SEAT Ibiza 5 puertas (2021) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
SEAT Ibiza 5 puertas (2021) 88 - 111 137 91 - 100 -
Renault Clio (2024) 87 - 110 136 90 - 99 -
Mitsubishi Colt (2024) 87 - 110 136 90 - 99 -
Opel Corsa (2024) 88 - 110 135 90 - 99 -
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 85 - 108 138 93 - 102 -
Hyundai i20 5 puertas (2020) 88 - 110 133 95 - 102 -
Hyundai i20 (2023) 88 - 110 133 95 - 102 -
Volkswagen Polo (2021) 88 - 111 138 91 - 100 -
Dacia Sandero Stepway (2021) 85 - 106 136 93 - 98 -
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 82 - 105 136 88 - 98 88 - 98
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 85 - 107 133 94 - 101 -
Audi A1 Sportback (2019) 87 - 110 136 94 - 103 -
MINI MINI 5 puertas (2021) 92 - 116 130 94 - 101 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
SEAT Ibiza 5 puertas (2021) 67 133 94 - 40
Renault Clio (2024) 64 129 92 - 33
Mitsubishi Colt (2024) 64 129 92 - 33
Opel Corsa (2024) 66 124 91 - 32
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 68 134 96 - -
Hyundai i20 5 puertas (2020) 68 129 92 - 40
Hyundai i20 (2023) 68 129 92 - 40
Volkswagen Polo (2021) 68 135 96 - 33
Dacia Sandero Stepway (2021) 67 132 94 - -
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 67 129 93 93 35
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 66 129 93 - 33
Audi A1 Sportback (2019) 67 127 91 - 39
MINI MINI 5 puertas (2021) 67 121 90 - 25

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
SEAT Ibiza 5 puertas (2021) 64 102 40 73 262 - 355
Renault Clio (2024) 66 - 75 102 - 103 - 77 254 - 340
Mitsubishi Colt (2024) 66 102 - 77 254 - 340
Opel Corsa (2024) 65 100 54 69 267 - 309
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 72 99 56 69 380
Hyundai i20 5 puertas (2020) 59 96 39 71 352
Hyundai i20 (2023) 59 96 39 71 262 - 352
Volkswagen Polo (2021) 57 100 43 68 305 - 351
Dacia Sandero Stepway (2021) 75 102 - 78 328
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 58 - 68 100 - 115 50 68 270
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 58 - 66 101 - 114 - 72 265
Audi A1 Sportback (2019) 62 - 65 100 - 121 42 67 335
MINI MINI 5 puertas (2021) 56 96 45 67 278

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

SEAT Ibiza 5 puertas (2021) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
SEAT Ibiza 1.0 TSI 81 kW (110 CV) Xcellence Plus (2021-2022) 4,4 7,2 13,2 53,0 6,8
Peugeot 208 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 (2019-2020) 4,1 6,5 12,7 51,7 7,0
Audi A1 Sportback S line 30 TFSI S tronic 7 vel. (2018-2020) 4,4 7,6 12,1 58,3 7,0
Citroën C4 Cactus PureTech 130 S&S Shine (2018-2019) 4,3 7,9 13,8 56,7 6,5
Renault Clio Zen TCe 74 kW (100 CV) (2019-2021) 4,8 8,4 12,7 52,6 -
Opel Corsa 1.2T 74 kW (100 CV) Elegance (2019-2020) 4,3 7,5 13,0 52,7 6,1
Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Style (2018-2019) 4,9 8,9 13,4 52,9 5,7
Ford Fiesta 5p Titanium 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 4,0 6,6 12,6 50,6 5,2
Ford Fiesta Active+ 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 4,4 7,8 13,5 54,4 5,5
Hyundai i20 1.0 T-GDi 73,5 kW (100 CV) 48V Tecno (2021-2024) 4,4 7,7 13,8 53,9 6,3
Dacia Sandero Stepway Comfort 74 kW (100 CV) ECO-G (2020-2022) 5,1 con GLP (5,3 con gasolina) 9,3 con GLP (10,0 con gasolina) 13,9 55,6 9,4 con GLP (7,1 con gasolina)
Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT (2018-2019) 5,3 10,5 13,8 54,8 6,8

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
SEAT Ibiza 1.0 TSI 81 kW (110 CV) Xcellence Plus (2021-2022) 8,8 10,9 14,7 - -
Peugeot 208 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 (2019-2020) 7,1 - - - 17,9
Audi A1 Sportback S line 30 TFSI S tronic 7 vel. (2018-2020) 7,9 9,3 12,6 17,5 -
Citroën C4 Cactus PureTech 130 S&S Shine (2018-2019) 7,9 8,1 10,3 - -
Renault Clio Zen TCe 74 kW (100 CV) (2019-2021) - 21,3 - - -
Opel Corsa 1.2T 74 kW (100 CV) Elegance (2019-2020) 8,5 10,8 14,7 - -
Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Style (2018-2019) 12,1 17,4 - - -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 7,7 9,1 12,0 - -
Ford Fiesta Active+ 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 7,8 9,8 12,6 - -
Hyundai i20 1.0 T-GDi 73,5 kW (100 CV) 48V Tecno (2021-2024) 9,5 12,4 17,4 - -
Dacia Sandero Stepway Comfort 74 kW (100 CV) ECO-G (2020-2022) - - - - -
Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT (2018-2019) - - - - -

Otros datos de la prueba | SEAT Ibiza 1.0 TSI 81 kW (110 CV) Xcellence Plus (2021-2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4988118
Error cuentakilómetros -1,2 % (indica 98,8 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -1,5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,8 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 76 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2.934 / 3.824 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/45 R17 91W / 215/45 R17 91W
Michelin Primacy 3

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.