Skoda Octavia 1.9 TDI Active (2004-2008) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Skoda Octavia (2004) 87 - 111 137 92 - 99 -
Citroën C4 (2021) 85 - 109 139 - 89 - 96
Ford Focus Berlina (2018) 82 - 106 143 - 88 - 97
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 90 - 110 140 92 - 102 -
Peugeot 308 5 puertas (2022) 85 - 111 142 92 - 102 -
Opel Astra 5 puertas (2020) 87 - 113 140 95 - 106 -
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 82 - 106 143 - 88 - 97
SEAT León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Skoda Octavia Berlina (2020) 89 - 112 141 93 - 102 90 - 99
Skoda Scala (2019) 87 - 111 139 94 - 102 91 - 99
Renault Mégane Berlina (2020) 88 - 111 140 93 - 101 -
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 87 - 112 141 90 - 97 -
Fiat Tipo Cross (2021) 90 - 110 140 92 - 102 -
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 86 - 110 138 92 - 97 -
DS 4 (2021) 90 - 114 144 - 89 - 97
Peugeot 508 5 puertas (2019) 87 - 109 138 91 - 99 88 - 96
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 89 - 113 140 90 - 100 87 - 96

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Skoda Octavia (2004) 73 136 93 - -
Citroën C4 (2021) 73 135 - 90 -
Ford Focus Berlina (2018) 72 138 - 91 40
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 69 136 94 - 36
Peugeot 308 5 puertas (2022) 71 140 97 - -
Opel Astra 5 puertas (2020) 73 134 96 - -
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 72 138 91 - 40
SEAT León 5 puertas (2020) 77 132 98 - -
Skoda Octavia Berlina (2020) 73 138 94 91 38
Skoda Scala (2019) 75 134 96 93 36
Renault Mégane Berlina (2020) 64 134 93 - 40
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 71 134 97 - 38
Fiat Tipo Cross (2021) 69 136 94 - 36
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 64 137 93 - 40
DS 4 (2021) 64 134 - 93 35
Peugeot 508 5 puertas (2019) 72 134 88 88 40
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 68 136 - 94 33

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Skoda Octavia (2004) - - - - 560
Citroën C4 (2021) 78 100 53 74 380
Ford Focus Berlina (2018) 78 102 52 - 375
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 80 101 53 73 440
Peugeot 308 5 puertas (2022) 102 103 49 63 361 - 412
Opel Astra 5 puertas (2020) 79 101 60 70 370
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 78 102 52 - 375
SEAT León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
Skoda Octavia Berlina (2020) 100 102 51 65 450 - 600
Skoda Scala (2019) 79 - 87 100 - 132 55 68 467
Renault Mégane Berlina (2020) 75 - 76 111 - 137 52 78 261 - 384
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 80 - 84 102 - 111 - 76 358
Fiat Tipo Cross (2021) 80 101 53 73 440
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 68 95 35 75 313 - 361
DS 4 (2021) 73 96 45 75 390 - 439
Peugeot 508 5 puertas (2019) 100 - 104 113 - 119 40 72 487
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 73 - 79 104 - 128 45 66 310 - 370

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Skoda Octavia 1.9 TDI Active (2004-2008) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | Skoda Octavia 1.9 TDI Active (2004-2008)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -
Error ordenador de consumo -
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.