Alfa Romeo 156 2003 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Alfa Romeo 156 Berlina (2003) 83 - 104 139 90 - 94

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Alfa Romeo 156 Berlina (2003) 70 135 89

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Alfa Romeo 156 2003 | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 165 CV Distinctive (2003-2005) - 14 55
BMW 120d (2004-2007) 6,0 - -
BMW 120i (2004-2007) 7,3 13 53
BMW 318ti Compact (2001-2005) - 14 59
BMW 320d Berlina Aut. (2005-2007) 6,3 - 53
BMW 325ti Compact (2003-2005) - 14 56
Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Linear (2002-2005) - 14 58
Audi A4 2.0 FSI (2002-2004) - 14 54
Audi A4 2.5 TDI 155 CV 6 vel. (2001-2002) - 15 56
Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo 170 CV (2004-2007) 5,3 14 54
Mercedes-Benz C 180 K Berlina (2002-2004) - 14 54
Mercedes-Benz C 220 CDI Berlina Aut. (2004-2007) 7,1 14 56
Mercedes-Benz C 230 K Sportcoupé (2001-2002) - 14 53
Mercedes-Benz C 240 Elegance (2000-2001) - 15 58
Citroën C4 5p 2.0i 16v 138cv Exclusive (2004-2005) 7,2 - 54,0
Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 138cv VTS (2004-2006) 6,6 - 54,0
Citroën C5 2.2 HDi 136 cv Exclusive (2002-2003) - 14 54
Dodge Caliber SXT Limited 2.0 CRD (2006-2008) 7,6 14,0 58,0
Honda Civic 5p 1.8 Comfort (2005-2008) 7,3 - 51,0
Ford Focus 4p 2.0 TDCi 136 CV Titanium (2005-2006) 6,8 14 58
Ford Focus Berlina 2.0 TDCi 136 CV Sport (2004-2006) 6,6 - -
Lexus IS 220d Sport (2006-2008) 6,9 - -
Volkswagen Jetta Advance 2.0 TDI 140 CV (2005-2008) 6,7 14,0 56,0
Renault Laguna 2.0 Turbo Privilege (2003-2005) - 14 56
SEAT Nuevo León 2.0 TFSI 185 CV Sport-up (2005-2006) 4,8 14 52
Skoda Octavia 2.0 FSI Elegance (2004-2007) 7,4 13 54
Volvo S40 2.0D Kinetic (2004-2007) 6,6 - -
Volvo S60 2.4 140 CV (2000-2004) - 14 56
Volvo S60 D5 (2001-2004) - 14 55
SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa (2001-2004) - 15 56
SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Exclusive (2005-2005) 7,2 15,0 55,0
SEAT Toledo 2.3 V5 20V Executive (2001-2002) - 15 60
Opel Vectra 5p Cosmo 1.9 CDTi 16V 150 CV (2005-2007) 6,7 13 53

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 165 CV Distinctive (2003-2005) 10,7 14,3 -
BMW 120d (2004-2007) 6,9 9,0 13,2
BMW 120i (2004-2007) 10,7 14,0 18,5
BMW 318ti Compact (2001-2005) 11,0 13,5 -
BMW 320d Berlina Aut. (2005-2007) 6,7 8,7 11,6
BMW 325ti Compact (2003-2005) 9,3 12,3 -
Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Linear (2002-2005) 9,2 13,4 -
Audi A4 2.0 FSI (2002-2004) 11,1 15,8 -
Audi A4 2.5 TDI 155 CV 6 vel. (2001-2002) 7,6 10,7 15,0
Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo 170 CV (2004-2007) 7,4 10,3 14,7
Mercedes-Benz C 180 K Berlina (2002-2004) 10,6 14,5 21,1
Mercedes-Benz C 220 CDI Berlina Aut. (2004-2007) 8,2 10,0 -
Mercedes-Benz C 230 K Sportcoupé (2001-2002) 7,4 9,7 13,2
Mercedes-Benz C 240 Elegance (2000-2001) 11,7 15,2 22,1
Citroën C4 5p 2.0i 16v 138cv Exclusive (2004-2005) 8,0 9,7 13,1
Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 138cv VTS (2004-2006) 6,6 8,7 11,8
Citroën C5 2.2 HDi 136 cv Exclusive (2002-2003) 8,3 11,0 -
Dodge Caliber SXT Limited 2.0 CRD (2006-2008) 7,6 9,0 10,8
Honda Civic 5p 1.8 Comfort (2005-2008) 10,6 15,2 20,1
Ford Focus 4p 2.0 TDCi 136 CV Titanium (2005-2006) 6,8 8,9 13,6
Ford Focus Berlina 2.0 TDCi 136 CV Sport (2004-2006) 6,7 8,7 13,1
Lexus IS 220d Sport (2006-2008) 6,9 7,6 11,9
Volkswagen Jetta Advance 2.0 TDI 140 CV (2005-2008) 6,9 8,7 11,8
Renault Laguna 2.0 Turbo Privilege (2003-2005) 6,0 7,8 9,9
SEAT Nuevo León 2.0 TFSI 185 CV Sport-up (2005-2006) 5,7 7,3 9,3
Skoda Octavia 2.0 FSI Elegance (2004-2007) 10,1 13,2 18,0
Volvo S40 2.0D Kinetic (2004-2007) 6,9 9,2 15,3
Volvo S60 2.4 140 CV (2000-2004) 12,9 17,5 -
Volvo S60 D5 (2001-2004) 6,9 9,8 -
SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa (2001-2004) 6,2 7,7 10,4
SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Exclusive (2005-2005) 7,4 9,6 12,1
SEAT Toledo 2.3 V5 20V Executive (2001-2002) 9,7 13,3 -
Opel Vectra 5p Cosmo 1.9 CDTi 16V 150 CV (2005-2007) 7,1 9,2 12,9

Otros datos de la prueba | Alfa Romeo 156 2.0 JTS 165 CV Distinctive (2003-2005)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -
Error ordenador de consumo -
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.