CUPRA Formentor e-HYBRID (2021) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
|---|---|---|---|---|---|
| SWM G01 (2021) | 88 - 104 | 142 | - | 91 - 98 | |
| Dacia Bigster (2025) | 84 - 106 | 136 | 93 - 100 | - | |
| Dacia Duster (2024) | 84 - 106 | 132 | 93 - 100 | - | |
| KGM Korando (2024) | 85 - 106 | 142 | 96 - 102 | - | |
| Citroën C5 Aircross (2022) | 86 - 106 | 146 | 95 - 104 | 89 - 98 | |
| Alfa Romeo Tonale (2022) | 86 - 107 | 142 | 93 - 100 | - | |
| Renault Arkana (2021) | 97 - 107 | 139 | 91 - 99 | - | |
| Mitsubishi Eclipse Cross (2021) | 88 - 107 | 144 | 94 - 98 | - | |
| Toyota RAV4 (2019) | 85 - 107 | 147 | 94 - 100 | - | |
| Mazda CX-5 (2022) | 85 - 108 | 145 | 91 - 101 | - | |
| Jaecoo 7 (2024) | 87 - 108 | 140 | - | 92 - 97 | |
| Audi Q3 Sportback (2020) | 86 - 108 | 142 | 95 - 102 | - | |
| Mazda CX-30 (2020) | 86 - 109 | 141 | 90 - 97 | - | |
| Renault Austral (2023) | 85 - 109 | 140 | - | 90 - 99 | |
| Ford Kuga (2024) | 87 - 109 | 155 | - | 92 - 99 | |
| Renault Captur (2024) | 87 - 109 | 138 | 91 - 99 | 87 - 96 | |
| Jeep Compass (2021) | 89 - 109 | 143 | 93 - 101 | - | |
| Mazda MX-30 (2020) | 83 - 109 | 140 | - | 90 - 97 | |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 87 - 110 | 141 | 96 - 105 | - | |
| Nissan Qashqai (2024) | 86 - 110 | - | 90 - 99 | - | |
| Volvo XC40 (2022) | 86 - 110 | 144 | - | 87 - 97 | |
| Peugeot 3008 (2024) | 88 - 110 | 145 | - | 90 - 99 | |
| Jeep Renegade (2019) | 89 - 110 | 140 | 98 - 106 | - | |
| CUPRA Formentor (2021) | 87 - 111 | 140 | 99 - 104 | - | |
| CUPRA Formentor (2024) | 87 - 111 | 140 | 99 - 104 | - | |
| Volkswagen Tiguan (2024) | 87 - 111 | 145 | 96 - 105 | - | |
| Skoda Karoq (2022) | 87 - 111 | 142 | - | 92 - 100 | |
| Hyundai Kona (2023) | 87 - 111 | 143 | 93 - 101 | - | |
| CUPRA Terramar (2025) | 87 - 111 | 145 | - | 96 - 105 | |
| SEAT Ateca (2020) | 86 - 111 | 144 | 100 | 92 - 100 | |
| Audi Q3 (2019) | 87 - 111 | 144 | 95 - 103 | - | |
| Mercedes-Benz GLA (2023) | 89 - 112 | 142 | - | 90 - 99 | |
| BMW X1 (2023) | 89 - 112 | 143 | - | 93 - 103 | |
| BMW X2 (2024) | 90 - 112 | 142 | - | 89 - 97 | |
| Volkswagen Taigo (2022) | 89 - 112 | 137 | 92 - 101 | - | |
| KIA XCeed (2023) | 89 - 112 | 142 | 93 - 99 | 88 - 96 | |
| Toyota C-HR (2024) | 98 - 112 | 136 | 91 - 96 | - | |
| Opel Grandland (2025) | 89 - 112 | 146 | 97 - 105 | - | |
| Alfa Romeo Stelvio (2023) | 90 - 112 | 145 | 93 - 100 | 87 - 94 | |
| KIA Sportage (2022) | 90 - 113 | 140 | - | 90 - 99 | |
| Hyundai Tucson (2024) | 90 - 113 | 140 | - | 90 - 99 | |
| KIA Niro (2022) | 88 - 113 | 143 | 96 - 104 | - |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Eclipse Cross (2021) | - | 100 | 45 | 76 | 404 |
| Mazda MX-30 (2020) | 65 | 100 | 45 | 72 | 332 - 366 |
| Renault Captur (2024) | 66 | 102 | 50 | 79 | 326 - 422 |
| KGM Korando (2024) | 71 | 104 | 38 | 83 | 423 |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 74 | 101 | 42 | 76 | 392 - 445 |
| Jeep Renegade (2019) | 74 | 96 | 44 | 73 | 330 - 351 |
| Jeep Compass (2021) | 75 | 97 | 44 | 78 | 420 - 438 |
| Mercedes-Benz GLA (2023) | 74 - 76 | 106 - 127 | 42 | 66 | 385 - 435 |
| Alfa Romeo Tonale (2022) | 77 | 96 | 44 | - | 385 - 500 |
| Volkswagen Taigo (2022) | 77 | 101 | 44 | 76 | 440 |
| Nissan Qashqai (2024) | 78 | 104 | 43 | 76 | 479 - 504 |
| CUPRA Formentor (2021) | 80 | 101 | 41 | 75 | 345 - 450 |
| CUPRA Formentor (2024) | 80 | 101 | 41 | 75 | 345 - 450 |
| Jaecoo 7 (2024) | 80 | 97 | 40 | 77 | 340 - 424 |
| Renault Austral (2023) | 80 | 105 | 53 | - | 430 - 500 |
| Mazda CX-30 (2020) | 79 - 81 | 101 - 118 | 56 | 71 | 430 |
| Skoda Karoq (2022) | 81 | 100 | 65 | - | 521 |
| Dacia Duster (2024) | 82 | 100 | 43 | 78 | 348 - 474 |
| Toyota C-HR (2024) | 63 - 82 | 96 - 123 | 51 | 78 | 310 - 388 |
| KIA Sportage (2022) | 83 | 104 - 136 | 47 | 72 | 526 - 591 |
| CUPRA Terramar (2025) | 84 | 100 | 43 | 78 | 400 - 508 |
| Mazda CX-5 (2022) | 85 | 105 | 51 | 76 | 510 - 522 |
| Hyundai Kona (2023) | 81 - 85 | 101 - 122 | 43 | 65 | 466 |
| BMW X1 (2023) | 85 | 100 | 44 | 72 | 490 - 540 |
| KIA XCeed (2023) | 79 - 85 | 102 - 133 | - | - | 291 - 426 |
| KIA Niro (2022) | 78 - 85 | 105 | 41 | 77 | 348 - 475 |
| SEAT Ateca (2020) | 79 - 86 | 101 - 127 | - | 71 | 485 - 510 |
| Audi Q3 Sportback (2020) | 88 | 100 | 44 | 83 | 380 - 530 |
| Peugeot 3008 (2024) | 88 | 96 | 46 | 78 | 470 - 520 |
| Hyundai Tucson (2024) | 84 - 89 | 104 - 130 | - | 74 | 546 - 620 |
| Audi Q3 (2019) | 86 - 89 | 100 - 141 | 44 | 71 | 380 - 530 |
| SWM G01 (2021) | 89 | 100 | 40 | 81 | 570 |
| BMW X2 (2024) | 90 | 102 | 44 | 79 | 515 - 560 |
| Volvo XC40 (2022) | 87 - 91 | 101 - 131 | 45 | 77 | 419 - 452 |
| Renault Arkana (2021) | 93 | 96 | 55 | 81 | 480 - 513 |
| Ford Kuga (2024) | 80 - 93 | 105 | - | 71 | 395 - 412 |
| Alfa Romeo Stelvio (2023) | 93 | 92 | 47 | 70 | 525 |
| Opel Grandland (2025) | 99 | 102 | 50 | 74 | 550 |
| Dacia Bigster (2025) | 100 | 101,5 | 46 | 78 | 546 - 667 |
| Toyota RAV4 (2019) | 97 - 101 | 100 - 146 | 43 | 71 | 520 - 580 |
| Volkswagen Tiguan (2024) | 84 - 102 | 101 | 45 | 74 | 490 - 530 |
| Citroën C5 Aircross (2022) | 108 | 102 | 47 | 75 | 460 - 580 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
CUPRA Formentor e-HYBRID (2021) | Prestaciones
Otros datos de la prueba | CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 150 KW (204 CV) DSG 6 vel. (2021-2024)
| Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)5090120 | |
| Error cuentakilómetros | -2,2 % (indica 97,8 km cada 100 km reales) | |
| Error ordenador de consumo | - % (indica un consumo inferior al real) | |
| Consumo en recorrido km77 | 7,5 l/100 km | |
| Velocidad prueba de esquiva | - km/h | |
| Kilómetros prueba (iniciales/finales) | 5435 / 6266 km | |
| Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
245/40 R19 84W
/
245/40 R19 84W
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 3
|
Cómo medimos las prestaciones en
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.