SEAT Alhambra 2010
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
SEAT Alhambra (2010)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
110
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
86
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
149
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
105
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
96
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
152
cm
| | | | | | |
Anchura hombros mínima
|
152
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
97
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
97
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
57
cm
| | | | | | |
Tercera fila |
Espacio para piernas máximo
|
76
cm
| | | | | | |
Espacio para piernas mínimo
|
60
cm
| | | | | | |
Anchura hombros máxima
|
120
cm
| | | | | | |
Anchura hombros mínima
|
120
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
91
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
91
cm
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Prestaciones |
SEAT Alhambra 2.0 TDI CR 140 CV E-Ecomotive Style (2012-2015)
|
Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC 7 plazas (2015-2018)
|
Ford Galaxy Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2010-2010)
|
Chevrolet Orlando LTZ 2.0 Diesel 163 CV Aut. (2010-2012)
|
Toyota Prius+ 1.8 HSD Eco (2012-2012)
|
Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV 5 plazas (2012-2014)
|
Volkswagen Sharan Advance 2.0 TDI 140 CV Bluemotion Technology 7 plazas (2012-2015)
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Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
47
km/h
|
-
|
-
|
48
km/h
|
45
km/h
|
-
|
46
km/h
|
Velocímetro a 90 km/h
|
84
km/h
|
-
|
-
|
87
km/h
|
83
km/h
|
-
|
85
km/h
|
Velocímetro a 120 km/h
|
113
km/h
|
-
|
-
|
117
km/h
|
113
km/h
|
-
|
113
km/h
|
Cuentakilómetros
|
0,56
%
|
-
|
-
|
-0,7
%
|
-0,7
%
|
-
|
-2,3
%
|
Ordenador consumo
|
-10
%
|
-
|
-
|
-
|
9,0
%
|
-
|
-7,4
%
|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
-
|
5,4
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Aceleración 80-120 km/h
|
9,9
s
|
9,2
s
|
8,3
s
|
7,5
s
|
9,7
s
|
10,1
s
|
9,9
s
|
Recuperación en 4ª
|
10,1
s
|
9,2
s
|
8,3
s
|
7,8
s
|
-
|
8,7
s
|
9,9
s
|
Recuperación en 5ª
|
13,1
s
|
11,2
s
|
10,7
s
|
10,1
s
|
-
|
11,2
s
|
11,9
s
|
Recuperación en 6ª
|
17,6
s
|
15,8
s
|
12,8
s
|
13,9
s
|
-
|
14,5
s
|
15,0
s
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
54,5
m
|
51,8
m
|
55
m
|
58
m
|
54,0
m
|
54,3
m
|
52,4
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
13,2
m
|
14
m
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
-
|
6,7
l/100 km
|
-
|
-
|
7,0
l/100 km
|
-
|
-
|
Neumáticos |
Marca
|
Continental
|
Dunlop
|
-
|
Khumo
|
Toyo
|
-
|
Continental
|
Modelo
|
ContiPremiumContact2 (ContiSeal)
|
SP SportMaxx RT
|
-
|
Solus KH17
|
Proxes R32
|
-
|
ContiPremiumContact2 (ContiSeal)
|
Delanteros
|
225/50 R17 98H
|
235/55 R19 101 W
|
-
|
225/50 R17 94V
|
215/50 R17 91V
|
-
|
215/60 R16
|
Traseros
|
225/50 R17 98H
|
235/55 R19 101 W
|
-
|
225/50 R17 94V
|
215/50 R17 91V
|
-
|
215/60 R16
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Al final de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|