Alfa Romeo Stelvio (2017) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Alfa Romeo Stelvio (2017) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Mercedes-Benz GLB (2020) 87 - 111 143 - 90 - 99
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Skoda Kodiaq (2021) 85 - 108 151 - 92 - 99
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 87 - 110 145 - 90 - 98
Volkswagen Tiguan (2021) 87 - 110 145 91 - 99 -
BMW X3 (2022) 90 - 112 147 - 91 - 99
BMW X4 (2022) 90 - 112 147 - 89 - 98
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Mazda CX-5 (2022) 85 - 108 145 91 - 101 -
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
SsangYong Rexton (2021) 88 - 109 151 - 91 - 98
Hyundai Santa Fe (2021) 98 - 109 150 - 90 - 97
KIA Sorento (2020) 90 - 111 140 - 89 - 97
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Peugeot 5008 (2021) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
DS 7 Crossback (2023) 87 - 110 146 - 86 - 94
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -
Hyundai Tucson (2021) 90 - 113 140 - 90 - 99
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
Citroën C5 Aircross (2022) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Opel Grandland (2022) 88 - 110 147 92 - 101 -
Ford Kuga (2020) 87 - 109 144 93 - 102 -
Nissan X-Trail (2023) 86 - 109 145 - 91 - 101
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 87 - 110 147 - 90 - 99
Audi Q5 (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
Mercedes-Benz GLE (2019) 85 - 110 151 - 90 - 100
Porsche Cayenne (2018) 89 - 112 151 - 89 - 98
Porsche Macan (2022) 86 - 110 144 96 - 103 -
BMW X5 (2019) 88 - 109 153 - 91 - 99
BMW X6 (2020) 90 - 110 143 - 91 - 99

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Alfa Romeo Stelvio (2017) 73 140 - 140 95 92 40
Mercedes-Benz GLB (2020) 78-64 138 - 91 40
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Skoda Kodiaq (2021) 75 - 57 143 - 93 42
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 75 142 - 92 42
Volkswagen Tiguan (2021) 74-59 141 - 143 92 - 38
BMW X3 (2022) 76 141 - 96 43
BMW X4 (2022) 76 141 - 91 43
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Mazda CX-5 (2022) 72 139 98 - 35
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
SsangYong Rexton (2021) 75 149 - 98 -
Hyundai Santa Fe (2021) 74 - 47 143 - 93 47
KIA Sorento (2020) 80 - 54 142 - 92 37
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
Peugeot 5008 (2021) 78-63 144 - 90 -
DS 7 Crossback (2023) 76 142 - 92 36
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -
Hyundai Tucson (2021) 77 139 - 94 36
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
Citroën C5 Aircross (2022) 67 - 52 141 93 90 54
Opel Grandland (2022) 71 141 96 - 39
Ford Kuga (2020) 76-66 133 97 - 43
Nissan X-Trail (2023) 77-56 139 - 97 39
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 79-66 145 - 99 39
Audi Q5 (2021) 71 142 - 143 93 - 45
Mercedes-Benz GLE (2019) 81-72 148 - 95 49
Porsche Cayenne (2018) 78 142 - 145 - 91 47
Porsche Macan (2022) 69 138 96 - -
BMW X5 (2019) 71 149 - 95 48
BMW X6 (2020) 71 145 - 145 - 90 -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Alfa Romeo Stelvio (2017) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
Mercedes-Benz GLB (2020) 76 - 90 103 - 115 42 73 495 - 570
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Skoda Kodiaq (2021) 102 122 40 76 520 - 560
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 610 - 760
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 102 101 43 73 700
Volkswagen Tiguan (2021) 79 - 84 101 - 140 47 76 476 - 520
BMW X3 (2022) 84 109 45 71 450 - 550
BMW X4 (2022) 98 109 44 79 525
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Mazda CX-5 (2022) 85 105 51 76 510 - 522
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
SsangYong Rexton (2021) 115 121 35 77 641
Hyundai Santa Fe (2021) 106 105 - 74 571
KIA Sorento (2020) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
Peugeot 5008 (2021) 100 116 52 69 780
DS 7 Crossback (2023) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500
Hyundai Tucson (2021) 84 - 89 104 - 130 42 74 546 - 620
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
Citroën C5 Aircross (2022) 108 102 47 75 460 - 580
Opel Grandland (2022) 82 102 50 79 390 - 514
Ford Kuga (2020) 93-80 - 93 105 40 71 395 - 412
Nissan X-Trail (2023) 84 109 41 - 485 - 585
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 94 - 106 110 - 128 36 88 553 - 621
Audi Q5 (2021) 90 - 95 106 - 126 49 75 | 71 465 - 550
Mercedes-Benz GLE (2019) 102-40 111 - 124 47 79 130 - 630
Porsche Cayenne (2018) 96 - 101 108 - 128 44 77 645 - 772
Porsche Macan (2022) 90 103 49 - 458
BMW X5 (2019) 86 - 104 110 - 126 41 77 | 73 500 - 650
BMW X6 (2020) 99 100 43 87 580

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Alfa Romeo Stelvio (2017) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017) 3,0 4,4 12,8 52,0 9,2
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-turbo 375 kW (510 CV) (2018-2019) 1,8 2,5 13,1 53,4 11,8
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) 3,2 5,0 13,7 55,7 8,4
Audi e-tron Sportback S line 50 quattro (2020-2022) 2,6 4,0 12,3 49,4 -
Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017) 3,3 5,5 13,1 51,7 8,1
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) 2,6 4,1 12,3 48,3 7,5
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé (2016-2017) 2,6 4,1 13,0 52,2 9,4
Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé (2015-2018) 3,5 5,6 13,5 54,8 9,0
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) 4,3 7,2 13,8 57,1 -
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018-2021) 3,1 5,1 13,7 52,8 8,0
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) 3,7 5,6 13,2 52,6 5,6
Porsche Macan (2018-2021) 2,9 4,9 12,8 49,2 9,0
Porsche Macan S Diesel (2016-2017) - 4,6 - 50,7 7,4
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) 2,8 4,3 13,4 52,6 21,0
Audi Q5 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic 7 vel. Attraction (2014-2015) - 4,8 - 50,9 -
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020) 2,8 4,4 - 52,8 8,2
Lexus RX 450h Executive (2015-2018) 3,5 5,0 14,1 58,8 9,3
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) 3,9 6,0 13,5 52,8 8,0
Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015-2015) - 4,0 - 49,6 8,2
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020-2024) 3,2 5,1 12,8 50,8 8,8
BMW X4 xDrive30d (2014-2018) 3,0 4,4 13,4 53,2 -
BMW X5 xDrive30d (2014-2018) - 4,9 - 54,4 8,0
BMW X6 xDrive30d (2014-2017) 3,1 4,9 13,1 53,8 -
Mercedes-Benz Mercedes-AMG G 63 2,0 2,8 13,2 51,8 16,0
Porsche Cayenne S (2018-2019) 2,2 3,3 13,1 50,8 10,5

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017) 4,6 5,4 6,9 9,1 -
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-turbo 375 kW (510 CV) (2018-2019) 3,0 3,9 5,6 8,2 -
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) - - - - -
Audi e-tron Sportback S line 50 quattro (2020-2022) - - - - -
Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017) 5,5 5,6 6,7 8,0 11,6
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) - - - - -
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé (2016-2017) 4,6 6,6 8,4 9,9 -
Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé (2015-2018) 5,6 5,8 6,8 8,3 11,2
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) - 7,2 8,8 - -
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018-2021) 5,1 6,0 7,3 10,6 -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) - - - - -
Porsche Macan (2018-2021) 6,4 8,7 12,3 17,9 -
Porsche Macan S Diesel (2016-2017) 4,8 5,8 8,2 12,4 -
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) - - - - -
Audi Q5 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic 7 vel. Attraction (2014-2015) 4,9 5,8 7,9 - -
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020) - - - 16,7 -
Lexus RX 450h Executive (2015-2018) - - - - -
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) - - 13,7 - -
Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015-2015) 4,1 4,6 5,7 8,9 9,4
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020-2024) - 9,3 - - -
BMW X4 xDrive30d (2014-2018) 4,4 5,1 6,5 8,3 13,6
BMW X5 xDrive30d (2014-2018) 4,9 5,4 6,9 8,8 12,7
BMW X6 xDrive30d (2014-2017) 4,9 5,2 6,6 8,2 13,3
Mercedes-Benz Mercedes-AMG G 63 3,2 4,7 6,7 9,1 16,1
Porsche Cayenne S (2018-2019) 4,2 5,3 7,6 10,9 -

Otros datos de la prueba | Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)5089120
Error cuentakilómetros -0,6 % (indica 99,4 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -2,0 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 9,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 77 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3530 / 4749 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
255/45 R20 105V / 255/45 R20 105V
Michelin Latitude Sport 3

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.