Citroën C3 (2017) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Citroën C3 (2017) 86 - 106 137 87 - 95 -
Dacia Sandero (2021) 86 - 106 131 100 -
Dacia Sandero Stepway (2021) 85 - 106 136 93 - 98 -
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 93 - 104 132 93 - 97 -
Renault Clio (2024) 87 - 110 136 90 - 99 -
Mitsubishi Colt (2024) 87 - 110 136 90 - 99 -
Opel Corsa (2024) 88 - 110 135 90 - 99 -
SEAT Ibiza 5 puertas (2021) 88 - 111 137 91 - 100 -
Suzuki Swift 5 puertas (2021) 85 - 107 133 94 - 101 -
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 82 - 105 136 88 - 98 88 - 98
Hyundai i20 (2023) 88 - 110 133 95 - 102 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Citroën C3 (2017) 63 133 - 133 87 - 35
Dacia Sandero (2021) 64 131 94 - 46
Dacia Sandero Stepway (2021) 67 132 94 - -
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 68 128 88 - 31
Renault Clio (2024) 64 129 92 - 33
Mitsubishi Colt (2024) 64 129 92 - 33
Opel Corsa (2024) 66 124 91 - 32
SEAT Ibiza 5 puertas (2021) 67 133 94 - 40
Suzuki Swift 5 puertas (2021) 66 129 93 - 33
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 67 129 93 93 35
Hyundai i20 (2023) 68 129 92 - 40

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Citroën C3 (2017) 67 - 67 99 - 114 57 76 300
Dacia Sandero (2021) 77 104 56 - 328
Dacia Sandero Stepway (2021) 75 102 - 78 328
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 46 - 54 99 - 109 45 74 209 - 235
Renault Clio (2024) 66 - 75 102 - 103 - 77 254 - 340
Mitsubishi Colt (2024) 66 102 - 77 254 - 340
Opel Corsa (2024) 65 100 54 69 267 - 309
SEAT Ibiza 5 puertas (2021) 64 102 40 73 262 - 355
Suzuki Swift 5 puertas (2021) 58 - 66 101 - 114 - 72 265
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 58 - 68 100 - 115 50 68 270
Hyundai i20 (2023) 59 96 39 71 262 - 352

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Citroën C3 (2017) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Citroën C3 PureTech 82 Shine (2016-2019) 6,8 13,3 12,8 52,4 -
Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi 92 (2014-2014) - 10,5 - 53,8 -
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 70 KW (95 CV) Attraction S tronic 7 vel. (2015-2018) 5,3 9,1 13 52,2 -
Citroën C4 Cactus e-HDI 92 ETG6 Shine (2014-2015) - 10,6 13,1 52,0 5,5
Renault Clio 5p Dynamique dCi 90 EDC eco2 (2013-2015) - 9,2 - 53,3 5,5
Renault Clio Zen Blue dCi 63 kW (85 CV) (2019-2021) 5,5 10,4 12,9 53,2 -
Renault Clio Zen Energy dCi 66 kW (90 CV) EDC (2016-2018) - 9,8 13,0 53,0 -
Opel Corsa 3p Selective 1.3 CDTI 70 kW (95 CV) Start&Stop (2014-2017) 5,7 11,3 13,5 55,0 4,9
Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Style (2018-2019) 4,9 8,9 13,4 52,9 5,7
Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017) - 9,3 - 56,2 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style (2017-2021) 4,7 7,8 13,7 53,2 6,0
SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style Connect (2016-2018) 4,6 8,1 13,4 53,4 6,5
Ford KA+ White Edition 1.19 Ti-VCT 63 kW (85 CV) (2017-2018) 6,4 11,4 14,6 59,6 6,5
Mazda Mazda2 Luxury 1.5 SKYACTIV-G 90 CV (2015-2018) 5,4 8,6 14,7 55,9 6,1
Mazda Mazda2 Style+ 1.5 SKYACTIV-G 75 CV (2015-2018) 5,8 10,0 14,4 57,8 6,2
Nissan Micra 1.5 dCi 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 5,1 9,5 13,0 53,3 -
Nissan Micra IG-T 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 5,4 10,0 13,4 55,0 6,1
Volkswagen Polo Advance 1.0 TSI 70 kW (95 CV) (2017-2018) 4,9 8,1 12,8 51,6 6,2
Dacia Sandero Laureate dCi 90 (2015-2016) - 10,0 - 55,4 6,0
Dacia Sandero Stepway TCE 66 kW (90 CV) (2016-2018) 4,9 9,9 13,5 53,0 6,5
Suzuki Swift 1.2 SHVS GLX (2017-2019) 5,2 9,6 13,6 52,3 5,7
TATA Vista Diesel 95 CV LX (2013-2015) - 10,2 - 65,7 -
Toyota Yaris 5p 90D Active (2014-2015) 5,0 8,9 14,1 57,2 -
Renault ZOE Intens (2013-2015) - 12,4 - 57,0 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
Citroën C3 PureTech 82 Shine (2016-2019) 18,3 27,1 - -
Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi 92 (2014-2014) 11,1 13,6 - -
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 70 KW (95 CV) Attraction S tronic 7 vel. (2015-2018) 9,1 11,1 14,5 19,0
Citroën C4 Cactus e-HDI 92 ETG6 Shine (2014-2015) - - - -
Renault Clio 5p Dynamique dCi 90 EDC eco2 (2013-2015) 9,6 13,6 - -
Renault Clio Zen Blue dCi 63 kW (85 CV) (2019-2021) 10,9 13,8 18,1 -
Renault Clio Zen Energy dCi 66 kW (90 CV) EDC (2016-2018) 9,8 10,9 14,8 -
Opel Corsa 3p Selective 1.3 CDTI 70 kW (95 CV) Start&Stop (2014-2017) 11,3 14,7 - -
Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Style (2018-2019) 12,1 17,4 - -
Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017) 9,3 12,4 - -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style (2017-2021) 9,9 13,8 - -
SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style Connect (2016-2018) 11,0 15,7 - -
Ford KA+ White Edition 1.19 Ti-VCT 63 kW (85 CV) (2017-2018) 18,1 30,7 - -
Mazda Mazda2 Luxury 1.5 SKYACTIV-G 90 CV (2015-2018) 14,6 25,3 - -
Mazda Mazda2 Style+ 1.5 SKYACTIV-G 75 CV (2015-2018) 17,5 31,8 - -
Nissan Micra 1.5 dCi 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 11,0 18,1 - -
Nissan Micra IG-T 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 12,1 18,8 - -
Volkswagen Polo Advance 1.0 TSI 70 kW (95 CV) (2017-2018) 10,2 14,0 - -
Dacia Sandero Laureate dCi 90 (2015-2016) 10,8 16,0 - -
Dacia Sandero Stepway TCE 66 kW (90 CV) (2016-2018) 12,4 20,8 - -
Suzuki Swift 1.2 SHVS GLX (2017-2019) 16,1 27,4 - -
TATA Vista Diesel 95 CV LX (2013-2015) 10,7 12,7 - -
Toyota Yaris 5p 90D Active (2014-2015) 8,9 11,9 14,8 -
Renault ZOE Intens (2013-2015) - - - -

Otros datos de la prueba | Citroën C3 PureTech 82 Shine (2016-2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887117
Error cuentakilómetros -1,2 % (indica 98,8 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 75 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2793 / 4086 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
205/50 R17 89V / 205/50 R17 89V
GoodYear EfficientGrip

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.