Asientos tapizados en tejido «Tecnotweed» color «Gris Antracita». Volante multifunción tapizado en cuero. Sistema de audio y navegador «Instant Nav» con lector de tarjetas SD, pantalla táctil y conexión auxiliar USB. Sistema manos libres «Blue&Me». Climatizador de doble zona.
José Robledo
Sistema de audio y navegador «Instant Nav» con lector de tarjetas SD, pantalla táctil y conexión auxiliar USB. Sistema manos libres «Blue&Me». Climatizador de doble zona.
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El pomo de la palanca de cambios está forrado en cuero.
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El reposabrazos central es de serie en el nivel de equipamiento «Emotion».
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En el centro del cuadro de instrumentos hay una pantalla monocroma donde aparecen los datos del ordenador de viaje, del programador de velocidad y de la configuración del vehículo.
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Los mandos de la izquierda del volante sirven para subir, bajar o silenciar el volumen del audio y para activar el sistema «BLUE&ME» manos libres Bluetooth. Los mandos de la derecha sirven para manejar ciertas funciones del audio y para descolgar una llamada telefónica.
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A la izquierda del volante está la palanca de intermitencias y de luces (excepto los mandos de las antinieblas delanteras y de la trasera que están en el salpicadero). Debajo, el mando del programador de velocidad (equipamiento de serie).
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A la derecha del volante está la palanca de los limpiaparabrisas delanteros (con regulación de la intensidad de barrido) y del trasero. El sensor de lluvía es opcional (de serie con el nivel de equipamiento «Emotion»).
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A la izquierda del volante, junto al mando que permite regular la profundidad y altura de la columna de dirección hay una guantera de pequeñas dimensiones sin tapizar.
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La guantera del Bravo tiene luz de cortesía pero no está tapizada.
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Los parasoles están tapizados, tienen espejo pero no luz de cortesía.
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El retrovisor interior no se oscurece automáticamente (equipamiento de serie en el nivel de equipamiento «Emotion»). El plafón de iluminación está formado por dos luces que hacen también la función de luz de lectura.
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En el reposabrazos de la puerta del conductor están los mandos de los elevalunas eléctricos delanteros y los mandos que regulan eléctricamente los retrovisores exteriores. Con el nivel de equipamiento «Emotion», los espejos se pliegan eléctricamente y los dos elevalunas traseros son también eléctricos.
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Los asientos están tapizados en tejido «Tecnotweed» color «Gris Antracita».
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Los dos asientos delanteros se pueden regular manualmente en altura.
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Los asientos traseros están homologados para tres personas. El reposacabezas central trasero y el reposabrazos central trasero son de serie en el nivel de equipamiento «Emotion».
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Los asientos se pueden abatir en dos secciones (60/40). Para obtener el máximo espacio de carga, primero hay que abatir la banqueta y después el respaldo del asiento.
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Con los asientos abatidos, el espacio de carga aumenta hasta los 1.175 litros.
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Una silla infantil del Grupo 0+ se puede situar en cualquiera de los tres asientos posteriores. En los dos asientos laterales hay fijaciones «Top Theter» e «ISOFIX».
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El seguro rojo indica que el respaldo de los asientos no está fijado a la carrocería.
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Los cinturones de seguridad delanteros se pueden regular en altura.
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El Bravo tiene cuatro asideros, uno encima de cada puerta. Junto a los dos asideros traseros hay una pequeña percha.
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Para evitar que las puertas posteriores se puedan abrir desde el interior, hay un seguro (de color blanco) que hay que activar con la llave o con un destornillador de punta plana. El seguro de color negro sirve para que las puertas no se puedan abrir desde el exterior (por si se rompe el cierre centralizado).
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El maletero tiene una capacidad de 365 litros. Un carro infantil de 109cm de longitud entra en el maletero sin problemas.
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El maletero del Bravo tiene una capacidad de 365 litros. En la imagen se muestra que hemos podido introducir tres maletas (dimensiones: 72x45x29cm, 61x41x26cm y 52x36x22cm) y una mochila.
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En los respaldos de los dos asientos laterales hay una fijación «Top Theter».
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Para facilitar el cierre del portón hay dos tiradores de plástico.
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La altura del borde de carga del Bravo es superior a 72 centímetros.
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La rueda de repuesto es de emergencia, tiene un tamaño distinto a las demás.
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