Hyundai i30 CrossWagon (2012) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Focus Sportbreak (2018) | 82 - 106 | 143 | - | 88 - 97 | |
| Hyundai i30 CrossWagon (2012) | 86 - 108 | 140 | 91 - 98 | - | |
| Peugeot 308 SW (2017) | 85 - 110 | 142 | 93 - 101 | - | |
| Hyundai i30 CW (2019) | 90 - 112 | 143 | 95 - 101 | 90 - 96 | |
| SEAT León ST (2017) | 88 - 112 | 137 | 92 - 100 | - | |
| Skoda Octavia Combi (2020) | 89 - 112 | 141 | 93 - 102 | 90 - 99 | |
| KIA ceed Tourer (2019) | 90 - 113 | 143 | 97 - 102 | 90 - 95 | |
| Volkswagen Golf Variant (2017) | 90 - 114 | 141 | 92 - 100 | - |
Segunda fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar |
Isofix
(cm)
|
|---|---|---|---|---|---|
| KIA ceed Tourer (2019) | 69 | 136 | 98 | 96 | 41 |
| Hyundai i30 CrossWagon (2012) | 70 | 137 - 137 | 98 | - | - |
| Hyundai i30 CW (2019) | 70 | 139 | 99 | 92 | 38 |
| Volkswagen Golf Variant (2017) | 70 | 136 | 100 | - | - |
| Ford Focus Sportbreak (2018) | 72 | 138 | - | 93 | 40 |
| SEAT León ST (2017) | 72 | 133 - 133 | 95 | - | 39 |
| Peugeot 308 SW (2017) | 73 | 137 | 96 | - | 35 |
| Skoda Octavia Combi (2020) | 73 | 138 | 98 | 94 | 38 |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai i30 CrossWagon (2012) | 92 | 103 | 45 | 64 | 528 |
| SEAT León ST (2017) | 93 - 99 | 95 - 123 | 41 | 65 | 482 - 587 |
| Volkswagen Golf Variant (2017) | 100 | 100 | 47 | 60 | 424 - 605 |
| Ford Focus Sportbreak (2018) | 99 - 101 | 115 - 137 | 41 | 62 | 608 |
| Skoda Octavia Combi (2020) | 103 | 100 | 57 | 61 | 490 - 640 |
| Hyundai i30 CW (2019) | 97 - 104 | 103 - 140 | 39 | 63 | 602 |
| Peugeot 308 SW (2017) | 105 - 105 | 104 - 125 | 46 | 61 | 610 |
| KIA ceed Tourer (2019) | 103 - 109 | 104 - 139 | 39 | 62 | 437 - 625 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
Hyundai i30 CrossWagon (2012) | Prestaciones
Recuperaciones |
4ª
(s)
|
5ª
(s)
|
6ª
(s)
|
7ª
(s)
|
|---|---|---|---|---|
| Renault Mégane Sport Tourer Privilege Energy dCi 130 S&S (2012-2012) | 7,6 | 8,7 | 11,2 | 14,8 |
| Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 130 (2011-2012) | 7,8 | 9,4 | 12,0 | - |
| Renault Mégane Sport Tourer Bose Energy TCe 97 kW (130 CV) EDC (2016-2018) | 8,0 | 9,6 | 11,4 | 14,8 |
| KIA cee'd Sportswagon 1.6 CRDi VGT 110 CV Concept (2012-2015) | 9,0 | 10,7 | 14,5 | - |
| Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 110 CV Tecno (2013-2015) | 9,1 | 10,8 | 14,6 | - |
| Skoda Octavia Combi Collection 1.9 TDI 105 CV DSG (2010-2011) | 9,3 | 10,5 | 12,7 | - |
| Volvo V60 D2 Momentum (2013-2013) | 9,8 | 11,8 | 14,8 | - |
| Peugeot 308 SW Allure 1.6 e-HDi 115 (2014-2015) | 9,9 | 12,6 | 18,0 | - |
| Hyundai i30CW 1.6 CRDi 110 CV Tecno S Aut. (2013-2013) | 10,0 | 10,7 | 16,7 | - |
| Ford Focus Sportbreak Titanium 1.6 TDCi 115 CV (2012-2014) | 10,3 | 12,5 | 16,3 | - |
| Volkswagen Golf Variant Advance 1.4 TSI 125 CV BMT DSG 7 vel. (2015-2017) | 10,3 | 14,3 | - | - |
| Renault Clio Sport Tourer Dynamique dCi 90 EDC eco2 (2013-2015) | 12,6 | 19,5 | - | - |
Otros datos de la prueba | Hyundai i30CW 1.6 CRDi 110 CV Tecno S Aut. (2013-2013)
| Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)4686117 | |
| Error cuentakilómetros | -0,7 % (indica 99,3 km cada 100 km reales) | |
| Error ordenador de consumo | - % (indica un consumo inferior al real) | |
| Consumo en recorrido km77 | 6,7 l/100 km | |
| Velocidad prueba de esquiva | - km/h | |
| Kilómetros prueba (iniciales/finales) | - / - km | |
| Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
225/45 R17 91V
/
225/45 R17 91V
Hankook
Ventus Prime 2
|
Cómo medimos las prestaciones en
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.