El BMW i3 es el primer modelo que tiene el sistema «Professional» como elemento de serie. Tiene una pantalla de alta definición de 10,25 pulgadas (resolución 1280x480, imagen), un disco duro de 20 Gb para música, navegador con visión de edificios en tres dimensiones e imágenes por satélite, sintonizador doble de radio, toma USB y Aux-In, telefonía de conexión ampliada (incluye conexión Bluetooth para teléfonos móviles), cuatro altavoces, sistema de órdenes vocales y controlador «iDrive Touch». Este modelo es también el primero que no tiene un lector de discos compactos (o de DVD).
Sin coste adicional, el i3 tiene una tarjeta SIM que permite realizar una llamada de emergencia avanzada («e-Call») y conectar con los servicios de asistencia —BMW denomina a este servicio como «TeleServicies»—. Con el BMW i3, este servicio se amplía, por ejemplo, recibiremos en el teléfono una alerta si la batería está a punto de descargarse.
Sí son de pago son los servicios «Connected Drive» —incluye el acceso al portal «BMW Online», «BMW i Remote», «BMW Apps»— (precio 350 €), el asistente personal «Concierge Services» (precio 250 €) o información del tráfico en tiempo real (precio 150 €). Todos estos servicios se pueden adquirir en un paquete que cuesta 682 €. Próximamente estará disponible el acceso a Internet (100 €).
Otras opciones son la radio digital (precio 214€) y un sistema de sonido mejorado «HiFi Harman Kardon» con 7 altavoces (precio 814 €).
Para una mejor conectividad entre el sistema multimedia y el teléfono móvil está el adaptador opcional «Snap-In» de BMW —permite enlazar el teléfono directamente al sistema multimedia a través de un conector que hay en el interior del reposabrazos delantero y además carga la batería del terminal—. El precio del adaptador depende de la marca del teléfono móvil, por ejemplo, para iPhone cuesta 86 €.
Información y ajustes del sistema multimedia
El sistema «Professional» tiene una pantalla de 10,25 pulgadas situada en la parte central del salpicadero. Tiene un sensor de luz propio que modifica la intensidad de la luz de manera automática evitando deslumbramientos. Los gráficos son claros y con gran definición.
El sistema se controla a través del mando «iDrive Touch», situado entre los asientos, tiene una superficie táctil que permite escribir números o letras para introducir un teléfono o una dirección, también sirve para activar diversas funciones. Este mando simplifica el manejo del sistema. Un sistema que no es difícil de utilizar, tiene unos menús claros y bien estructurados aunque quizás, la mayor dificultad reside en saber sacar partido al gran número de opciones disponibles.
Junto al botón del volumen, hay ocho teclas que el usuario puede configurar como acceso directo —a la radio, a una emisora, al teléfono, a un contacto, etc— (imagen).
Como en cualquier otro BMW, en el disco duro del sistema están almacenadas las instrucciones del vehículo. Hay tres maneras de realizar una consulta: utilizar las instrucciones abreviadas (breves instrucciones sobre el funcionamiento del vehículo dividido en nueve bloques), buscar por imágenes (seleccionar la parte del vehículo que se desea consultar o acceder a las explicaciones animadas) o ver el glosario del manual (hay que escribir una palabra clave para que el sistema muestre todas las instrucciones relacionadas).
Navegación
El navegador «Professional» tiene una cartografía —NavTeq— de toda Europa con representación en perspectiva, con edificios en tres dimensiones e imágenes por satélite. En el momento de publicar este artículo, no existe ninguna cartografía más actualizada por lo que no podemos facilitar el precio de las mismas.
El navegador es el mismo que pueden equipar otros modelos de la marca aunque tiene ciertas características específicas para esta versión —«Navegación BMW i»—. Por ejemplo, en el menú principal hay un apartado que permite ir al último punto en el que el vehículo se ha cargado, también un buscador de puntos de carga o un sistema que avisa si la autonomía disponible no es suficiente para llegar al destino introducido en el navegador.
Otra de las opciones aunque sólo funciona con la visión de mapas en dos dimensiones es ver mediante un mapa dinámico la autonomía del vehículo. Según BMW este sistema tiene en cuenta ciertos factores: “estilo de conducción, estado del tráfico, condiciones topográficas” para mostrar la ruta más eficiente (hay que seleccionar previamente el tipo de ruta «ECO»).
Próximamente y dependiendo de la ciudad en la que nos encontremos, el navegador informará si utilizando un medio de transporte público, como el metro o el tranvía, es posible llegar de manera más rápida al destino. El sistema lo tendrá en cuenta. Mostrará los planos actualizados de la red de transporte y buscará una plaza de aparcamiento cercana.
Comunicación
La conexión Bluetooth para teléfonos móviles forma parte del equipamiento de serie. Destaca la posibilidad de conectar dos teléfonos móviles a la vez (de los cuatro que el sistema puede almacenar). Para ello, uno de los dos teléfonos debe conectarse como secundario.
Hemos comprobado esta función con dos teléfonos con el mismo sistema operativo —Android 4.1 Jelly Bean— y misma conexión Bluetooth —4.0—. Son un Sony Xperia SP y un Samsung Galaxy S3 Mini (I8190) y al menos con ellos, el funcionamiento es correcto. Cuando se recibe una llamada, en la parte inferior de la pantalla del salpicadero se muestra el teléfono que se está utilizando. Si hay una conversación activa con un teléfono y se recibe una llamada en el otro, cuando finalice la conversación aparecerá como llamada perdida.
Además de sincronizar la agenda de contactos y el listín de llamadas, dependiendo del teléfono móvil también lo hacen los mensajes de texto. Estos se pueden reproducir a través de los altavoces. Para responder hay que tener activos los servicios «BMW Online».
ConnectedDrive
El sistema «ConnectedDrive» forma parte del equipamiento de serie. Incorpora una tarjeta SIM sin cargo para el cliente. Esta tarjeta permite realizar una llamada de socorro —automática al tener un accidente o de manera manual, pulsando un interruptor situado junto al plafón de iluminación (imagen)—, recibir mensajes —por ejemplo una dirección enviada desde el ordenador— o acceder a los servicios «TeleServicies». En este apartado hay una función específica para los vehículos eléctricos —denominada «Battery Guard»— el servicio supervisa el estado de la batería e informa al propietario, por ejemplo, de cualquier desviación en el proceso de carga programado o de si se deja encendidas las luces del vehículo durante demasiado tiempo.
Además de estas funciones del «ConnectedDrive» existen otras que no son gratuitas, hay que suscribirse por un periodo de tiempo. En el vídeo adjunto mostramos el funcionamiento de algunas de estas opciones como, por ejemplo, «BMW Online» que utiliza la tarjeta SIM del vehículo para mostrar aplicaciones como el tiempo, noticias, estado de la bolsa, búsquedas de hoteles o de puntos de carga, información sobre estaciones de sky o visión de imágenes del destino utilizando Panoramio o Google Earth. Estas aplicaciones están almacenadas en el disco duro.
Otra posibilidad son las «BMW Apps». Para que funcione es necesario conectar a la toma USB o mediante un adaptador «Snap-In» un teléfono móvil (con tarifa de datos). Hay que descargar en el terminal una aplicación gratuita (para teléfonos Android, el sistema operativo tiene que ser 4.2 o superior, para teléfonos iPhone, sistema iOS 6 o superior). Si es compatible, desde el mando «iDrive Touch» será posible acceder a redes sociales como Facebook o Twitter. También se puede reproducir música de Internet.
Otras opciones son la información en tiempo real del estado del tráfico, un asistente personal (se puede realizar una llamada gratuita desde cualquier lugar y a cualquier hora a un miembro del servicio «BMW Call Center» quien intentará resolver nuestras dudas) o la conexión a Internet.
BMW i Remote
Tanto para terminales que usen Android como para los que usen sistema iOS está disponible de manera gratuita la aplicación «BMW i Remote». En el vídeo adjunto mostramos el funcionamiento de la aplicación y las funciones que se pueden realizar desde un ordenador (a través de esta web).
Con esta aplicación el usuario conocerá en todo momento la autonomía disponible, así como el nivel de carga. También es posible ver avisos sobre el estado del vehículo, por ejemplo, cuando el nivel del agua sea bajo o cuando haya revisiones pendientes.
Con la aplicación «BMW i Remote» es posible abrir o cerrar el vehículo (además de saber si están las puertas o el maletero abiertos, luces conectadas o cristales bajados), dar unas ráfagas de luces, hacer sonar el claxon, localizar nuestro coche y mostrar una ruta hasta él.
Desde el ordenador o desde la propia aplicación, es posible buscar un punto de carga y obtener información como el horario o el tipo de conector disponible. Estas estaciones se pueden enviar al navegador «Professional» del vehículo. También se pueden crear rutas y enviarlas al i3.
Utilizando la aplicación se podrá programar una hora de salida (permitiendo activar el climatizador o tener cargada la batería). Otra opción es activar una función que ajusta la carga adaptándose a un horario (por ejemplo, una tarifa nocturna más económica). Estas operaciones también se pueden realizar desde un ordenador o desde el propio coche.
Por último, «BMW i Remote» se encarga de indicar al conductor cómo adaptar su tipo de conducción, de forma que sea lo más eficiente posible, otra opción es ver el nivel de eficiencia en el último viaje o acceder a tutoriales en relación al tema de la eficiencia. Estos datos se almacenan para que el usuario pueda comprobar los niveles de eficiencia en el uso general del vehículo y compararlos (de manera anónima) con otros conductores.
Equipo de sonido
La toma USB y la conexión Aux-In están situadas entre los asientos, debajo del reposabrazos central, en una zona sin iluminación (imagen). Es el primer modelo de BMW que no tiene un lector de discos CD o DVD. Tampoco tiene lector de tarjetas SD.
El disco duro del sistema «Professional» tiene una capacidad de 20 Gb para archivos musicales. Es mejorable el proceso de guardado ya que el sistema almacena toda la música del dispositivo sin que exista una opción que permita elegir un archivo o carpeta específico. Nuestra unidad de pruebas tardó en copiar 21 archivos (de tamaño estándar) menos de 5 minutos.
La información que se visualiza en la pantalla al reproducir el disco duro, una memoria USB o un iPod es completa: nombre de la canción, álbum, artista, número, duración y carátula del álbum. Se pueden hacer búsquedas (por ejemplo por artista) o explorar el medio. Es compatible con Podcast, audiolibros y vídeos (solo USB).
A través de la conexión Bluetooth es posible reproducir música. Utilizando ambos teléfonos en la pantalla se visualizaba información del archivo de audio aunque no su carátula.
De serie, el i3 tiene un sistema de sonido con cuatro altavoces. Los ocupantes de las plazas delanteras perciben un sonido nítido, de buena calidad. Los ocupantes de los asientos posteriores todo lo contrario debido a que estos cuatro altavoces están situados en las puertas delanteras. Opcionalmente está disponible el sistema «HiFi Harman Kardon» que añade a esos cuatro altavoces, uno situado en la zona central del salpicadero, uno en cada puerta posterior y un amplificador de 7 canales. No hemos podido probar este sistema por tanto no podemos ofrecer una opinión.
Órdenes de voz
Utilizando el mando situado en el volante o los accesos directos en los menús es posible realizar multitud de acciones relacionadas con el navegador, la telefonía y el audio. En el vídeo adjunto realizamos algunos ejemplos.
Este sistema funciona correctamente, en ocasiones no ha entendido nuestra orden, aunque no en todas esas circunstancias el fallo es del sistema. La voz femenina no es muy agradable y en ocasiones tiene un efecto muy artificial.
Además de las funciones básicas como introducir un destino, detener el navegador, dictar un número de teléfono o buscar una emisora de radio, es posible encontrar puntos de recarga, ver información del tráfico, cambiar entre vistas en dos dimensiones y perspectiva, acceder a los mensajes de texto, al manual de instrucciones o buscar música de un artista o una canción específica.