Porsche Cayenne | Informaciones

El Porsche Cayenne 2024 tiene un habitáculo distinto al del modelo anterior, con un salpicadero en el que puede haber hasta tres pantallas. Será presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai 2023.

La cuarta generación del Porsche Cayenne se comercializará exclusivamente como vehículo eléctrico.

No es la versión más potente de la gama Cayenne, tiene 640 caballos, pero sí la de mejores prestaciones y la que tiene el chasis mejor afinado de cara a una conducción deportiva. Solo disponible con la carrocería Coupé.

La versión híbrida del Porsche Cayenne tiene una potencia máxima de 462 CV y una autonomía eléctrica de hasta 44 km.

Son las versiones más potentes y con mejores prestaciones de sus respectivas gamas. Tienen un sistema de impulsión híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina y uno eléctrico que, en conjunto, dan 680 CV. La autonomía en modo eléctrico es 40 km.

Es una versión de potencia intermedia dentro de la gama Cayenne, pero con la configuración más deportiva disponible.

El Porsche Cayenne Coupé es una variante del Cayenne con un perfil más próximo al de un cupé por la forma en que cae el techo en su parte final. Es 20 milímetros más bajo que el Cayenne y puede tener cuatro o cinco plazas.

Esta es la tercera generación del Cayenne. Mide 4,92 metros de longitud, tiene tracción total y cambio automático. Su comercialización se inicia en septiembre de 2017.

Es un todoterreno disponible con motores Diesel, de gasolina y una versión híbrida enchufable. Es ágil y puede tener mucho equipamiento. Este todoterreno de 4,86 metros de longitud y cinco plazas cuesta más que casi todas sus alternativas

El Porsche Cayenne está disponible desde 68 549 € (todos los precios). Sobresale entre sus alternativas por lo rápido que puede ir por una carretera de curvas lentas (más información en las impresiones de conducción). El vehículo con carrocería todoterreno que más se le puede parecer en este aspecto es el BMW X6. Éste lo consigue a costa de una suspensión mucho más...

El Cayenne S Hybrid es de los todoterrenos con motor de gasolina o Diesel de entre 350 y 400 CV que menos consume (8,2 l/100 km) de los que están en venta en España (listado). Es el mismo consumo medio homologado que el Volkswagen Touareg HYBRID. Frente a otros todoterrenos híbridos, el Cayenne gasta más que el Lexus RX 450h de 299 CV y menos que el BMW ActiveHybrid X6 de 485 CV y el Cadillac Escalade Hybrid de 337 CV...

Porsche comercializará a partir de mayo de 2009 una edición limitada de mil unidades del todoterreno Cayenne, llamada GTS Porsche Design Edition 3. Tiene un motor de gasolina V8 de 4,8 l de cilindrada, 405 CV de potencia y 500 Nm de par. Este propulsor va acompañado de un cambio automático (Tiptronic) de seis velocidades. Es el mismo motor y cambio que tiene el Cayenne GTS (ficha técnica del Cayenne GTS)....

El Porsche Cayenne es un todo terreno de 4,8 m de longitud y cinco plazas. Está a la venta desde 59.321 € hasta 147.447 € (todos los precios). Hay seis versiones: «Cayenne», «Cayenne S», «Cayenne GTS»,«Cayenne Turbo» y «Cayenne Turbo S» (290, 385, 405, 500 CV y 550 CV, respectivamente) y, desde febrero de 2009, uno Diesel con 239 CV. Además existe el Cayenne S...

El Cayenne S Transsyberia es una versión especial del Cayenne (más información de la gama Cayenne) que Porsche ha fabricado para celebrar los éxitos deportivos logrados por la marca en el Rally Transiberiano. Está a la venta por 86.779 € si se elige con cambio manual y por 89.682 € con cambio automático («Tiptronic»). Es decir su precio es muy parecido al de un Cayenne GTS, de...

Con 512 CV es el todo terreno más potente de nuestro mercado

En la gama Cayenne hay algunas novedades técnicas y de equipamiento, que estarán disponibles a partir de diciembre de 2004. El Cayenne Turbo se puede pedir con un kit que aumenta la potencia hasta 500 CV (450 CV de serie) y el par máximo, que pasa de 620 a 700 Nm. Este aumento se ha obtenido mediante una nueva gestión del motor y cambios en el intercooler. La velocidad máxima queda en 270 km/h y la...

Un Cayenne menos costoso, con motor V6 de 250 CV

El nuevo Cayenne es el primer todo terreno que fabrica Porsche, y el tercer modelo a la venta actualmente, con el Boxster y el 911. Porsche ha desarrollado el Cayenne conjuntamente con Volkswagen y comparte plataforma, dimensiones y algunos de sus elementos mecánicos con el Touareg. La versión «S» cuesta 67.876 € y el Cayenne Turbo llega a 111.569 €. Las primeras unidades del Cayenne se entregarán en...