Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport (2011-2012) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Suzuki Swift 3 puertas (2010) 81 - 103 132 95 - 100
Ford Fiesta 3 puertas (2017) 85 - 109 134 91 - 100

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Isofix
(cm)
Suzuki Swift 3 puertas (2010) 63 129 - 129 90 -
Ford Fiesta 3 puertas (2017) 66 126 90 33

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Suzuki Swift 3 puertas (2010) 45 100 55 79 211
Ford Fiesta 3 puertas (2017) 66 97 55 69 292 - 311

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport (2011-2012) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport (2011-2012) - 6,5 - 51,3 8,2
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 (2009-2010) - 5,5 - 54,0 -
Audi A1 1.4 TFSI 122 CV Ambition S tronic 7 vel. (2014-2014) - 7,1 - 51,8 -
Renault Clio 3p GT 1.6 130 (2009-2010) - 9,2 - 53,8 -
Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC (2013-2015) 4,9 8,7 13,2 52,6 7,2
MINI Cooper 3 puertas (2014-2017) - 5,9 - 52,4 6,6
MINI Cooper D 5 puertas (2014-2017) - 8,2 - - 5,9
Citroën DS3 THP 150 (2009-2010) - 5,4 - 52,7 -
Ford Fiesta 3p Sport 1.6 120 CV (2010-2012) - 8,0 - 54,3 -
Fiat Grande Punto 3p 1.4 T-Jet 120 CV Sport (2008-2010) - 6,3 - 56,1 -
Fiat Grande Punto 5p 1.9 Multijet 130 CV Sport (2008-2008) - 7,0 14 55 -
SEAT Ibiza 5p 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. (2012-2012) - 6,0 - 50,8 -
SEAT Ibiza SportCoupé FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2009-2010) - 5,4 - 52,3 -
Volkswagen Polo 5p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CV DSG 7 vel. (2012-2014) - 5,5 - 51,6 -
Volkswagen Polo 5p Sport 1.2 TSI 110 CV BMT (2014-2017) 4,2 7,1 13,3 53,0 6,7
Fiat Punto Evo 3p Sport 1.6 16v Multijet 120 CV DPF (2010-2010) - 7,7 - 55,9 -
Fiat Punto Evo 5p Emotion 1.6 16v Multijet 120 CV DPF (2010-2010) - 7,7 - 55,9 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport (2011-2012) 9,4 14,1 20,3 -
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 (2009-2010) 6,5 8,3 - -
Audi A1 1.4 TFSI 122 CV Ambition S tronic 7 vel. (2014-2014) 7,1 9,1 12,3 16,2
Renault Clio 3p GT 1.6 130 (2009-2010) 11,1 14,9 19,9 -
Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC (2013-2015) 8,7 10,4 14,0 -
MINI Cooper 3 puertas (2014-2017) 8,4 10,7 13,2 -
MINI Cooper D 5 puertas (2014-2017) 8,8 10,5 13,7 -
Citroën DS3 THP 150 (2009-2010) 6,4 8,4 11,2 -
Ford Fiesta 3p Sport 1.6 120 CV (2010-2012) - - - -
Fiat Grande Punto 3p 1.4 T-Jet 120 CV Sport (2008-2010) 7,4 9,5 - -
Fiat Grande Punto 5p 1.9 Multijet 130 CV Sport (2008-2008) 7,3 9,2 13,0 -
SEAT Ibiza 5p 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. (2012-2012) 6,1 8,5 10,6 14,0
SEAT Ibiza SportCoupé FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2009-2010) 6,1 8,0 10,1 12,7
Volkswagen Polo 5p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CV DSG 7 vel. (2012-2014) 6,3 7,8 10,2 -
Volkswagen Polo 5p Sport 1.2 TSI 110 CV BMT (2014-2017) 9,7 12,9 17,8 -
Fiat Punto Evo 3p Sport 1.6 16v Multijet 120 CV DPF (2010-2010) 7,7 8,5 11,1 -
Fiat Punto Evo 5p Emotion 1.6 16v Multijet 120 CV DPF (2010-2010) 7,7 8,5 11,1 -

Otros datos de la prueba | Suzuki Swift 3p 1.6 VVT Sport (2011-2012)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4785114
Error cuentakilómetros --1,3 % (indica 101,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
195/45 R17 81W / 195/45 R17 81W
Continental ContiSportContact3

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.