 R19 105W / 235/55 R19 105W
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.