Km77
MARCAS
REVISTA/BLOG
OTRAS SECCIONES
Otras páginas
Datos de venta en España
Datos de venta en Europa
Foro
Glosario
Listados temáticos
Próximos lanzamientos
Publireportajes
Salones del automóvil
Artículos
Conducción
Historia
Reportajes
Viajar
Segunda mano
Informe precio ideal
Coches77
Economía
Calculadora de coste anual de un coche
Seguro
Recomendador de pólizas
Comparador de seguros de coche
Comparador de seguros de moto
Información sobre seguros de coche
Redes sociales
Cerrar
Buscar en km77.com
Marcas
| Informaciones, fotos y precios
Revista/blogs
Comparador coches
Comparador seguros
Coches de ocasión
Otras páginas
Datos de venta en España
Datos de venta en Europa
Foro
Glosario
Listados temáticos
Próximos lanzamientos
Publireportajes
Salones del automóvil
Artículos técnicos
Conducción
Historia
Otros reportajes
Viajes
Economía
Calculadora de coste anual de un coche
Informe precio ideal
Seguro
Recomendador de pólizas
Comparador de seguros de coche
Comparador de seguros de moto
Información sobre seguros de coche
BUSCADOR
informaciones, fichas e imágenes
Comparador
precios, fichas y equipamiento
Marcas
Comparador coches
Disponible
Descatalogado
Prototipo
Información
Fotos
Precios, datos y equipamientos
Mediciones propias
Todo
Página añadida a
sus favoritos
×
Compartir en redes sociales
Enlace permanente
Copiar
Fiat 500 3 puertas by Diesel (2008) |
Fotos Interiores
Exteriores
Interiores
Técnicas
Personalizaciones
Clásicas
Calcula el precio del seguro para el Fiat 500 3 puertas (2008)
Cult (2014) -
11 fotos
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
by Diesel -
28 fotos
Asientos tapizados en cuero y tela con diseño especial «Diesel (denim)» con pespuntes amarillos. Volante multifunción tapizado en cuero. Climatizador automático monozona. Radio-cd con lector de MP3, manos libres Bluetooth con reconocimiento de voz («Blue&me»), conexión auxiliar «USB». Sistema de sonido hifi premium «Interscope soundsystem». Preinstalación y navegador portátil «TomTom». Retrovisor interior con oscurecimiento automático. Pomo de la palanca de cambios de aluminio con diseño «Diesel».
José Robledo
El climatizador automático monozona y el radio-cd con lector de MP3, manos libres Bluetooth con reconocimiento de voz («Blue&me»), conexión auxiliar «USB» y el sistema de sonido hifi premium «Interscope soundsystem» forman parte del equipamiento de serie en el nivel «by Diesel».
José Robledo
El volante multifunción está tapizado en cuero. La preinstalación y el navegador portátil «TomTom» forma parte del equipamiento opcional en el nivel «by Diesel».
José Robledo
El cuadro de instrumentos incluye una pantalla central monocroma donde se visualizan los datos del ordenador de viaje, hora, temperatura y datos del audio y Bluetooth.
José Robledo
El 500 aún con la opción de faros de xenón no dispone de encendido automático de los faros. Con el mando de luces en posición «0», la luz diurna está conectada.
José Robledo
En el extremo de la palanca de los limpiaparabrisas está el botón «TRIP» que sirve para visualizar los datos del ordenador de viaje.
José Robledo
Junto al cuadro de instrumentos están los botones del menú del ordenador de viaje y los botones que sirven para desplazarse por el menú y para regular la altura de los faros.
José Robledo
El volante se puede regular en altura. Debajo de la salida de ventilación hay una guantera de pequeño tamaño sin tapa.
José Robledo
La guantera del 500 no está tapizada, ni iluminada y carece de tapa. La moldura superior es personalizable con el color de la carrocería.
José Robledo
El parasol del conductor no tiene ni espejo ni luz de cortesía. En el asiento del acompañante hay espejo pero no luz.
José Robledo
Opcionalmente el retrovisor interior se puede oscurecer automáticamente. Delante del plafón de iluminación (sin luces de lectura) se encuentran los botones del techo solar panorámico.
José Robledo
En el reposabrazos de la puerta del conductor están los mandos que permiten regular los retrovisores.
José Robledo
La palanca de cambios está en una posición elevada. La funda de la palanca está tapizada en cuero.
José Robledo
Debajo de la palanca de cambios hay un pequeña guantera, dos portabebidas, un mechero y la conexión de audio auxiliar «USB».
José Robledo
El pomo de la palanca de cambios del nivel de equipamiento «by Diesel» es de aluminio. El logotipo de «Diesel» está también presente en el portón del maletero.
José Robledo
Los asientos están tapizados en cuero y tela con diseño especial «Diesel (denim)» con pespuntes amarillos. El asiento del conductor tiene regulación en altura.
José Robledo
El Fiat 500 está homologado para cuatro ocupantes. Las plazas traseras tienen un tamaño reducido.
José Robledo
Los asientos traseros se pueden abatir en dos secciones (50/50).
José Robledo
Con los asientos abatidos, el espacio de carga no es plano. La parte posterior de los asientos es de metal.
José Robledo
Un silla infantil del Grupo 0+ como la de la imagen se puede situar en cualquiera de los dos asientos posteriores. Nos ha resultado complicado introducir la silla debido al poco espacio que hay para acceder a los asientos posteriores.
José Robledo
Para acceder a las plazas posteriores hay que abatir el respaldo delantero mediante el tirador que se observa en la imagen.
José Robledo
En el lateral de los asientos delanteros del nivel de equipamiento «by Diesel» hay un bolsillo de cuero. Entre los asientos, dos portabebidas.
José Robledo
En el nivel de equipamiento «by Diesel», hay un bolsillo en los respaldos de los asientos delanteros.
José Robledo
El maletero tiene una capacidad de 185 litros. Un carro infantil de 109cm de longitud no entra en el Fiat 500.
José Robledo
El maletero del 500 tiene una capacidad de 185 litros. Hemos podido introducir una maleta grande (dimensiones: 72x45x29cm), una pequeña (dimensiones: 52x36x22cm) y una mochila.
José Robledo
La altura del borde de carga del 500 es de aproximadamente 72cm.
José Robledo
Debajo del suelo del maletero hay una rueda de repuesto de distinto tamaño a las demás. Es de emergencia.
José Robledo
Para facilitar el cierre del portón hay una cinta textil de color negro.
José Robledo
Lounge -
41 fotos
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Loren Serrano (@LorenS_photo)
A la derecha del volante está la palanca de los intermitentes y de las luces. Con el mando de luces en posición «0», la luz diurna está conectada.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
A la derecha del volante está la palanca de los limpiaparabrisas.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
En el extremo de la palanca de los limpiaparabrisas está el botón «TRIP» que permite visualizar los datos del ordenador de viaje.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
A la derecha del cuadro de instrumentos están los botones del menú del ordenador de viaje y los botones que sirven para desplazarse por el menú y para regular la altura de los faros.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Debajo de la salida de ventilación hay una guantera de pequeño tamaño sin tapa.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
La guantera del Fiat 500 no está ni tapizada ni iluminada. No tiene tapa por lo que los objetos del interior quedan a la vista.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
El parasol del conductor no tiene ni espejo ni luz de cortesía.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Delante del plafón de iluminación (sin luces de lectura) se encuentran los botones del techo solar panorámico. Opcionalmente el retrovisor interior se puede pedir con función de oscurecimiento automático.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Los reposabrazos de las puertas están tapizados en el mismo material que los asientos.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
En el reposabrazos de la puerta del conductor están los mandos que regulan los retrovisores exteriores. Los botones de los elevalunas eléctricos están situados en la consola central.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
En el nivel de equipamiento «Lounge» existen más de seis tipos de configuraciones diferentes (salpicadero y asientos). El modelo de la imagen está equipado con asientos marfil/negro con salpicadero marfil.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Como el portón trasero está tendido, las plazas traseras son poco aprovechables para personas de estatura media o mayor porque la cabeza roza con el techo. El espacio longitudinal (para las piernas) y la anchura medida a la altura de los hombros es normal para dos personas.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Los asientos traseros se pueden abatir en dos secciones (50/50).
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Con los asientos abatidos, el espacio de carga no es plano. La parte posterior de los asientos es de metal.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Un silla infantil del Grupo 0+ como la de la imagen se puede situar en cualquiera de los dos asientos posteriores. Nos ha resultado complicado introducir la silla debido al poco espacio que hay para acceder a los asientos posteriores.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Lo peor de los asientos son los reposacabezas (de cualquiera de las cuatro plazas): son pequeños, duros, quedan lejos y tienen una forma que impide que se adapten bien a la cabeza.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Junto a la palanca del freno de estacionamiento está la palanca que regula la altura de la banqueta del asiento del conductor.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
En el respaldo de los dos asientos delanteros hay una bolsa con un tamaño superior a la media.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
En lugar de un asidero encima de las ventanas posteriores hay una percha.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Entre los asientos delanteros hay un doble portabebidas.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
El maletero del Fiat 500 tiene una capacidad de 185 litros. La única manera de introducir un carro infantil de 109 cm de longitud es abatiendo los asientos.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
El maletero del 500 tiene una capacidad de 185 litros. Hemos podido introducir una maleta grande (dimensiones: 72x45x29cm), una pequeña (dimensiones: 52x36x22cm) y una mochila.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
La altura del borde de carga del 500 es de aproximadamente 72 cm.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Para facilitar el proceso de cierre del portón hay un tirador de tela.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Debajo del suelo del maletero hay una rueda de repuesto de distinto tamaño a las demás. Es de emergencia.
Loren Serrano (@LorenS_photo)
Fiat
Fiat
Asientos tapizados en tela color «rojo/marfil».
Fiat
Asientos tapizados en piel color «azul/marfil».
Fiat
Asientos tapizados en tela color «azul/marfil/marfil».
Fiat
Un accesorio del catálogo de FIAT es una percha situado en el reposacabezas del asiento delantero.
Fiat
Opcionalmente, los pedales pueden ser de aluminio con inserciones en goma.
Fiat
La banqueta del asiento del acompañante se puede abatir.
Fiat
En el nivel de equipamiento «Lounge» el pomo y el fuelle de la palanca de cambios están tapizados en cuero. La conexión auxiliar de audio que también es de serie está debajo de la palanca de cambios.
Fiat
El maletero tiene cuatro argollas que permiten la fijación de una red de carga.
Fiat
Fiat
Sport (2007-2011) -
4 fotos
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Sport (2013) -
3 fotos
km77.com
km77.com
km77.com
by Gucci -
2 fotos
km77.com
km77.com
×
BUSCADOR DE COCHES | Precios, datos, equipamiento, informaciones y fotos
×
¿Qué desea buscar?
Precios, datos y equipamiento
Informaciones
Fotos
Todo
Disponibilidad
Actual
Próximamente
Descatalogado
Prototipo
Modelo-año
Búsqueda sencilla
Marca y modelo
Precio (€)
Combustible
Gasolina
Gasóleo
Híbrido no enchufable
Híbrido enchufable
Eléctrico
Hidrógeno
Gasolina o GNC
Gasolina o GLP
Gasolina o etanol
Distintivo medioambiental DGT
B
C
ECO
0 emisiones
Potencia (CV)
Carrocería
Cualquiera
Turismo
SUV/ Todoterreno
Coupé
Comercial
Turismo familiar
Monovolumen
Descapotable
Pickup
Búsqueda avanzada
Longitud (m)
Anchura (m)
Altura (m)
Puertas
2
3
4
5
6
Plazas
2
3
4
5
6
7
8
9
Volumen total de maleteros (l)
Caja de cambios
Manual
Automática
Tracción
Delantera
Trasera
Total
Consumo medio homologado (l/100 km)
Cilindrada (cm³)
Cerrar
Buscar
Borrar campos