El Peugot 207 2009 es una actualización del modelo que llegó al mercado en 2006.
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El 207 2009 tiene ligeros cambios en el exterior, el equipamiento y la gama de motores.
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El 207 está disponible con cuatro motores de gasolina, de entre 73 y 150 CV, y tres Diesel, de 68, 90 y 109 CV. Todos ellos van acoplados a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
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El paragolpes delantero tiene un nuevo diseño. Con el nivel de equipamiento «Sport» en el 207 de 5 puertas, las barras horizontales de la parrilla son cromadas, igual que el cerco de los faros antinieblas.
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La zona central del paragolpes posterior, que en el modelo anterior está pintada de color negro, es del mismo color que la carrocería en las versiones que llevan sensores de aparcamiento posteriores.
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Ahora, todas las versiones llevan de serie control de estabilidad.
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Las llantas de aleación de 5 radios tienen un nuevo diseño y son de serie.
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1.6 HDi 90 CV FAP «99 gramos» - 6 fotos
El 207 con el motor Diesel de 90 CV tiene un equilibrio muy bueno entre prestaciones, consumo y agrado de uso en ciudad.
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Sin llegar a ser molesto, el 1.6 HDi de 90 CV es algo ruidoso en frío. Cuando el motor está caliente, el sonido es perceptible sobre todo en las aceleraciones fuertes. A velocidad constante, no suena demasiado.
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El 207 99g es el que tiene un consumo y emite unas emisiones de CO2 más bajas de toda la gama.
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La versión «99g/km» tiene ruedas de 15 pulgadas con tapacubos específicos.
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Los faros antiniebla son de serie en el nivel de equipamiento «99g».
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RC 1.6 THP 175 CV - 10 fotos
La desaparición del «RC» (en España sólo está disponible bajo pedido y únicamente hasta que se deje de vender en Francia, en los primeros meses de 2010) deja al motor 1.6 THP de 150 CV como tope de gama.
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Los pilotos traseros incluyen 15 diodos luminosos en forma de U y una parte de la carcasa en blanco.
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Los cristales traseros tintados (incluidos en el «Pack VIP») son de serie.
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La doble salida de escape es de serie en el «RC».
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El acabo «Sport» tiene las barras horizontales cromadas y los acabados «GT» y «RC» también tienen cromadas las verticales.
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El frontal es el mismo que el de la versión «GT».
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Las llantas de aleación son exclusivas del modelo «RC».
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Las molduras laterales de las puertas tienen una pequeña tira cromada.
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