Peugeot 207 5 puertas (2009) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Peugeot 207 5 puertas (2009) 82 - 104 138 95 - 101
Dacia Sandero (2021) 86 - 106 131 100

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Isofix
(cm)
Peugeot 207 5 puertas (2009) 60 130 90 -
Dacia Sandero (2021) 64 131 94 46

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Volumen VDA
(l)
Peugeot 207 5 puertas (2009) - - - 270
Dacia Sandero (2021) 77 104 56 328

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Peugeot 207 5 puertas (2009) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Peugeot 207 5p Confort 1.6 HDi 90 (2009-2010) - 9,1 - 55,0 -
Mazda 2 5p Active+ 1.3 86 CV (2008-2009) - 11,0 - 56,0 -
Mazda 2 5p Sportive 1.6 CRTD 95 CV (2010-2012) - 8,6 - 58,1 -
Peugeot 207 3p Confort 1.6 HDi 90 (2007-2008) - 9,1 13 55 -
Peugeot 208 5p Access 1.2 VTi 82 (2012-2012) - 14,2 - 54,1 -
Audi A1 1.6 TDI 105 CV Ambition (2012-2012) - 8,2 - 51,1 -
Audi A1 Sportback 1.2 TFSI 86 CV Ambition (2011-2012) - 9,1 - 51,5 -
Chevrolet Aveo 3p 1.2 16v LS (2008-2010) - 12,4 - 60,4 -
Citroën C3 HDi 90 Exclusive (2010-2010) - 10,7 - 53,4 -
Citroën C3 Tonic 1.4i (2012-2012) - 15,6 - 55,6 -
Renault Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2 (2011-2012) - 8,4 - 56,0 -
Renault Clio 5p 20 Aniversario TCe 100 eco2 (2010-2010) - 8,4 - 56,0 -
Renault Clio 5p Dynamique Energy TCe 90 eco2 (2012-2016) - 9,5 - 54,4 6,9
Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105cv eco2 (2008-2009) - 8,6 14,0 55,0 -
Mitsubishi Colt 3p 1.3 ClearTec Intense (2009-2010) - 10,5 14,0 54,0 -
Opel Corsa 3p C´mon 1.3 CDTi ecoFLEX 75 CV (2010-2012) - 14,0 - - -
Opel Corsa 5p C´mon 1.3 CDTi ecoFLEX 95 CV Start/Stop (2010-2012) - 10,2 - 56,8 -
Volkswagen Cross Polo 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012) - 10,8 - 59,0 -
Citroën DS3 HDi 90 FAP Airdream (2009-2010) - 9,5 - 55,5 -
Skoda Fabia 1.4 TDI 80 CV Style (2008-2010) - 11,2 - 59,0 -
Ford Fiesta 3p ECOnetic 1.6 TDCi 95 CV DPF (2010-2010) - 11,0 - 54,7 -
Ford Fiesta 5p Econetic 1.60 TDCi (2009-2010) - 9,7 - 54,0 -
Ford Fiesta 5p Ghia 1.6 TDCi 90 CV (2008-2008) - 9,7 13 54 -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 100 CV (2012-2017) - 8,3 - 52,3 7,3
Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi 95 CV (2012-2015) - 9,8 - 54,4 -
Volkswagen Golf 3p Sport 1.6 TDI 105 CV (2010-2012) - 9,2 - 52,4 -
Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Active (2007-2008) - 11,1 14 53 -
Hyundai i20 5p 1.4 CRDi Style S 90 CV (2012-2013) - 10,8 - 55,2 -
SEAT Ibiza 5p 1.2 TDI CR 75 CV Reference (2012-2015) 6,4 11,7 13,8 54,5 5,3
SEAT Ibiza 5p 1.6 16v 105 CV Reference (2008-2009) - 9,0 - 52,0 -
SEAT Ibiza 5p Sport 1.6 16v 105 CV DSG 7 vel. (2010-2010) - 8,8 - 52,5 -
SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Reference DPF (2008-2009) - 8,1 - 52,0 -
Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012) - 10,8 - 52,3 -
Volkswagen Polo 3p Advance 1.6 TDI 75 CV (2009-2010) - 12,1 - 53,8 -
Volkswagen Polo 3p Advance 1.6 TDI 90 CV (2012-2014) - 8,9 - 53,0 -
Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 75 CV (2009-2010) - 12,1 - 53,8 -
Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 90 CV (2012-2012) - 8,9 - 53,0 -
KIA Rio 5p 1.4 CRDi VGT Emotion (2012-2015) - 11,1 - 56,4 6,5
Suzuki Swift 3p 1.3 D GL+ (2011-2012) - 11,2 - 54,5 5,5
Toyota Yaris 5p Híbrido Active (2012-2014) - 10,7 - 53,8 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
Peugeot 207 5p Confort 1.6 HDi 90 (2009-2010) 10,3 13,1 - -
Mazda 2 5p Active+ 1.3 86 CV (2008-2009) 15,8 25,9 - -
Mazda 2 5p Sportive 1.6 CRTD 95 CV (2010-2012) 8,6 11,2 - -
Peugeot 207 3p Confort 1.6 HDi 90 (2007-2008) 10,3 13,1 - -
Peugeot 208 5p Access 1.2 VTi 82 (2012-2012) 15,4 22,4 - -
Audi A1 1.6 TDI 105 CV Ambition (2012-2012) 9,6 13,1 - -
Audi A1 Sportback 1.2 TFSI 86 CV Ambition (2011-2012) 12,4 18,1 - -
Chevrolet Aveo 3p 1.2 16v LS (2008-2010) 18,2 33,3 - -
Citroën C3 HDi 90 Exclusive (2010-2010) 11,3 14,4 - -
Citroën C3 Tonic 1.4i (2012-2012) 18,8 28,4 - -
Renault Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2 (2011-2012) 11,9 15,8 - -
Renault Clio 5p 20 Aniversario TCe 100 eco2 (2010-2010) 11,9 15,8 - -
Renault Clio 5p Dynamique Energy TCe 90 eco2 (2012-2016) 12,3 19,6 - -
Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105cv eco2 (2008-2009) 8,6 10,7 14,2 -
Mitsubishi Colt 3p 1.3 ClearTec Intense (2009-2010) 15,7 26,2 - -
Opel Corsa 3p C´mon 1.3 CDTi ecoFLEX 75 CV (2010-2012) 15,6 16,9 - -
Opel Corsa 5p C´mon 1.3 CDTi ecoFLEX 95 CV Start/Stop (2010-2012) 11,1 16,2 - -
Volkswagen Cross Polo 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012) 11,0 15,1 22,6 38,0
Citroën DS3 HDi 90 FAP Airdream (2009-2010) 10,4 12,7 - -
Skoda Fabia 1.4 TDI 80 CV Style (2008-2010) 11,2 12,9 - -
Ford Fiesta 3p ECOnetic 1.6 TDCi 95 CV DPF (2010-2010) 11,4 13,4 - -
Ford Fiesta 5p Econetic 1.60 TDCi (2009-2010) 9,7 11,0 - -
Ford Fiesta 5p Ghia 1.6 TDCi 90 CV (2008-2008) 9,7 11,0 - -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 100 CV (2012-2017) - - - -
Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi 95 CV (2012-2015) 10,7 15,1 - -
Volkswagen Golf 3p Sport 1.6 TDI 105 CV (2010-2012) 9,2 9,7 11,2 13,9
Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Active (2007-2008) 11,5 14,3 21,8 -
Hyundai i20 5p 1.4 CRDi Style S 90 CV (2012-2013) 10,8 13,0 18,0 -
SEAT Ibiza 5p 1.2 TDI CR 75 CV Reference (2012-2015) 13,8 18,8 - -
SEAT Ibiza 5p 1.6 16v 105 CV Reference (2008-2009) 12,6 19,2 - -
SEAT Ibiza 5p Sport 1.6 16v 105 CV DSG 7 vel. (2010-2010) 9,4 13,6 22,8 42,7
SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Reference DPF (2008-2009) 9,8 15,3 - -
Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012) 11,0 15,1 22,6 38,0
Volkswagen Polo 3p Advance 1.6 TDI 75 CV (2009-2010) 14,0 19,6 - -
Volkswagen Polo 3p Advance 1.6 TDI 90 CV (2012-2014) 9,9 14,5 - -
Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 75 CV (2009-2010) 14,0 19,6 - -
Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 90 CV (2012-2012) 9,9 14,5 - -
KIA Rio 5p 1.4 CRDi VGT Emotion (2012-2015) 11,2 14,1 21,3 -
Suzuki Swift 3p 1.3 D GL+ (2011-2012) 11,2 12,6 - -
Toyota Yaris 5p Híbrido Active (2012-2014) - - - -

Otros datos de la prueba | Peugeot 207 5p Confort 1.6 HDi 90 (2009-2010)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.