BMW X1 (2023) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
Mazda CX-5 (2022) 85 - 108 145 91 - 101 -
Mercedes-Benz GLA (2023) 89 - 112 142 - 90 - 99
Skoda Karoq (2022) 87 - 111 142 - 92 - 100
Hyundai Kona (2023) 87 - 111 143 93 - 101 -
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Nissan Qashqai (2024) 86 - 110 - 90 - 99 -
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
CUPRA Terramar (2025) 87 - 111 145 - 96 - 105
Volkswagen Tiguan (2024) 87 - 111 145 96 - 105 -
Hyundai Tucson (2024) 90 - 113 140 - 90 - 99
Volvo XC40 (2022) 86 - 110 144 - 87 - 97
SEAT Ateca (2020) 86 - 111 144 100 92 - 100
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -
BMW X2 (2024) 90 - 112 142 - 89 - 97
Toyota C-HR (2024) 98 - 112 136 91 - 96 -
MINI MINI Countryman (2024) 88 - 111 142 - 94 - 102
Honda CR-V (2024) 85 - 106 147 - 88 - 96
Renault Espace (2023) 85 - 109 140 - 90 - 99
Renault Rafale (2024) 87 - 111 144 - 95 - 104
Toyota RAV4 (2019) 85 - 107 147 94 - 100 -
Lexus UX (2023) 86 - 111 139 90 - 98 86 - 94
Nissan X-Trail (2023) 86 - 109 145 - 91 - 101
Honda ZR-V (2023) 86 - 108 144 86 - 97 -
CUPRA Formentor (2024) 87 - 111 140 99 - 104 -
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
Jaguar E-PACE (2021) 88 - 109 143 - 91 - 100
Lexus NX (2022) 87 - 111 143 - 88 - 98
Renault Austral (2023) 85 - 109 140 - 90 - 99
Toyota Corolla Cross (2023) 84 - 108 133 95 - 102 -
Subaru Forester (2022) 90 - 113 147 - 92 - 98
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
Mazda CX-5 (2022) 72 139 98 - 35
Mercedes-Benz GLA (2023) 73-59 138 - 95 40
Skoda Karoq (2022) 72 137 - 96 -
Hyundai Kona (2023) 73 138 95 - 35
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Nissan Qashqai (2024) 72 138 - - -
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
CUPRA Terramar (2025) 73 - 58 139 - 96 38
Volkswagen Tiguan (2024) 74 - 58 139 98 - 38
Hyundai Tucson (2024) 77 139 - 94 36
Volvo XC40 (2022) 70 140 - 93 37
SEAT Ateca (2020) 71 138 - 96 40
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -
BMW X2 (2024) 68 139 - 92 36
Toyota C-HR (2024) 66 135 91 - -
MINI MINI Countryman (2024) 71 136 - 136 - 94 -
Honda CR-V (2024) 78 142 95 92 -
Renault Espace (2023) 81-55 140 - 96 -
Renault Rafale (2024) 77 141 - 95 36
Toyota RAV4 (2019) 75 142 101 - 39
Lexus UX (2023) 67 131 94 94 35
Nissan X-Trail (2023) 77-56 139 - 97 39
Honda ZR-V (2023) 74 139 93 - -
CUPRA Formentor (2024) 74 131 98 - -
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
Jaguar E-PACE (2021) 71 142 - 95 41
Lexus NX (2022) 78 138 - 96 35
Renault Austral (2023) 75 137 - 92 -
Toyota Corolla Cross (2023) 68 135 - 135 98 - 41
Subaru Forester (2022) 80 143 - 96 -
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
Mazda CX-5 (2022) 85 105 51 76 510 - 522
Mercedes-Benz GLA (2023) 74 - 76 106 - 127 42 66 385 - 435
Skoda Karoq (2022) 81 100 65 - 521
Hyundai Kona (2023) 81 - 85 101 - 122 43 65 466
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
Nissan Qashqai (2024) 78 104 43 76 479 - 504
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
CUPRA Terramar (2025) 84 100 43 78 400 - 508
Volkswagen Tiguan (2024) 84 - 102 101 45 74 490 - 530
Hyundai Tucson (2024) 84 - 89 104 - 130 - 74 546 - 620
Volvo XC40 (2022) 87 - 91 101 - 131 45 77 419 - 452
SEAT Ateca (2020) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500
BMW X2 (2024) 90 102 44 79 515 - 560
Toyota C-HR (2024) 63 - 82 96 - 123 51 78 310 - 388
MINI MINI Countryman (2024) 78 - 81 102 - 133 45 78 440 - 460
Honda CR-V (2024) 91 105 - 137 - 74 588 - 635
Renault Espace (2023) 90 - 110 107 - 80 477 - 581
Renault Rafale (2024) 97 103 55 - 465 - 532
Toyota RAV4 (2019) 97 - 101 100 - 146 43 71 520 - 580
Lexus UX (2023) 72 95 31 80 283 - 367
Nissan X-Trail (2023) 84 109 41 - 485 - 585
Honda ZR-V (2023) 84 103 - 142 47 74,5 380 - 390
CUPRA Formentor (2024) 80 101 41 75 345 - 450
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
Jaguar E-PACE (2021) 73 104 50 75 470
Lexus NX (2022) 87 102 42 - 545
Renault Austral (2023) 80 105 53 - 430 - 500
Toyota Corolla Cross (2023) 67 - 83 95 - 137 56 75 414
Subaru Forester (2022) 86 110 45 - 509
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

BMW X1 (2023) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
BMW X1 sDrive18d (2022) 3,9 6,6 13,5 53,5 5,9
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 4,8 7,5 13,2 53,9 6,6
DFSK 580 Intelligent (2019) 5,5 9,5 14,2 59,8 11,5
Jaecoo 7 Exclusive 4x4 (2024) 4,5 7,9 13,1 51,3 9,0
Renault Arkana R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) EDC mild hybrid (2021-2023) 4,1 7,2 13,7 55,0 6,9
Renault Arkana Zen E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) 5,1 8,8 13,3 53,8 6,4
SEAT Ateca 1.5 TSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021) 3,7 6,5 13,6 52,6 7,8
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) 4,6 7,5 13,9 52,2 7,1
Toyota Corolla Cross Style 1.8 Hybrid (2023) 4,2 7,6 13,7 54,5 6,7
MINI Countryman C Classic (2023) 3,5 5,6 13,4 54,3 6,7
Subaru Crosstrek 2.0i Field (2024) 4,9 9,3 14,6 58,4 7,9
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019-2021) 5,2 7,7 13,2 54,1 6,4
Dacia Duster Extreme TCe 130 4x4 (2024) 5,0 8,1 12,8 52,7 7,2
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) 4,2 7,9 13,4 53,9 7,5
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) 3,3 5,6 12,5 49,9 19,9
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) 3,8 7,2 12,9 53,4 21,2
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 4,9 8,6 14,0 56,3 64
DFSK F5 Classic (2020) 5,3 9,8 13,4 55,0 11,5
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019-2022) 4,8 9,1 14,3 56,9 8,8
CUPRA Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) 4,0 6,1 13,5 53,4 7,5
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) 3,8 6,1 13,7 53,2 5,4
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019-2023) 4,1 6,6 13,4 52,9 6,1
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021) 4,4 9,5 12,9 52,6 7,7
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) 3,8 6,2 14,3 55,1 6,6
SsangYong Korando G15T 4x2 Limited 120 kW (163 CV) (2019-2020) 3,9 7,0 13,7 53,6 -
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 4,1 7,1 13,6 53,4 5,9
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023) 3,5 6,3 13,6 55,0 -
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) 3,9 7,1 13,2 54,0 -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) 4,6 7,5 13,1 52,8 6,6
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) 4,3 7,3 14,1 56,9 5,5
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021-2024) 4,4 7,5 14,4 50,9 6,9
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 3,7 6,1 13,3 53,5 7,0
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) 5,3 9,0 14,2 58,9 8,9
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) 3,9 7,6 13,3 52,6 -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) 4,0 6,6 13,1 52,3 6,7
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) 4,1 6,6 13,6 53,2 7,6
SsangYong Tivoli Grand G15T 4x2 Urban Plus Aut. (2021-2024) 3,9 5,8 14,8 61,8 8,0
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 4,4 7,3 12,5 49,6 7,2
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 3,9 6,3 12,8 50,4 7,7
SsangYong Torres G15T 4x2 Life (2023-2024) 3,8 6,7 - 60,2 8,1
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019-2020) 4,4 7,5 13,0 53,8 -
BMW X2 sDrive18d (2023) 3.8 6,3 13,1 51,9 5,6
Volvo XC40 Inscription T2 Aut. (2020-2021) 5,7 9,8 13,7 48,7 8,7
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) 3,8 6,6 13,0 50,0 8,3

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
BMW X1 sDrive18d (2022) - - - - -
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 8,9 11,3 14,9 - -
DFSK 580 Intelligent (2019) - - - - -
Jaecoo 7 Exclusive 4x4 (2024) - - - 23,5 -
Renault Arkana R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) EDC mild hybrid (2021-2023) - - - 20,1 -
Renault Arkana Zen E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) - - - - -
SEAT Ateca 1.5 TSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021) - - 13,5 - -
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) - - - 16,5 -
Toyota Corolla Cross Style 1.8 Hybrid (2023) - - - - -
MINI Countryman C Classic (2023) - - - - -
Subaru Crosstrek 2.0i Field (2024) - - - - -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019-2021) 11,3 15,6 20,7 - -
Dacia Duster Extreme TCe 130 4x4 (2024) - - 17,3 - -
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) - - - - -
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) - - - - -
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) - - - - -
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 8,6 9,2 10,4 13,7 -
DFSK F5 Classic (2020) - - - - -
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019-2022) - - - - -
CUPRA Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) - - - 14,8 -
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) - - - - -
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019-2023) - - - - 23,2
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021) - - - - -
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) - - - 17,8 -
SsangYong Korando G15T 4x2 Limited 120 kW (163 CV) (2019-2020) 10,2 18,3 19,0 - -
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 7,2 9,2 12,0 - -
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023) - - - - -
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) - - - - -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) - - - - -
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) - - - - -
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021-2024) - - - - -
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 6,1 7,3 9,3 - -
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) - - - - -
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) - - - - -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) - - - 18,6 -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) - - - 17,3 -
SsangYong Tivoli Grand G15T 4x2 Urban Plus Aut. (2021-2024) - - 19,5 - -
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - - - 18,5 -
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - - - 21,3 -
SsangYong Torres G15T 4x2 Life (2023-2024) - - 19,5 - -
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019-2020) - - - 25,8 -
BMW X2 sDrive18d (2023) - - - - -
Volvo XC40 Inscription T2 Aut. (2020-2021) - - - - 27,8
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) - - - 14,6 -

Otros datos de la prueba | BMW X1 sDrive18d (2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887117
Error cuentakilómetros -0,5 % (indica 99,5 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 5,9 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 1940 / 2.804 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
245/45 R19 102 Y / 245/45 R19 102 Y
Hankook Ventus S1 Evo 3 MO

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.