Mitsubishi ASX 2010 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Mitsubishi ASX (2010) 84 - 104 137 97 - 100

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Mitsubishi ASX (2010) 68 135 100

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Mitsubishi ASX (2010) 81 99 46 77 416

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Mitsubishi ASX 2010 | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Mitsubishi ASX 200 DI-D ClearTec Kaiteki 4WD (2010-2010) 8,0 58,2 -
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 170 CV DPF 4WD (2007-2008) 6,0 53 -
Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD Exclusive (2012-2012) 9,1 54,6 -
Jeep Compass 2.0 CRD Limited (2007-2008) 8,7 57,0 -
Land Rover Freelander 2 TD4 2.2 S Stop/Start 150 CV (2010-2012) 8,5 61,1 -
Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (2013-2015) 6,0 49,6 6,1
SsangYong Korando D20T Premium 4x2 (2012-2014) 7,5 56,5 8,4
Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 136 CV 4WD (2008-2010) 9,3 54 -
Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015) 7,9 52,4 6,6
Audi Q3 2.0 TDI 140 CV Ambition (2011-2012) 6,9 53 -
Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Acenta (2008-2009) 7,0 54,0 -
Nissan Qashqai Tekna Sport 2.0 dCi (150 CV) DPF 4x2 (2010-2010) 7,0 54,0 -
Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic Aut. (2013-2015) 9,1 56,2 8,3
Toyota RAV4 2.2 D-4D Active 4x2 (2010-2010) 7,2 56,5 -
Toyota RAV4 D-4D 136 Luna (2008-2009) 8,3 58 -
KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Emotion 4x4 (2010-2011) 9,0 55,9 -
Volkswagen Tiguan +Motion 2.0 TDI 140 CV 4Motion (2008-2010) 8,5 55,0 -
Volkswagen Tiguan +Motion 2.0 TSI 170 CV 4Motion (2010-2011) 6,8 54,0 -
Volkswagen Tiguan Country 1.4 TSI 150 CV 4Motion (2008-2010) 6,9 - -
Volkswagen Tiguan Excellence 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG (2011-2012) 9,0 56,5 -
Chevrolet Trax LT 1.4 Turbo AWD (2013-2016) 7,1 54,4 -
BMW X1 sDrive20d (2009-2010) 6,5 53 -
BMW X1 xDrive18d (2012-2012) 8,4 55,7 -
BMW X1 xDrive20d (2009-2010) 7 53,9 -
Subaru XV 2.0D Executive (2012-2012) 6,8 56,2 6,6
Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2011) 9,0 52,6 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
Mitsubishi ASX 200 DI-D ClearTec Kaiteki 4WD (2010-2010) 8,6 10,4 12,3 -
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 170 CV DPF 4WD (2007-2008) 6,5 8,4 11,2 -
Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD Exclusive (2012-2012) 9,3 11,8 14,9 -
Jeep Compass 2.0 CRD Limited (2007-2008) 8,7 10,5 12,5 -
Land Rover Freelander 2 TD4 2.2 S Stop/Start 150 CV (2010-2012) 8,7 11,0 15,6 -
Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (2013-2015) 6,0 7,2 10,1 13,7
SsangYong Korando D20T Premium 4x2 (2012-2014) 7,3 9,3 13,1 -
Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 136 CV 4WD (2008-2010) 9,3 11,9 15,4 -
Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015) 8,7 11,5 18,7 -
Audi Q3 2.0 TDI 140 CV Ambition (2011-2012) 7,8 10,7 14,6 -
Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Acenta (2008-2009) 6,6 8,7 11,8 -
Nissan Qashqai Tekna Sport 2.0 dCi (150 CV) DPF 4x2 (2010-2010) 6,6 8,7 11,8 -
Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic Aut. (2013-2015) 9,8 9,1 10,4 12,7
Toyota RAV4 2.2 D-4D Active 4x2 (2010-2010) 7,2 9,8 12,5 -
Toyota RAV4 D-4D 136 Luna (2008-2009) 9,1 12,0 14,5 -
KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Emotion 4x4 (2010-2011) 9,6 11,7 16,7 -
Volkswagen Tiguan +Motion 2.0 TDI 140 CV 4Motion (2008-2010) 8,5 9,9 12,4 -
Volkswagen Tiguan +Motion 2.0 TSI 170 CV 4Motion (2010-2011) 7,5 10,9 15,2 -
Volkswagen Tiguan Country 1.4 TSI 150 CV 4Motion (2008-2010) 7,3 8,9 12,4 -
Volkswagen Tiguan Excellence 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG (2011-2012) 9,0 10,3 13,0 17,5
Chevrolet Trax LT 1.4 Turbo AWD (2013-2016) 9,6 12,9 18,4 -
BMW X1 sDrive20d (2009-2010) 7,6 9,3 12,3 -
BMW X1 xDrive18d (2012-2012) 8,8 11,2 15,1 -
BMW X1 xDrive20d (2009-2010) 7,6 9,7 13,2 -
Subaru XV 2.0D Executive (2012-2012) 7,7 9,5 12,3 -
Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2011) 9,0 11,3 15,3 -

Otros datos de la prueba | Mitsubishi ASX 200 DI-D ClearTec Kaiteki 4WD (2010-2010)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.