PRESTACIONES Y FRENOS
Las prestaciones obtenidas por el Punto HGT constatan el brillante funcionamiento de su motor, ayudado por unos desarrollos de cambio bastante cortos. Sin embargo, los datos de recuperación delatan que su mejor rendimiento está en la zona alta del cuentavueltas. Por debajo de 4.000 rpm le sigue faltando algo de respuesta y no consigue unas cifras de recuperación tan buenas como, por ejemplo, el Peugeot 206 GTi. Los adelantamientos, en cambio, son rápidos, ya que se realizan con el motor funcionando a máximo régimen.
Los frenos también se muestran potentes y el funcionamiento de su ABS Bosch de cuatro captadores es muy eficaz, deteniendo al Punto HGT en pocos metros.
ADELANTAMIENTO | Distancia mínima para recorrer 40 m más que otro automóvil que va constantemente a la velocidad indicada, partiendo ambos de dicha velocidad. |
Desde 80 km/h (m) | 183 |
Desde 100 km/h (m) | 233 |
RECUPERACIÓN | Tiempo mínimo para pasar de 80 a 120 km/h en la relación de cambio indicada. |
De 80 a 120 km/h en 4ª (s) | 9,1 |
De 80 a 120 km/h en 5ª (s) | 14,3 |
FRENADA | Distancia recorrida hasta detenerse desde la velocidad indicada, en nuestras condiciones de prueba. |
De 60 a 0 km/h (m) | 15 |
De 120 a 0 km/h (m) | 58 |
ESPACIO INTERIOR
El Punto ofrece una habitabilidad destacable para su tamaño, siendo uno de los modelos que más espacio ofrece en el interior dentro de su categoría. Tanto en anchura, como en altura y espacio para las piernas es uno de los mejores.
ANCHURA | Medida a la altura de los hombros |
Plazas delanteras (cm) | 135 |
Plazas traseras (cm) | 131 |
ALTURA | Medida desde la base de la banqueta hasta el techo |
Plazas delanteras (cm) | 94/98 |
Plazas traseras (cm) | 91 |
ESPACIO PARA PIERNAS | En la plazas delanteras, mínimo y máximo medido desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medido con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm |
Plazas delanteras (cm) | 88 - 109 |
Plazas traseras (cm) | 62 |