Toyota RAV4 5 puertas (2006) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi ASX (2020) | 84 - 104 | 137 | 97 - 100 | - | |
Honda HR-V (2019) | 87 - 105 | 143 | 90 - 95 | - | |
Citroën C5 Aircross (2019) | 86 - 106 | 146 | 95 - 104 | 89 - 98 | |
Honda CR-V (2019) | 85 - 106 | 146 | 94 - 99 | - | |
Renault KADJAR (2019) | 91 - 106 | 141 | - | 90 - 95 | |
SsangYong Korando (2019) | 85 - 106 | 142 | 96 - 102 | - | |
Nissan Qashqai (2017) | 85 - 106 | 143 | 88 - 95 | - | |
Toyota RAV4 5 puertas (2006) | 85 - 107 | 145 | 100 - 105 | - | |
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) | 88 - 107 | 144 | 94 - 98 | - | |
Skoda Kamiq (2020) | 84 - 107 | 138 | 96 - 105 | 92 - 101 | |
Suzuki S-Cross (2017) | 89 - 107 | 140 | 89 - 97 | - | |
Mazda CX-5 (2017) | 85 - 108 | 145 | 91 - 101 | - | |
Peugeot 2008 (2020) | 87 - 109 | 136 | - | 89 - 98 | |
Jeep Compass (2017) | 89 - 109 | 143 | 93 - 101 | - | |
Mazda CX-30 (2020) | 86 - 109 | 141 | 90 - 97 | - | |
Nissan Juke (2020) | 87 - 109 | 133 | 92 - 103 | - | |
Skoda Karoq (2017) | 86 - 109 | 145 | 96 - 104 | 91 - 99 | |
Ford Kuga (2020) | 87 - 109 | 144 | 93 - 102 | - | |
Toyota C-HR (2020) | 84 - 109 | 139 | 90 - 96 | - | |
Renault Captur (2020) | 87 - 109 | 138 | 91 - 99 | 87 - 96 | |
BMW X1 (2019) | 90 - 109 | 140 | - | 93 - 99 | |
Mazda CX-3 (2018) | 86 - 110 | 136 | 94 - 99 | - | |
Opel Grandland X (2018) | 88 - 110 | 147 | 92 - 101 | - | |
Ford Puma (2020) | 88 - 110 | - | - | 94 - 102 | |
Jeep Renegade (2019) | 89 - 110 | 140 | 98 - 106 | - | |
KIA Sportage (2018) | 87 - 110 | 143 | - | 87 - 95 | |
Volkswagen T-Roc (2018) | 87 - 110 | 141 | 96 - 105 | - | |
Volkswagen Tiguan (2016) | 87 - 110 | 145 | 91 - 99 | - | |
Hyundai Tucson (2019) | 87 - 110 | 143 | - | 91 - 98 | |
KIA Niro (2019) | 87 - 110 | 143 | 94 - 101 | - | |
Volvo XC40 (2018) | 86 - 110 | 144 | - | 87 - 97 | |
DS 7 Crossback (2018) | 87 - 110 | 146 | - | 86 - 94 | |
SEAT Ateca (2020) | 86 - 111 | 144 | 100 | 92 - 100 | |
BMW X2 (2018) | 88 - 111 | 142 | 89 - 98 | - | |
Lexus UX (2019) | 86 - 111 | 139 | 90 - 98 | 86 - 94 | |
Audi Q3 (2019) | 87 - 111 | 144 | 95 - 103 | - | |
KIA XCeed (2020) | 89 - 112 | 142 | 93 - 99 | 88 - 96 | |
Subaru XV (2018) | 87 - 112 | 144 | - | 88 - 95 |
Segunda fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar |
Isofix
(cm)
|
---|---|---|---|---|---|
Suzuki S-Cross (2017) | - | 135 | 89 | - | 35 |
Renault Captur (2020) | 68 - 51 | 132 | 95 | 93 | - |
Citroën C5 Aircross (2019) | 67-52 | 141 - 141 | 93 | 90 | 54 |
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) | 72-53 | 139 - 139 | 92 | - | 34 |
BMW X1 (2019) | 76-54 | 141 - 141 | - | 95 | 39 |
Audi Q3 (2019) | 70-55 | 139 - 141 | 96 | - | 38 |
Volkswagen Tiguan (2016) | 74-59 | 141 - 143 | 92 | - | 38 |
Mazda CX-3 (2018) | 64 | 127 - 127 | 91 | - | 30 |
Ford Kuga (2020) | 76-66 | 133 | 97 | - | 43 |
Peugeot 2008 (2020) | 67 | 130 | - | 97 | - |
Ford Puma (2020) | 67 | 126 | - | 91 | - |
Volkswagen T-Roc (2018) | 67 | 137 | 95 | - | - |
Toyota C-HR (2020) | 67 | 135 | 91 | - | 37 |
Lexus UX (2019) | 67 | 131 - 131 | 94 | 94 | 35 |
Mazda CX-30 (2020) | 68 | 135 | 96 | - | 37 |
KIA XCeed (2020) | 68 | 136 - 136 | 94 | 94 | 39 |
Mitsubishi ASX (2020) | 68 | 137 | 97 | - | 38 |
Nissan Juke (2020) | 69 | 132 - 132 | 91 | - | 33 |
Jeep Renegade (2019) | 69 | 134 | 98 | - | - |
Skoda Kamiq (2020) | 70 | 134 | 97 | 95 | 37 |
Skoda Karoq (2017) | 70 | 137 - 139 | 98 | 93 | 43 |
BMW X2 (2018) | 70 | 137 - 137 | 93 | - | 38 |
Volvo XC40 (2018) | 70 | 140 - 140 | - | 93 | 37 |
SEAT Ateca (2020) | 71 | 138 | - | 96 | 40 |
Opel Grandland X (2018) | 71 | 141 - 141 | 96 | - | 39 |
Renault KADJAR (2019) | 71 | 137 | - | 92 | - |
Nissan Qashqai (2017) | 71 | 137 - 137 | 90 | - | 37 |
Mazda CX-5 (2017) | 72 | 139 | 98 | - | 35 |
KIA Sportage (2018) | 72 | 137 | 94 | - | 40 |
Hyundai Tucson (2019) | 72 | 137 | - | 93 | 40 |
Honda HR-V (2019) | 74 | 133 | 91 | - | 26 |
Subaru XV (2018) | 74 | 140 - 140 | - | 93 | 40 |
Jeep Compass (2017) | 75 | 136 | 94 | - | 37 |
SsangYong Korando (2019) | 76 | 141 | 97 | - | 33 |
DS 7 Crossback (2018) | 76 | 142 | - | 92 | 36 |
Toyota RAV4 5 puertas (2006) | 58-77 | 141 | 98 | - | - |
KIA Niro (2019) | 77 | 137 - 137 | 98 | - | 35 |
Honda CR-V (2019) | 80 | 139 | 95 | - | 44 |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
---|---|---|---|---|---|
Toyota RAV4 5 puertas (2006) | - | - | - | - | 450 |
BMW X1 (2019) | - | - | - | - | 450 - 505 |
Ford Puma (2020) | 54 | 100 | 56 | 78 | 401 - 456 |
Renault Captur (2020) | 66 | 102 | 50 | 79 | 265 - 422 |
Mazda CX-3 (2018) | 61 - 69 | 99 - 100 | - | 79 | 350 |
SsangYong Korando (2019) | 71 | 104 | 38 | 83 | 423 |
Peugeot 2008 (2020) | 73 | 99 | 44 | 72 | 405 - 434 |
Skoda Kamiq (2020) | 56 - 74 | 100 - 123 | 57 | 69 | 400 |
Jeep Renegade (2019) | 74 | 96 | 44 | 73 | 330 - 351 |
Volkswagen T-Roc (2018) | 74 | 101 | 42 | 76 | 392 - 445 |
BMW X2 (2018) | 74 | 100 | 46 | 74 | 410 - 470 |
Toyota C-HR (2020) | 62 - 77 | 98 - 110 | 43 | 80 | 358 - 377 |
Lexus UX (2019) | 72 - 79 | 95 - 125 | 31 | 80 | 283 - 367 |
Ford Kuga (2020) | 93-80 - 93 | 105 | 40 | 71 | 395 - 412 |
Suzuki S-Cross (2017) | 73 - 80 | 103 - 132 | 45 | 71 | 430 |
Subaru XV (2018) | 75 - 80 | 107 - 135 | 41 | 86 | 340 - 385 |
Mazda CX-30 (2020) | 79 - 81 | 101 - 118 | 56 | 71 | 430 |
Honda HR-V (2019) | 79 - 81 | 100 - 129 | 55 | 65 | 448 - 470 |
Nissan Juke (2020) | 69 - 82 | 102 - 122 | 41 | 77 | 354 - 422 |
Nissan Qashqai (2017) | 77 - 82 | 110 - 139 | 41 | 77 | 430 |
Mitsubishi ASX (2020) | 75 - 82 | 100 - 135 | 46 | 77 | 406 |
Jeep Compass (2017) | 75 - 83 | 97 - 117 | 44 | 78 | 420 - 438 |
Volkswagen Tiguan (2016) | 79 - 84 | 101 - 140 | 47 | 76 | 520 |
KIA Niro (2019) | 80 - 84 | 99 - 130 | 53 | 75 | 324 - 410 |
Skoda Karoq (2017) | 70 - 85 | 101 - 128 | - | 68 | 521 |
KIA XCeed (2020) | 79 - 85 | 102 - 133 | 40 | 77 | 291 - 426 |
SEAT Ateca (2020) | 79 - 86 | 101 - 127 | - | 71 | 485 - 510 |
Opel Grandland X (2018) | 82 - 86 | 102 - 117 | 50 | 79 | 390 - 514 |
Hyundai Tucson (2019) | 84 - 86 | 103 - 136 | 46 | 76 | 459 - 488 |
KIA Sportage (2018) | 84 - 87 | 103 - 135 | - | 73 | 439 - 503 |
Audi Q3 (2019) | 86 - 89 | 100 - 141 | 44 | 71 | 380 - 530 |
Volvo XC40 (2018) | 87 - 91 | 101 - 131 | 45 | 77 | 414 - 460 |
DS 7 Crossback (2018) | 84 - 93 | 103 - 124 | 48 | 79 | 555 |
Mazda CX-5 (2017) | 85 - 94 | 105 - 142 | 51 | 76 | 477 |
Honda CR-V (2019) | 95 - 96 | 104 - 136 | 53 | 63 | 472 - 561 |
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) | 72 - 96 | 100 - 134 | 45 | 75 | 359 - 378 |
Renault KADJAR (2019) | 96 | 110 | 45 | 79 | 472 |
Citroën C5 Aircross (2019) | 108 - 110 | 102 - 117 | 47 | 75 | 460 - 580 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
Toyota RAV4 5 puertas (2006) | Prestaciones
Otros datos de la prueba | Toyota RAV4 D-4D 136 Luna (2008-2009)
Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)--- | |
Error cuentakilómetros | -- % (indica 100 km cada 100 km reales) | |
Error ordenador de consumo | - % (indica un consumo inferior al real) | |
Consumo en recorrido km77 | - l/100 km | |
Velocidad prueba de esquiva | - | |
Kilómetros prueba (iniciales/finales) | - / - km | |
Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
-
/
-
-
-
|
Cómo medimos las prestaciones en 
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.