El Fiat 500 es un utilitario de tamaño similar al de un Renault Twingo, con carrocería de tres puertas y cuatro plazas
km77.com
En carretera, el 500 tiene mejor respuesta que el Fiat Panda, modelo con el que comparte algunos elementos de su estructura
km77.com
El 500 con el motor de 100 CV es un coche con el que se puede disfrutar de la conducción porque tiene un cierto tacto deportivo y una suspensión más firme que el resto.
km77.com
Los detalles cromados en los paragolpes, retrovisores y molduras de las ventanillas forman parte del equipamiento de serie en el acabado «Lounge».
km77.com
Opcionalmente, las versiones con motor de gasolina pueden tener un cambio automático de cinco marchas.
km77.com
El 500 con motor de 100 CV resulta un coche divertido de conducir en carreteras muy lentas. Es un coche ágil y, siempre que no dejemos caer el motor por debajo de 4.500 rpm, con una respuesta enérgica.
km77.com
Lo que menos ha gustado del motor de 100 CV es la pobre respuesta que tiene a bajo régimen.
km77.com
La frenada del 500 mediante discos delante y tambores detrás (discos en el gasolina de 100 CV) es suficientemente potente y aguanta sin signos muy notables de fatiga un uso más intenso del que debería ser normal en un coche de estas características.
km77.com
Las llantas de aleación de 16 pulgadas modelo 435 son opcionales.
km77.com
1.3 16v Multijet 75 CV - 6 fotos
En carreteras lentas y con el firme en buen estado responde con rapidez a las órdenes del conductor: entra bien en las curvas e, incluso, es posible girar un poco más sin que subvire cuando ya está apoyado.
km77.com
Las curvas enlazadas tampoco son un problema porque reacciona con agilidad a los cambios de dirección a pesar de que la carrocería se balancea.
km77.com
En las carreteras bacheadas la conducción no es tan satisfactoria. Si los baches están en una carretera lenta, la carrocería se mueve ostensiblemente pero lo cierto es que la trayectoria se ve poco afectada.
km77.com
Los faros antiniebla son opcionales dependiendo del nivel de equipamiento.
km77.com
En el nivel de equipamiento «Sport» las llantas de aleación son de 15 pulgadas.
km77.com
Su aspecto recuerda al del modelo 500 que Fiat vendió entre 1957 y 1975
km77.com
0.9 TwinAir 85 CV - 8 fotos
En septiembre de 2010 llegó un nuevo motor bicilíndrico, turboalimentado, de 85 CV y 875 centímetros cúbicos, que Fiat denomina «TwinAir».
Fiat
El motor de dos cilindros y 85 caballos de potencia tiene un funcionamiento relativamente suave, si bien por debajo de 2.000 rpm se notan las vibraciones.
Fiat
Este motor tiene dos sistemas de funcionamiento, «Normal» y «ECO». La potencia máxima con el sistema «Normal» es de 85 caballos y con el «ECO», que se acciona mediante la presión de un botón situado en el salpicadero, de 78 caballos.
Fiat
Los faros de xenón con lavafaros son opcionales.
Fiat
Con el nivel de equipamiento «Sport», el alerón posterior es de mayor tamaño que en el resto de la gama.
Fiat
El techo solar corredizo es opcional en toda la gama. También existe un techo solar fijo.
Fiat
Con la función «Normal», se arranca con más comodidad, se puede acelerar en marchas más largas y el indicador que recomienda pasar a una marcha más larga tarda más en aparecer.
Fiat
Los 500 «Multijet II» y «TWIN-AIR» tiene un dispositivo automático de parada y arranque del motor.
Fiat
