El acabado «R-Line» se diferencia por el marco y láminas de la parrilla en plata mate, un parachoques delantero de nuevo diseño, estribos laterales y las llantas de aleación ligera Omanyt 8x18 pulgadas.
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En la parte trasera del coche podemos identificar la versión «R-Line» por el aleron o el parachoques que son específicos.
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Está disponible tanto con carrocería de cuatro puertas como familiar («Variant»), con tracción delantera o a las cuatro ruedas, y con cambio manual(6 velocidades) o automático(6 velocidades en diesel y 7 en gasolina).
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Los faros de doble xenón son un elemento de serie. Las llantas de aleación ligera Omanyt 8x18 pulgadas son de serie y son las mismas que la versión R36.
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La suspensión deportiva es lo único que diferencia técnicamente al Passat «R-Line» del resto de la gama.
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Los distintivos «R-Line» en las aletas delanteras, el parachoques delantero y trasero, y los estribos laterales nos indican que estamos ante un Passat «R-Line».
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El acabado «R-Line» se diferencia por el marco y láminas de la parrilla en plata mate, un parachoques delantero de nuevo diseño, estribos laterales y las llantas de aleación ligera Omanyt 8x18 pulgadas.
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La suspensión deportiva es más dura y es específica para esta versión. Disponible con 4 motores, dos gasolina(160cv y 200cv) y dos diesel(140cv y 170cv).
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Logotipo «R-Line» en las aletas delanteras.
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Estribo lateral en aluminio con inserción logo «R-Line».
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Turismo familiar - 4 fotos
El acabado «R-Line» se diferencia por el marco y láminas de la parrilla en plata mate, un parachoques delantero de nuevo diseño, estribos laterales y las llantas de aleación ligera Omanyt 8x18 pulgadas.
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En la parte trasera del coche podemos identificar la versión «R-Line» por el aleron o el parachoques que son específicos.
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Estribo lateral en aluminio con inserción logo «R-Line».
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Logotipo «R-Line» en las aletas delanteras.
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