Chevrolet Volt 2012
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Chevrolet Volt (2012)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
111
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
90
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
144
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
95
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
88
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
135
cm
| | | | | | |
Anchura hombros mínima
|
135
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
89
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
89
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
70
cm
| | | | | | |
Maletero |
Anchura mínima
|
101
cm
| | | | | | |
Profundidad mínima
|
80
cm
| | | | | | |
Profundidad
|
80
cm
| | | | | | |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
41
cm
| | | | | | |
Prestaciones |
Chevrolet Volt (2012-2014)
|
BMW 118d 5p Aut. (2011-2012)
|
Mazda 3 SportSedan SKYACTIV-D 2.2 150 CV Luxury (2013-2016)
|
BMW 320d Efficient Dynamics Edition Berlina (2010-2011)
|
Mercedes-Benz A 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-DCT (2012-2012)
|
Mercedes-Benz A 200 d 7G-DCT (2015-2018)
|
Audi A3 Sedan 1.8 TFSI 180 CV S tronic 7 vel. Attraction (2013-2016)
|
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Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
46
km/h
|
-
|
49
km/h
|
47
km/h
|
50
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
Velocímetro a 90 km/h
|
85
km/h
|
-
|
88
km/h
|
86
km/h
|
90
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
Velocímetro a 120 km/h
|
113
km/h
|
-
|
118
km/h
|
115
km/h
|
120
km/h
|
117
km/h
|
116
km/h
|
Cuentakilómetros
|
0,8
%
|
-
|
-1,0
%
|
-1
%
|
-0,9
%
|
1,0
%
|
0,7
%
|
Ordenador consumo
|
-4,5
%
|
-
|
-3,0
%
|
-
|
-5
%
|
-4,3
%
|
-3,5
%
|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4,1
s
|
-
|
Aceleración 80-120 km/h
|
6,6
s
|
7,2
s
|
6,4
s
|
6,3
s
|
6,8
s
|
6,7
s
|
4,8
s
|
Recuperación en 4ª
|
-
|
7,2
s
|
6,6
s
|
6,7
s
|
6,9
s
|
6,7
s
|
5,3
s
|
Recuperación en 5ª
|
-
|
7,6
s
|
8,5
s
|
8,7
s
|
7,8
s
|
7,4
s
|
7,2
s
|
Recuperación en 6ª
|
-
|
9,4
s
|
11,6
s
|
11,6
s
|
10,4
s
|
9,2
s
|
9,4
s
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
11,5
s
|
-
|
-
|
14,2
s
|
12,1
s
|
12,0
s
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
18,3
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
54,3
m
|
52,0
m
|
54,6
m
|
53
m
|
52,7
m
|
55,5
m
|
55,8
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
13,8
m
|
-
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
76
km/h
|
-
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
-
|
-
|
6,3
l/100 km
|
-
|
-
|
5,6
l/100 km
|
7,8
l/100 km
|
Neumáticos |
Marca
|
Michelin
|
-
|
Dunlop
|
Michelin
|
Continental
|
Continental
|
Continental
|
Modelo
|
Energy Saver
|
-
|
SP Sport Maxx TT
|
Energy Saver
|
ContiSportContact 5 SSR
|
ContiSportContact5
|
ContiSportContact 5
|
Delanteros
|
215/55 R17
|
-
|
215/45 R18
|
255/55 R16
|
225/45 R18 92W
|
225/40 R18 92Y
|
225/40 R18 92Y
|
Traseros
|
215/55 R17
|
-
|
215/45 R18
|
255/55 R16
|
225/45 R18 92W
|
225/40 R18 92Y
|
225/40 R18 92Y
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Al final de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9907
km
|
-
|