Volkswagen ha presentado el prototipo de su coche eléctrico más pequeño, que llegará al mercado en 2027 con un precio aproximado de 20 000 euros. Será unos 5000 euros más barato que el ID.2all, cuya llegada está prevista para 2026.
La carrocería del ID.EVERY1 tiene una longitud de 3,88 metros, una altura de 1,49 m y una anchura de 1,82 m. Con estas dimensiones, se sitúa entre el Volkswagen e-up! (un utilitario que inicialmente se comercializó con motores de combustión y posteriormente en versión eléctrica hasta su retirada en 2021) y el mencionado ID.2all (4,1 m). El maletero ofrece una capacidad de 305 litros, una cifra notable para un vehículo de este tamaño.
Está construido sobre la plataforma modular MEB y contará con un motor delantero de nuevo desarrollo con 95 caballos de potencia. Volkswagen no ha revelado detalles sobre la batería, pero sí ha indicado que la autonomía será de al menos 250 kilómetros. El prototipo mostrado en las imágenes lleva llantas de 19 pulgadas, aunque es probable que el modelo definitivo tenga unas de menor tamaño.
Volkswagen también ha anunciado que este modelo estrenará una nueva arquitectura de software que permitirá incorporar funciones adicionales al vehículo a lo largo de su vida útil.
El interior destaca por su diseño limpio y minimalista. En el centro del salpicadero se encuentra una pantalla de gran tamaño, que se parece a la que el Grupo Volkswagen emplea actualmente en modelos de mayor precio. Detrás del volante, una pantalla más pequeña hace las veces de panel de instrumentación. Además, la consola central, situada entre los asientos delanteros, puede deslizarse sobre un carril. El respaldo del asiento del acompañante es abatible, al igual que los de las plazas traseras.
Informamos por primera vez sobre el Volkswagen ID.EVERY1 en este artículo de la sección de blogs.