Ferrari 296 GTB (2022)
Ferrari 296 GTB (2022)
24/06/2021
Tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable de 829 caballos y puede recorrer hasta 25 kilómetros en modo eléctrico. El cambio de marchas es automático de doble embrague y la tracción es a las ruedas posteriores.
Ssangyong Tivoli Grand G15T Aut. | Prueba
Ssangyong Tivoli Grand G15T Aut. | Prueba
23/06/2021
Es una actualización del XLV, no un modelo completamente nuevo. Es un coche de planteamiento sencillo, con un habitáculo amplio y una suspensión que da un buen nivel de confort. El motor de gasolina de 163 caballos da unas buenas prestaciones, pero la combinación con el cambio automático nos parece mejorable. En venta desde 17 900 euros, un precio muy bajo.
Mercedes-Benz E 220 d Coupé (2020) | Prueba
Mercedes-Benz E 220 d Coupé (2020) | Prueba
16/06/2021
Es un excelente cupé para viajar debido a que tiene una suspensión de muy buena calidad y un motor Diesel de 194 caballos que da prestaciones suficientes y un consumo particularmente bajo. Las dos plazas delanteras son muy cómodas. En venta desde 61 725 euros.
Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé (2021)
Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé (2021)
15/06/2021
Es una ligera actualización del GT 4 puertas Coupé. Los cambios más importantes se dan en las posibilidades de personalización —tanto exterior como interior— y en la suspensión. Inicialmente, Mercedes-AMG introducirá las novedades en las versiones de seis cilindros, pero más adelante, algunas de ellas también estarán presentes en las de ocho. A la venta en agosto.
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Hyundai Bayon 1.2 MPi 84 CV | Prueba
Hyundai Bayon 1.2 MPi 84 CV | Prueba
28/09/2021
Es un SUV de 4,18 metros de longitud y, por lo tanto, ligeramente más pequeño que el Kona. El precio de partida es 16 490 euros con un motor de 84 caballos. Con el de 100, que quizá dé mejor resultado para viajar, es 1000 euros más costoso. Además, hay otro motor de 120 caballos.
Volkswagen Golf GTE (2020) | Primeras impresiones
Volkswagen Golf GTE (2020) | Primeras impresiones
10/06/2021
El Golf híbrido enchufable más potente tiene 245 caballos y una autonomía en modo eléctrico de 64 kilómetros. Es un coche silencioso, moderadamente cómodo y muy rápido. Está a la venta por 45 395 euros, un precio superior al de sus alternativas.
Mercedes-Benz Clase S 400 d 4MATIC | Prueba
Mercedes-Benz Clase S 400 d 4MATIC | Prueba
01/04/2024
Esta versión tiene un motor Diesel de 330 caballos que tiene un compromiso sobresaliente entre prestaciones, consumo y suavidad de funcionamiento. Permite viajar con un confort extraordinario y tiene un equipamiento tecnológico muy abundante. La calidad de los acabados del habitáculo es inferior a la de sus rivales. Está la venta desde 117 700 euros.
Audi e-tron Sportback 50 quattro | Prueba
Audi e-tron Sportback 50 quattro | Prueba
24/03/2022
Es amplio, se viaja muy cómodo en él —es uno de los mejores coches eléctricos en este aspecto— y el equipamiento puede ser muy abundante. La autonomía real está alrededor de 240 kilómetros. Cuesta 75 490 euros.
Citroën ë-Berlingo (2021) | Precios
Citroën ë-Berlingo (2021) | Precios
01/06/2021
Ya está a la venta desde 35 640 euros, un precio inferior al de sus escasas alternativas. Tiene un motor de 136 caballos, una batería de 50 kilovatios hora de capacidad y una autonomía de 280 kilómetros. Esta disponible con dos tipos de carrocería: M (4,40 metros de longitud) y XL (4,75 metros de longitud).
Lexus LS 500h AWD | Prueba
Lexus LS 500h AWD | Prueba
31/05/2021
De entre sus alternativas, es posiblemente el que tenga el habitáculo con los mejores materiales y acabados. En cambio, no es el más confortable por suspensión ni el que tiene la tecnología más avanzada. Mide 5,24 metros de longitud y se comercializa únicamente como hibrido no enchufable, con 359 caballos. Su precio de venta parte de 107 500 euros.
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost MHEV 155 CV | Prueba
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost MHEV 155 CV | Prueba
28/05/2021
Con este motor, la relación entre prestaciones y consumo es excelente. El Fiesta sigue siendo un coche muy adecuado para aquellas personas que busquen un tacto de conducción directo y preciso, pero no tanto para las que quieran un habitáculo espacioso y bien acabado. Esta versión incluye un sistema de hibridación ligera y tiene un precio de partida de 18 768 euros.
Peugeot e-Rifter (2021) | Precios
Peugeot e-Rifter (2021) | Precios
28/05/2021
Peugeot inicia la comercialización del e-Rifter, una furgoneta de cinco o siete plazas con un motor eléctrico de 136 caballos y una autonomía homologada de 280 kilómetros. Su precio de venta parte de 37 000 euros, sin posibles descuentos.
McLaren Elva con parabrisas (2021)
McLaren Elva con parabrisas (2021)
27/05/2021
Es una variante del Elva con un parabrisas fijo, que hace que sea 20 kilogramos más pesado que el Elva sin él. No hay cambios mecánicos. El motor es de gasolina, con ocho cilindros y 815 caballos, que manda la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de siete relaciones. Las primeras unidades llegarán a los clientes a finales de 2021.
BMW Serie 4 Cabrio (2021) | Primeras impresiones
BMW Serie 4 Cabrio (2021) | Primeras impresiones
25/05/2021
Este descapotable de cuatro plazas y techo de lona es muy agradable de conducir por la buena impresión de calidad que trasmite su rodar y por lo bien aislado que está del ruido cuando se va con la capota y de las turbulencias cuando se va sin ella. Con el motor de gasolina de 184 caballos no es especialmente rápido. En venta desde 57 300 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.
smart eSUV (prototipo)
smart eSUV (prototipo)
24/05/2021
smart presentará en septiembre un SUV eléctrico, del cual no se conocen de momento sus dimensiones, ni otras características. Es el primer producto del acuerdo entre Daimler y Geely para la fabricación de coches eléctricos.
Ford F-150 Lightning
Ford F-150 Lightning
20/05/2021
Es una variante eléctrica de este pick-up que no se venderá en Europa. Hay dos versiones por potencia —432 o 571 caballos —y dos tamaños de batería con una autonomía máxima de unos 500 kilómetros. El sistema eléctrico, además de alimentar los motores, puede usarse para proveer energía a aparatos de hasta 9,6 kW o, mediante un cargador mural, suministrar electricidad a una vivienda varios días durante un apagón.
Mercedes-Benz CLS (2021) | Precios
Mercedes-Benz CLS (2021) | Precios
19/05/2021
El renovado Mercedes-Benz CLS Coupé está a la venta desde 74 475 euros. En su gama hay motores Diesel y de gasolina, de entre 194 y 435 caballos. Todos los de gasolina y uno de los Diesel llevan un sistema de hibridación ligero. Con respecto al CLS al que reemplaza, tiene pequeños cambios de aspecto y novedades en el equipamiento.
Jeep Gladiator (2020) | Precios
Jeep Gladiator (2020) | Precios
18/05/2021
Es el pick-up más grande, caro y potente a la venta en España. Está basado en el Wrangler, con el que comparte chasis, sistema de tracción y la mayoría de los elementos mecánicos. Solo está disponible con un motor Diesel de 264 caballos asociado a una caja de cambios automática de ocho relaciones. En venta desde 73 300 euros.
Škoda Octavia 1.0 TSI mHEV 110 CV DSG | Prueba
Škoda Octavia 1.0 TSI mHEV 110 CV DSG | Prueba
16/05/2021
Rueda con suavidad y está bien aislado del ruido. El habitáculo es amplio y el maletero, muy espacioso. Con el motor de gasolina 1.0 TSI de 110 caballos y el cambio automático DSG no es un coche rápido, pero se mueve con suficiente viveza para que tan solo se eche en falta más aceleración en ocasiones puntuales. En venta por 21 709 euros.
Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm | Precios
Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm | Precios
12/05/2021
Ya se pueden adquirir estas versiones del Giulia que tiene 540 caballos y distintas mejoras en el chasis. Sus precios son 194 000 y 199 500 euros, el doble de lo que cuesta el Giulia Quadrifoglio del que derivan.
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