Audi Q5 2012
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Audi Q5 (2012)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
112
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
91
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
146
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
102
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
96
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
141
cm
| | | | | | |
Anchura hombros mínima
|
141
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
98
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
98
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
64
|
73
cm
| | | | | | |
Maletero |
Anchura mínima
|
105
cm
| | | | | | |
Profundidad mínima
|
89
cm
| | | | | | |
Profundidad
|
89
cm
| | | | | | |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
50
cm
| | | | | | |
Altura de borde de carga
|
69
cm
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Prestaciones |
Audi Q5 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic 7 vel. Attraction (2014-2015)
|
Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015-2015)
|
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017)
|
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC L (2012-2015)
|
Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC Coupé (2016-2018)
|
Porsche Macan S Diesel (2016-2017)
|
Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC (ruedas 17") (2013-2014)
|
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Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
50
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
Velocímetro a 90 km/h
|
89
km/h
|
89
km/h
|
88
km/h
|
77
km/h
|
89
km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
|
Velocímetro a 120 km/h
|
119
km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
117
km/h
|
119
km/h
|
115
km/h
|
116
km/h
|
Cuentakilómetros
|
0,5
%
|
-0,1
%
|
1,9
%
|
0,7
%
|
0,7
%
|
-1,5
%
|
0,0
%
|
Ordenador consumo
|
-
|
-7,0
%
|
-2,6
%
|
-5,5
%
|
-4,0
%
|
-3.9
%
|
-6,1
%
|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
-
|
-
|
4,3
s
|
4,3
s
|
3,4
s
|
-
|
-
|
Aceleración 80-120 km/h
|
4,8
s
|
4,0
s
|
7,7
s
|
8,1
s
|
5,9
s
|
4,6
s
|
7,0
s
|
Recuperación en 4ª
|
4,9
s
|
4,1
s
|
-
|
8,1
s
|
6,0
s
|
4,8
s
|
7,0
s
|
Recuperación en 5ª
|
5,8
s
|
4,6
s
|
-
|
-
|
6,7
s
|
5,8
s
|
8,9
s
|
Recuperación en 6ª
|
7,9
s
|
5,7
s
|
-
|
-
|
7,9
s
|
8,2
s
|
10,2
s
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
8,9
s
|
-
|
-
|
9,4
s
|
12,4
s
|
-
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
9,4
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
50,9
m
|
49,6
m
|
53,0
m
|
55,7
m
|
50,8
m
|
50,7
m
|
59,9
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
-
|
-
|
13,8
m
|
12,4
m
|
-
|
-
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
74
km/h
|
-
|
75
km/h
|
-
|
-
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
-
|
8,2
l/100 km
|
7,5
l/100 km
|
13,9
l/100 km
|
6,8
l/100 km
|
7,4
l/100 km
|
-
|
Neumáticos |
Marca
|
Michelin
|
Dunlop
|
Pirelli
|
Kumho
|
Hankook
|
Michelin
|
Continental
|
Modelo
|
Latitude
|
SP Sport Maxx GT
|
Scorpion Verde
|
Solus XL21
|
Ventus S1 EVO SUV MO
|
Latitude Sport 3
|
CrossContact LX Sport M+S
|
Delanteros
|
255/45 R20
|
255/40 R 21 102Y
|
255/45 R20 105W
|
265/60 R18
|
235/50R19 101Y
|
255/50R19
|
235/65 R17 104H
|
Traseros
|
255/45 R20
|
255/40 R 21 102Y
|
255/45 R20 105W
|
265/60 R18
|
255/50R19 103Y
|
255/50R19
|
235/65 R17 104H
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
11349
km
|
-
|
13 000
km
|
7.588
km
|
-
|
4.418
km
|
-
|
Al final de la prueba
|
12299
km
|
-
|
13 774
km
|
-
|
-
|
6.500
km
|
-
|