BMW X6 (2015) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
BMW X6 (2015) 88 - 110 153 92 - 100 -
Jaguar F-PACE (2021) 90 - 111 146 - 90 - 96
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 87 - 110 147 - 90 - 99
Audi Q7 (2020) 86 - 108 142 - 96 - 104
Audi Q5 (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Volkswagen Touareg (2018) 82 - 105 139 - 87 - 96
BMW X3 (2022) 90 - 112 147 - 91 - 99
BMW X4 (2022) 90 - 112 147 - 89 - 98
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Land Rover Discovery (2021) 88 - 110 154 - 91 - 96
Land Rover Range Rover Sport (2023) 86 - 110 150 - 91 - 98
Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) 90 - 106 140 96 - 103 -
Audi Q8 (2019) 85 - 108 142 95 - 103 -
Porsche Macan (2022) 86 - 110 144 96 - 103 -
Audi Q5 Sportback (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
BMW X6 (2015) 74 144 93 - -
Jaguar F-PACE (2021) 75 141 - 93 44
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 79-66 145 - 99 39
Audi Q7 (2020) 76 - 64 146 - 97 -
Audi Q5 (2021) 71 142 - 143 93 - 45
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
Volkswagen Touareg (2018) 71 - 56 147 - 91 50
BMW X3 (2022) 76 141 - 96 43
BMW X4 (2022) 76 141 - 91 43
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Land Rover Discovery (2021) 73 - 58 151 - 96 48
Land Rover Range Rover Sport (2023) 75 150 - 95 -
Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) 69 145 101 - 52
Audi Q8 (2019) 79 | 69 146 95 - -
Porsche Macan (2022) 69 138 96 - -
Audi Q5 Sportback (2021) 71 142 - 143 91 - 45

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
BMW X6 (2015) - - - -
Jaguar F-PACE (2021) - - - -
Mercedes-Benz GLC (2023) - - - -
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 56 - 69 112 88 -
Audi Q7 (2020) 52 - 64 127 - 89
Audi Q5 (2021) - - - -
Alfa Romeo Stelvio (2023) - - - -
Volkswagen Touareg (2018) - - - -
BMW X3 (2022) - - - -
BMW X4 (2022) - - - -
Volvo XC60 (2017) - - - -
Land Rover Discovery (2021) 65 - 80 122 - 93
Land Rover Range Rover Sport (2023) - - - -
Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) - - - -
Audi Q8 (2019) - - - -
Porsche Macan (2022) - - - -
Audi Q5 Sportback (2021) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
BMW X6 (2015) 98 109 45 82 550 - 580
Jaguar F-PACE (2021) 101 105 42 74 354 - 470
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 94 - 106 110 - 128 36 88 553 - 621
Audi Q7 (2020) 120 108 41 79 650 - 865
Audi Q5 (2021) 90 - 95 106 - 126 49 75 | 71 465 - 550
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
Volkswagen Touareg (2018) 96 - 102 107 - 139 45 82 | 72 610 - 810
BMW X3 (2022) 84 109 45 71 450 - 550
BMW X4 (2022) 98 109 44 79 525
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Land Rover Discovery (2021) 105 122 38 83 - 79 723
Land Rover Range Rover Sport (2023) - - - - 450
Mercedes-Benz Clase G Largo (2018) 75 110 48 78 454
Audi Q8 (2019) 103 101 43 77 505 - 605
Porsche Macan (2022) 90 103 49 - 458
Audi Q5 Sportback (2021) 90 - 91 90 - 126 49 75 | 71 455 - 510

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

BMW X6 (2015) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
BMW X6 xDrive30d (2014-2017) 3,1 4,9 13,1 53,8 -
Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014) - 5,8 - 52 -
Land Rover Discovery 3.0 TDV6 258 CV Aut. First Edition 7 plazas (2016-2017) 4,0 7,0 14,0 55,8 10,3
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017) 4,3 7,7 - 53,0 7,5
Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017) 3,3 5,5 13,1 51,7 8,1
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC L (2012-2015) 4,3 8,1 13,8 55,7 13,9
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC (2012-2015) - 6,4 - 52,0 -
Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé (2015-2018) 3,5 5,6 13,5 54,8 9,0
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) 4,3 7,2 13,8 57,1 -
Maserati Levante Diesel (2016-2018) 3,3 5,3 14,3 57,4 8,5
Porsche Macan S Diesel (2016-2017) - 4,6 - 50,7 7,4
Audi Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. Sport 7 plazas (2015-2017) 3,5 5,2 13,2 53,6 7,5
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV HSE Dynamic (2013-2014) - 6,1 - 58,8 9
Lexus RX 450h Luxury (2011-2012) - 5,6 - 56,0 -
Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017) 3,0 4,4 12,8 52,0 9,2
BMW X4 xDrive30d (2014-2018) 3,0 4,4 13,4 53,2 -
BMW X5 xDrive30d (2014-2018) - 4,9 - 54,4 8,0
Volvo XC90 D5 AWD Inscription 7 asientos (2015-2016) 4,2 6,7 12,6 52,4 8

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
BMW X6 xDrive30d (2014-2017) 4,9 5,2 6,6 8,2 13,3
Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014) 7,5 8,7 10,6 15,3 21,3
Land Rover Discovery 3.0 TDV6 258 CV Aut. First Edition 7 plazas (2016-2017) - 7,4 9,6 12,2 19,5
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017) - - - - -
Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017) 5,5 5,6 6,7 8,0 11,6
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC L (2012-2015) 8,1 - - - -
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC (2012-2015) 6,5 8,2 10,8 14,4 -
Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé (2015-2018) 5,6 5,8 6,8 8,3 11,2
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) - 7,2 8,8 - -
Maserati Levante Diesel (2016-2018) - 5,4 - - -
Porsche Macan S Diesel (2016-2017) 4,8 5,8 8,2 12,4 -
Audi Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. Sport 7 plazas (2015-2017) 5,2 6,1 8,3 11,2 22,5
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV HSE Dynamic (2013-2014) 6,1 6,9 9 10,8 16,7
Lexus RX 450h Luxury (2011-2012) - - - - -
Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017) 4,6 5,4 6,9 9,1 -
BMW X4 xDrive30d (2014-2018) 4,4 5,1 6,5 8,3 13,6
BMW X5 xDrive30d (2014-2018) 4,9 5,4 6,9 8,8 12,7
Volvo XC90 D5 AWD Inscription 7 asientos (2015-2016) 7,2 8,1 9,5 12,8 18

Otros datos de la prueba | BMW X6 xDrive30d (2014-2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -0,7 % (indica 99,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
255/50 R19 107W / 255/50 R19 107W
Good Year Eagle F1 SUV 4x4

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.