Subaru
La suspensión es independiente en ambos ejes, de tipo McPherson en el delantero y de paralelogramo deformable en el trasero (en el modelo al que reemplaza, la suspensión era de tipo McPherson tanto delante como detrás).
Subaru
De serie tiene airbag delanteros para conductor y acompañante, airbag laterales y airbag de cortina para las plazas delanteras y traseras.
Subaru
Todos los Subaru Legacy tienen motores de tipo boxer.
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Hay una caja de cambios de variador continuo («Lineartronic CVT», para las versiones con motor 2.0i y 2.5i) cuyas poleas tienen seis posiciones fijas, que equivalen a seis marchas.
Subaru
Hay una caja de cambios de variador continuo («Lineartronic CVT», para las versiones con motor 2.0i y 2.5i) cuyas poleas tienen seis posiciones fijas, que equivalen a seis marchas.
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Hay una caja de cambios de variador continuo («Lineartronic CVT», para las versiones con motor 2.0i y 2.5i) cuyas poleas tienen seis posiciones fijas, que equivalen a seis marchas.
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