Skoda Superb 2008 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Skoda Superb (2008) 89 - 113 142 94 - 103

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Skoda Superb (2008) 82 138 92

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Skoda Superb 2008 | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Active (2012-2013) - 8,4 - 55,0 -
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 150 (2015-2018) 3,9 6,4 13,1 53,0 5,4
Peugeot 508 4p Business Line 2.0 HDi 140 FAP (2010-2011) - 7,6 - - -
Audi A4 2.0 TDI 143 CV DPF (2010-2011) - 7,3 - 51,0 -
Audi A4 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2014) - 7,9 - 50,3 -
Audi A4 2.0 TDIe 136 CV DPF (2009-2010) - 7,0 - 53,4 -
Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury (2010-2010) - 7,1 - 58 -
Mercedes-Benz C 180 Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) - 6,6 - 53,6 7,2
Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LT Aut. (2011-2012) - 6,1 - 56,5 -
SEAT Exeo Reference 1.8 TSI 120 CV (2010-2011) - 7,7 - - -
Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Style (2012-2013) - 7,6 - 51,9 6,2
Opel Insignia 4p Cosmo 2.0 CDTI 160 CV Aut. (2011-2012) - 7,8 - 52,4 -
Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI ecoFLEX 140 CV Start & Stop (2015-2015) - 8,1 - - 6,1
Renault Laguna Berlina Celsium dCi 150 FAP (2010-2010) - 6,6 - 54,0 -
Renault Latitude Privilege dCi 150 (2010-2012) - 7,4 - 54,3 -
Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited (2009-2010) - 7,8 - 54,0 -
Chevrolet Malibu 2.0 VDCI LTZ (2012-2014) - 7,2 - 49,7 -
Mazda Mazda6 Sedán Style+ 2.0 SKYACTIV-G 145 CV (2015-2016) 4,8 6,8 14,1 57,9 6,6
Mazda Mazda6 SKYACTIV-G 2.0 145 CV Style (2012-2015) - 6,9 - 54,3 -
Ford Mondeo Berlina Titanium 1.6 TDCi 115 CV ECOnetic (2011-2012) - 10,2 - 55,1 -
KIA Optima 1.7 CRDi VGT 141 CV Emotion Eco-Dynamics (2015-2016) 4,4 7,8 13 51,9 5,9
KIA Optima 1.7 CRDi VGT Drive (2012-2014) - 7,8 - 57,8 6,6
Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI ACT BMT 110 kW (150 CV) (2014-2019) 4,0 6,5 13,5 53,5 6,2
Volkswagen Passat Advance 1.6 TDI BMT 88 kW (120 CV) (2014-2019) 4,8 8,2 14 56,1 4,5
Volkswagen Passat Advance 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (2012-2014) - 7,1 - 58,1 -
Volkswagen Passat Advance 2.0 TDI BMT 150 CV DSG6 (2014-2018) 4,3 7,5 - - 6,1
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 160 CV (2010-2012) - 5,9 - 53,0 -
Volvo S60 Kinetic D3 163 CV Geartronic (2010-2010) - 7,8 - 52,6 -
Skoda Superb 2.0 TDI 150 CV DSG L&K (2015-2017) 4,3 7,6 13,6 54,3 6,1
Renault Talisman Zen Energy dCi 96 kW (130 CV) (2015-2019) 5,1 8,5 13,0 53,2 5,5

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Active (2012-2013) 8,5 9,8 12,0 -
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 150 (2015-2018) 7,4 9,9 13,8 -
Peugeot 508 4p Business Line 2.0 HDi 140 FAP (2010-2011) 8,1 10,6 - -
Audi A4 2.0 TDI 143 CV DPF (2010-2011) 7,6 9,3 11,9 -
Audi A4 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2014) 7,9 9,0 11,4 15,4
Audi A4 2.0 TDIe 136 CV DPF (2009-2010) 7,8 10,1 13,2 -
Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury (2010-2010) 7,6 9,9 13,4 -
Mercedes-Benz C 180 Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 7,8 11,7 15,2 18,4
Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LT Aut. (2011-2012) 7,4 9,6 13,2 -
SEAT Exeo Reference 1.8 TSI 120 CV (2010-2011) 8,7 12,1 15,7 -
Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Style (2012-2013) 7,9 9,4 12,1 -
Opel Insignia 4p Cosmo 2.0 CDTI 160 CV Aut. (2011-2012) 7,8 9,2 12,6 -
Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI ecoFLEX 140 CV Start & Stop (2015-2015) 9,1 12,5 23,7 -
Renault Laguna Berlina Celsium dCi 150 FAP (2010-2010) 7,1 8,9 12,1 -
Renault Latitude Privilege dCi 150 (2010-2012) 8,5 11,5 17,1 -
Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited (2009-2010) 8,9 11,9 - -
Chevrolet Malibu 2.0 VDCI LTZ (2012-2014) 7,2 9,4 13,8 -
Mazda Mazda6 Sedán Style+ 2.0 SKYACTIV-G 145 CV (2015-2016) 10,7 14,8 21,3 -
Mazda Mazda6 SKYACTIV-G 2.0 145 CV Style (2012-2015) 10,3 14,8 21,6 -
Ford Mondeo Berlina Titanium 1.6 TDCi 115 CV ECOnetic (2011-2012) 11,0 13,6 19,3 -
KIA Optima 1.7 CRDi VGT 141 CV Emotion Eco-Dynamics (2015-2016) 7,9 10,8 17,3 -
KIA Optima 1.7 CRDi VGT Drive (2012-2014) 7,8 9,5 12,2 -
Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI ACT BMT 110 kW (150 CV) (2014-2019) 8,0 9,7 11,9 -
Volkswagen Passat Advance 1.6 TDI BMT 88 kW (120 CV) (2014-2019) 8,6 - - -
Volkswagen Passat Advance 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (2012-2014) 8,8 11,4 15,8 -
Volkswagen Passat Advance 2.0 TDI BMT 150 CV DSG6 (2014-2018) 7,5 10,1 14,7 -
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 160 CV (2010-2012) 7,6 10,1 13,2 -
Volvo S60 Kinetic D3 163 CV Geartronic (2010-2010) 7,8 9,0 12,0 -
Skoda Superb 2.0 TDI 150 CV DSG L&K (2015-2017) 7,9 10,6 15,2 -
Renault Talisman Zen Energy dCi 96 kW (130 CV) (2015-2019) 9,3 12,1 14,2 -

Otros datos de la prueba | Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Active (2012-2013)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.